Charles Leclerc tog pole position i Bahrain GP 2019.

Han dominerade dessutom sin teamkollega – och nu står de intill varandra i första startled.
Den starten vill jag inte missa och inför tävlingen har jag väldigt många frågor och funderingar.

Jag skulle vilja veta hur Ferrari hanterar den här situationen. De har Charles Leclerc i pole position, en ung förare med möjligheter att vinna loppet och som kommer att bli framtidens stora stjärna.

Leclerc med pole i Bahrain GP 2019

Intill honom står Sebastian Vettel som har vunnit fyra VM-titlar och har  och har haft en position som ettan i teamet och som för två veckor sedan fick en teamorder till sin fördel. Vilka beslut tar Ferrari?
För Charles Leclercs del gäller det att ta starten, behålla ledningen under det första varvet och se till att han kontrollerar loppet. Han måste behålla kontrollen för att teamet ska kunna ge honom fördelen och om han gör det kan han mycket väl ta sin första F1-seger i morgon. Jag träffade honom inför säsongen. Texten hittar du här, men den är för PLUSkunder.  Annars kunde du läsa den i F1-bibeln.

Lite kul fakta – här är de fem yngsta förarna som tagit pole position i F1:
21 år -02 månader -11 dagar: Sebastian Vettel (Monza 2008)
21 år -05 månader -15 dagar: Charles Leclerc (Sachir 2019)
21 år -07 månader -23 dagar: Fernando Alonso (Sepang 2003)
22 år -03 månader -05 dagar: Rubens Barrichello (Spa 1994)
22 år -05 månader -03 dagar: Lewis Hamilton (Montreal 2007)

Bakom Ferraris båda bilar radade Mercedes upp sig, men det var Lewis Hamilton före Valtteri Bottas. Detta var första gången någonsin som Bottas blev utkvalad en teamkollega i Bahrain.
En annan positiv överraskning är McLaren som körde in båda bilarna i Q3 och där Lando Norris körde in i den sista kvalomgången för andra gången på lika många F1-lopp.
Vill du läsa mer om kvalet så gör du det här:

Vill du läsa mer fakta och statistik inför morgondagens lopp gör du det här.
Och glöm nu inte att ställa fram klockan i morgon – det är dags för sommartid!

Start klockan 17.10.

 

24 lopp i framtidens F1

En annan intressant sak som Ross Brawn berättade under lördagen var att han ser fler än 21 lopp framöver. Gärna upp till 24 lopp under en säsong.
– Vi hade gärna haft ytterligare två eller tre lopp till, vi tror att vi kan få teamen till att strama upp tävlingshelgerna lite mer, säger han till Sky.
– Vi har ett par spännande lopp på gång, jag ser fram emot tävlingen i Vietnam men det finns fler. Även om det finns ett par negativa röster så skulle jag bli förvånad om vi förlorar något av våra nuvarande lopp.
Med andra ord, kalendern som vi har nu blir kvar – med ett par nytillskott.

Snabba nyheter inför Bahrain GP 2019

Vi kan notera att…

….Romain Grosjean straffas för incidenten med Lando Norris och flyttas tillbaka tre platser i starten.

…Pierre Gasly  inte lyckades kvala in till Q3 denna helg heller och fick rejält med stryk av teamkollegan Max Verstappen. Nu har han pressen på sig, den unge fransmannen.
…Racing Point har haft tunga dagar inför Bahrain GP 2019, Lance Stroll lämnade kvalet redan i Q1, Sergio Perez i Q2.
– Uppenbarligen visar den här banan mer på våra svagheter än våra styrkor, konstaterar Sergio Perez.
…Nico Hülkenberg också lämnade kvalet i Q1. Det hade varken han eller teamet räknat med. Han var femma på det andra träningspasset. Kollegan Daniel Ricciardo tog sig vidare till Q2 och startar som elva i Bahrain GP. Det räcker inte för ett fabriksteam.
– Vi hade vissa tekniska problem med bilen och därför är jag inte med i Q3, sa en besviken Hulk efteråt.
…Alfa Romeo missade hela andra träningspasset på grund av vattenläckor hos båda bilarna och Antonio Giovanazzi, som inte har så mycket erfarenheter av F1 var 16:e man i kvalet. Räikkönen var bättre och står i femte startled. Hela kvalresultatet hittar du här.
…Mick Schumacher körde in på plats åtta i sin debut i Formel 2. Det ger honom pole position i morgondagens sprintrace. Kan han ta en pallplats redan under sin premiärhelg?
…Robert Kubica blev utkvalad av Georg Russel den här helgen också, men det var en väldigt liten marginal som skiljde dem åt.