Skulle Leclerc, Sainz eller Verstappen vara snabbast i kvalet till Saudiarabien Grand Prix i  Formel 1?

Nej. Svaret är Sergio Perez som tog pole position i sitt 215:e F1-lopp.

– Jag hade kunnat köra det varvet 1000 gånger till och aldrig slå den tiden, säger han.

I morgon är det exakt elva år sedan Sergio Perez debuterade i Formel 1, men det var egentligen först 2020 som han gjorde sig ett namn utanför den innersta F1-kresten. Då körde han hem en seger för Force India och skaffade sig själv ett kontrakt med Red Bull.

Under sitt första år hos Red Bull vann han visserligen ett lopp, men fick klart styrk av Max Verstappen i den interna fajten. Samtidigt hanterade han sina däck lika väl som vanligt, var den perfekta teamkollegan till Max Verstapen och förlängde sitt kontrakt.

Men vad hände i Saudiarabien Grand Prix i Formel 1?

Jo han slog till med ett varv som ingen trodde var möjligt. När Lewis Hamilton försvann i det första kvalsegmentet, kollegan Max Verstappen hade svårt att hitta greppet och Ferraris Charles Leclerc och Carlos Sainz körde makalöst bra – då gjorde han det ännu bättre.

Saudiarabien Grand Prix i  Formel 1 – galet spännande

At the 2️⃣1️⃣5️⃣th attempt 💪 @SChecoPerez will start the #SaudiArabianGP from Pole Position ☝️ pic.twitter.com/Z9I0mX7AgK

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) March 26, 2022

Han tog pole position i Saudiarabien Grand Prix i Formel 1 med 25 tusendelar.

25 tusendelar.

Det är ingenting, men ändå tillräckligt mycket för att skaffa sig ett perfekt utgångsläge till morgondagens GP.

Det är hans första pole position – efter 215 F1-kval.

– Det tog ett par varv, men vilket varv! Helt otroligt, jublar han efteråt.

– Vi hade inte förväntat oss att slå Ferrari i kvalet, utan vi planerade mer för racet.

Nu har han den bästa startpositionen på den väldigt snabba banan i Jeddah, intill sig har han Charles Leclerc och andra startled delas av Carlos Sainz och Max Verstappen. Därefter följer Esteban Ocon, Alpine, George Russell, Mercedes, och Fernando Alonso, Alpine. Hela startuppställningen kan du se i vår målservice där vi också liverapporterar racet i morgon. Kika här.

Svår krasch för Mick Schumacher

Kvalet till Saudiarabien Grand Prix i Formel 1 inleddes med en krasch redan i Q1, när Nicholas Latifi tappade kontrollen över sin bil. Han klarade sig utan svårare skador, men kvalet avbröts med en rödflagg. I det andra kvalsegmentet drabbades sedan Mick Schumacher av samma öde. Han höll en hastighet över 250 km/timmen när han tappade kontrollen över sin bil i utgången av kurva 12. Han kraschade illa i muren och hans kropp utsattes för 35 g när bilen slog i avgränsningen, det innebär krafter på 35 gånger hans egen kroppsvikt.

Det var ett par fruktansvärt oroliga minuter för teamet. Samma Haas, som också var med om den hemska olyckan i Bahrain 2020, när Romain Grosjean drabbades av svåra brännskador på händerna.

– Man vill bara se att han inte har skadat sig på något sätt. När han slog i muren så tappade vi kontakten med bilen, vi fick ingen data alls, berättar stallchef Günter Steiner för tyska Sky.

– Vi kunde inte prata med honom över radion. Vi visste först inte om han ens var vid medvetande, men fick det beskdet efter en stund.

Det tog en stund innan han tog sig ur bilen, därefter fördes han till sjukhus för observation och det är höst osäkert om han kan  delta i morgondagens GP. Mer om Schumachers olycka läser du här.

Debakel för Lewis Hamilton

Lewis Hamilton misslyckades kapitalt i kvalet till Saudiarabien GP. Han slutade på plats 16 och fick stor stryk av sin kollega George Russell som var fyra i Q1 och sedan tog sig till Q3 och startplats sex. Hamilton tog pole position i Jeddah förra året, då startade han först och kunde styra racet och också vinna med en mycket bra bil. Nu startar han från plats 16, mitt i fältet, med en bil som är allt annat än överlägsen. Detta blir en mycket tuff uppgift för Mercedesförare.

– Det handlar om inställningarna. Jag hade problem med bilen, men plötsligt så tappar jag bakändan, säger Hamilton.

När han märker att han tappar bakändan så är det klart att han har svårt att lita på bilen och känna sig bekväm. Mer om Hamilton smiss kan du läsa här.

– Det var ett under att  inte jag satt i muren, men man lever och man lär.

Det pratas nu om att han kanske väljer att starta från depån och ändra inställningarna på bilen, istället för att starta med en bil han inte trivs med.

Noter att fem av de sex förarna som var sist i Q1 körde med motorer från Mercedes.

Plattan i Mattan

Har du missat vår F1-podd? T chansen att lyssna på den inför morgondagens race. Där vi snackar ner förra helgen och upp denna. Du hittar den här.

Morgondagens race startar klockan 19.00, men notera att det är dags för sommartid i morgon. Vi flyttar fram klockan en timme i natt.

Häng med mig under vår liverapport på målservice.