Uppdateringar slår fel och favoriter gör misstag. Inför F1 på Zandvoort kan vi konstatera att F1 blir allt jämnare. Christian Horner pratar om att det kan bli en 18 månader lång fajt och sedan den senaste regeländringen har förändringarna accelererat.

Nu vet vi vilket stall somn har utvecklats mest – och minst.

Tyska sport.de har tillsamamns med sin teknikpartner ”PACETEQ” jämfört kvaltiderna mellan 2024 och 2023, på de banor som funnits i kalendern båda säsongerna och även där kvalen har körts i torrt väglag.

I genomsnitt är tiden för pole position 0,68 sekunder snabbare än förra året. Jämfört med 2022, som var det första året i ett nytt regelverk, handlar det om en skillnad nästan mer än 1,3 sekunder.

I jämförelse med det tidigare regelverket, som gällde år 2020, är bilarna nu 1,54 sekunder långsammare i snitt. Under 2022 låg samma skillnad, från tidigare regelverk till de nuvarande bilarna med ground effect på ungefär tre sekunder per varv.

Snitthastigheten i race ser liknande ut, i jämförelse med exempelvis 2021, är bilarna i år i snitt 1,29 sekunder långsammare per varv. Jämfört med i fjol är bilarna i snitt 0,61 sek snabbare per varv i racetrim och jämfört med 2022 är samma siffra 1,23 sekunder.

Vilket F1-stall har förbättrat sig mest?

Vilket team har då förbättrat sig mest? Jämfört med 2022 är det inte överraskande McLaren, i snitt ligger skillnaden på 2,89 sekunder per varv, Aston Martin är tvåa med 2,12 sekunder.  Red Bull och Ferrari ligger däremot kring sekunden.

Ett snitt över samtliga tio team visar på en förbättring i racepace på 1,7 sekunder per varv från 2022 till 2024.

Sett till kvalet har Aston Martin gjort störst förbättring sedan 2022, 2,39 sekunder, medan Williams är tvåa. Alpine har däremot bara tjänat 0,73 sekunder och Sauber ligger på 0,94 sekunder. De två ligger i botten av listan. Alla siffror hittar du hos sport.de.

Överlag har fältet blivit jämnare och när Christian Horner, stallchef hos Red Bull, nyligen ställdes inför det temat i ett samtal med f1.com svarade han.

– Jag vet att Ron Dennis påpekade detta för mig när jag kom till Formel 1 2005. Stallen närmar sig alltid varandra under ett regelverk och givetvis kommer regeländringen 2026 att skapa skillnader mellan stallen, men fram till dess, alltså de kommande 18 månaderna, tror jag att det kommer att vara fyra stall som slåss på samma nivå.

Det blir spännande att se var Red Bull ligger i förhållande till sina konkurrenter när det nu är dags för F1 på Zandvoort. En bana där Max Verstappen varit en given vinnare de senaste åren, men i år känns det inte lika säkert.

Eller?

Ovan ser du höjdpunkterna från F1 på Zandvoort 2023. I veckans avsnitt av vår F1-podd Plattan i Mattan snackar vi också upp helgens race och ner alla de nyheter från Formel 1 som har strömmat över oss den senaste tiden. Du lyssnar här.

Formel 1 på Zandvoort  2024 – en guide

​​​​Bana: Circuit Park Zandvoort

Längd: 4259 m

Varv: 72 (306,524 km)

Varvet körs medsols.

Däckslitage: Väldigt högt.

Bromsslitage: Lågt.

Kurvor: Vänster: 4. Höger: 10.

Kurvor över 250 km/tim: 2 (T5 och T6)

Kurvor under 100 km/tim: 1 (T 12)

Däckval

Tider:

Debut: 1952. Alberto Ascari, Ferrari vann från pole position.

Vinnare från pole position: 15.

Vinnare från högsta startplats: Startplats 10:

1985:  Niki Lauda, McLaren

1983: René Arnoux, Ferrari

Vinnande strategi 2023: 6 depåstopp ( det regnade stundtals)

Statistik inför F1 på Zandvoort

Kvalet 2023 – topp 8

1. Max Verstappen, Red Bull
2. Lando Norris, McLaren
3. George Russell, Mercedes
4. Alexander Albon, Williams
5. Fernando Alonso, Aston Martin
6. Carlos Sainz, Ferrari
7. Sergio Perez, Red Bull
8. Oscar Piastri, McLaren

Tid för pole position

Absolut: 1:8.885 (Max Verstappen, Red Bull, 2021)

2023: 1:10.567 (Max Verstappen, Red Bull)

2022: 1:10.342 (Max Verstappen, Red Bull)

2021: 1:8.885 (Max Verstappen, Red Bull)

1985: 1:11.074 (Nelson Piquet, Brabham)

1984: 1:13.567 (Alain Prost, McLaren)

Förare med flest pole positions: 

Max Verstappen (3)

René Arnoux (3)

Graham Hill (2)

Ronnie Peterson (2)

Alberto Ascari (2)

Alain Prost (2)

Niki Lauda (2)

Nelson Piquet (2)

Nederländernas GP 2023 – topp 8:

1. Max Verstappen, Red Bull

2. Fernando Alonso, Aston Martin

3. Pierre Gasly, Alpine

4. Sergio Perez, Red Bull

5. Carlos Sainz, Ferrari

6. Lewis Hamilton, Mercedes

7. Lando Norris, McLaren

8. Alexander Albon, Williams

Snabbaste varvet på Zandvoort:  

Absolut: 1:11.097 (Lewis Hamilton, Mercedes, 2021)

2023: 1:13.837 (Fernando Alonso, Aston Martin)

2022: 1:13.652 (Max Verstappen, Red Bull)

2021: 1:11.097 (Lewis Hamilton, Mercedes)

1985: 1:16.538 (Alain Prost, McLaren)

1984: 1:19.465 (René Arnoux, Ferrari)

Senaste fem vinnarna: 

2023 Max Verstappen Red Bull

2022 Max Verstappen Red Bull

2021 Max Verstappen Red Bull

1985 Niki Lauda McLaren

1984 Alain Prost McLaren

Förarna med flest vinster: 

Jim Clark (4)

Niki Lauda (3)

Jackie Stewart (3)

Max Verstappen (3)

Joakim Bonnier tog Sveriges första GP-seger här 1959.

Antal depåstopp: 

2023: 112

2022: 18

2021: 23

1985: 46

1984: 43