Arkiv för kategori Okategoriserade

- Sida 309 av 390

Här är tabellen som Schumacher toppar

av Anna Andersson

Sebastian Vettel är mästaren. Men Michael Schumacher kungen av första varvet.
Ingen annan förare har gjort så många omkörningar i inledningen av loppet.
Under de sjutton F1-loppen 2011 har Michael Schumacher vunnit 42 platser under det första varvet, världsmästaren Sebastian Vettel däremot har bara tagit två (men det beror å andra sidan på att Vettel allt som oftast har pole…)
Schumacher är där i överlägsen ledning före Toro Rossos Sebastien Buemi som har tagit 31 placeringar på det första varvet och Lotus Heikki Kovalainen som kört om 28 bilar under varv ett.
Därefter följer Kamui Kobayashi, Sauber (23) samt Jarno Trulli, Lotus (21),Timo Glock, Virgin (21) och Nick Heidfeld, tidigare Renault, på 21. Heidfeld lyckades med sina 21 omkörningar på 11 lopp, sedan ersattes han av Brruno Senna.
Under första varvet kan KERS hjälpa till mycket och de flesta väljer att använda sig av KERS under loppets första meter, i Indien tillexempel gjorde Michael Schumacher inte det. Han valde att vänta till den första rakan och där körde han direkt om tre bilar.
Det var ett effektivt sätt att förbättra sin statistik på.
•••
Detta var väl inget livsviktigt direkt, men jag tyckte ändå att det var en lite rolig statistik och nu när säsongen sedan länge är avgjort så är det väl sådant vi får syssla med till dess att F1 2012 drar igång på allvar.

•••

Red Bulls höga herrar är förbannade på Sebastian Vettel. De  gillade inte att han satsade allt på att köra det snababste varvet i Indien. De är rädda för två saker:

Risken – tänk om något händer.

Konkurrenterna – det är många som försökt få FIA att hitta något på bilen som inte håller sig inom reglerna. Är bilen illegal får Red Bull problem och då vill de inte skryta för mycket för att reta upp konkurrenterna.

•••
Renaults tid som fabriksteam är över. Fransmännen är nöjda med att vara motorleverantörer.
•••
Ferrari hade ju en ny framvinge i Indien och så som den pladdrade så var det knappast någon som kunde missa dem. Inte heller Ferrari var nöjda med den wobblande framvingen och ska nu analysera all datatrafik för att se varför den var så rörlig.
•••
Charles Pic är ett hett namn för F1 2012. Fransmannen förhandlar med flera team, bland annat har han diskuterat med Toro Rosso för att få köra juniortesterna för dem, troligen kör han för Force India och med Virgin där han anses vara en het kandidat. Dessutom diskuterar han med Lotus och Williams. Pic vann två lopp i Gp2 och stod på pallen vid fem tillfällen.

Ferraris kidnappning

av Anna Andersson

Snacket i depåområdet efter loppet i Indien handlade om Felipe Massa och Lewis Hamiltons incident. Eller deras ånga kollisioner under den här säsongen. Själv påstod Lewis Hamilton att han tog ett steg till försoning inför loppet när han lade armen om Felipe Massa och önskade honom ett bra race.
Det anser inte Massa.
Han anser att det var en helt annan grej och att bråket mellan dem fortfarande är olöst. Stämningen är hård och Eddie Jordan är orolig för att Felipe Massa kör bort sina chanser till en kontraktsförlängning hos Ferrari. Hans kontrakt går ut efter nästa säsong.
Det gör Lewis Hamiltons också.
Ralf Schumacher tycker att Hamilton måste ha lite mer marginaler nu eftersom han har haft ett sådant skitår och i stort sett allt han gör går lite snett.
Det blir spännande att se vad som händer under de två sista loppen. Det känns som om det är en incident till så kan det verkligen explodera.
•••
Det snackas om att det är Ferrari som lagt beslag på den framvinge som Mark Webber förlorade på Monza. Red Bull fick aldrig tillbaka den och den flexande framvinge som Ferrari testade i helgen sägs vara ett försök att kopiera Red Bulls lösning.
Adrian Newey skämtade redan för någon månad sedan om att framvingen nog var i Maranello, nu är det fler som är inne på samma tanke.

Bråket fortsätter – Hamilton mot Massa. Igen.

av Anna Andersson

Sebastian Vettels seger nummer 11 i år. Han är den första segraren i Indien. Vi kan bara konstatera att det är rätt man som vann VM.
Han hade pole, var i ledningen från start till mål, han dominerade racet, han körde det snabbaste varvet och han skiter i att han redan har vunnit mästerskapet. Han kör för att vinna varje race och han fortsätter – även om titeln redan är hans.
•••
– Use full KERS against Senna, full KERS.
Det radiomeddelandet fick Pastor Maldondo av Williams på det 14 varvet. Han tryckte i och då gick växellådan. Han fick bryta.
Lite ironiskt.
•••
Lewis Hamilton gör en helt misslyckad omkörning av Felipe Massa på det 24:e varvet. Båda bilarna får skador och tävlingsledningen tittade på incidenten och Felipe Massa tvingades köra igenom depån en gång till.
Deras bråk tycks aldrig ta slut.
Jag tycker nog att det är Hamilton som är för optimistisk och borde ha straffet. Vad tycker ni?
•••
Felipe Massa bröt sedan på det 34:e varvet, men det hade ingenting med kollisionen med Lewis Hamilton att göra. Han gjorde ungefär samma misstag som i kvalet strax innan han bröt.
•••
Michael Schumacher körde ifrån Nico Rosberg igen. Han är femma i mål och Rosberg är sexa. Schumachers andra halva av säsongen har varit lovande, så nu hoppas vi på att han kan kvala bättre och att han får en bättre bil till nästa år så att det blir ännu ett team som kan vara med och slåss i toppen. Inte för att jag är en Schumacherfan utan för att det känns som om det behövs så många bra konkurrenter som möjligt för att största dominante Vettel. Avslutningen på förra årets säsong var betydligt roligare än den i år.
•••
Sergio Perez körde upp sin Sauber tio platser jämfört med starten. Snyggt.
•••
Är lite besviken på Mark Webbers körning den här säsongen. Han hade verkligen chansen till en andraplats i dag och på att kunna minska avståndet i sammandraget, men han tog den inte. Han var mer än 25 sekunder efter Sebastian Vettel i mål.
•••
Det hölls en tyst minut för Dan Wheldon och Marco Simoncelli inför GP-loppet i Indien.

•••

Det snackas om Kimi Räikkönen i depåområdet i Indien.

– Varför skulle han inte komma tillbaka?, säger Ralf Schumacher.

– Han ser ju också att det lönar sig. Han är en fantastisk förare och om han tycker att det är kul, varför inte?

Vettel på jakt efter Mansell och Schumacher

av Anna Andersson

Sebastian Vettel har pole i Indien – också. Det är hans 13 pole för säsongen och han behöver väl två till i år för att bli historisk. Nigel Mansell har 14 från 1992 och för Vettel finns alltså chansen att bli ensam herre i topp fortfarande kvar. Två kval återstår av säsongen.
Känns lite konstruerat att räkna kval…
Tillbaka till racet:
Vettel startar framför stallkompisen Mark Webber som satsar på att nå andraplatsen i mästerskapet. Detta var Red Bulls 16:e pole på 17 lopp. Det visar återigen hur dominanta Red Bull är i år. Lewis Hamilton var tvåa i kvalet, men han har en bestraffning med sig från fredagen och flyttas tillbaka. Med andra ord är det bara för Webber och Fernando Alonso som nu är trea att tacka så mycket.
•••
Vettel fick frågan på presskonferensen om han tänker släppa förbi Mark Webber så att denne kan ta andraplatsen i VM. Vettel svarade väldigt politiskt korrekt – han svamlade och sa ingenting av värde. Hans eget mål är nämligen att ta 13 segrar i år och gå upp jämsides med Michael Schumacher som vann 13 lopp 2004. Då behöver han själv segrarna. Så Vettel skulle nog se att han själv vann och Mark var tvåa och det hela löste sig i alla fall under de avslutande tre loppen, utan att han behöver flytta på sig….
•••
Felipe Massa tappade kontrollen och körde rakt in i barriären under det allra sista varvet i Q3. Hjulupphängningen gick sönder, själv klarad ehan sig utan skador.
•••
Det var löjligt smutsigt på banan under kvalet. Det är lätt att hålla sig för skratt när tio medarbetare står och sopar bort flera lager med sand från banan. Smutsen gjorde det väldigt svårt för förarna och det var många som tvingades använda sig av de mjuka däcken redan i Q1 för att ta sig vidare.
•••
Det var jättetajt om den sista platsen till Q3. Vi snackar samma tusendel i kampen mellan Alguersuari och Petrov. Spanjoren gick vidare eftersom han satte sin tid först. Schumacher var sedan någon hundradel bakom.
•••
Ett antal bestraffningar som påverkar startordningen finns att redovisa:
Vitalij Petrov, Renault, minus fem platser (kraschen med Schumacher i Sydkorea). Han startar som 16:e.
Daniel Ricciardo, HRT, minus fem platser (bytt växellåda och han kommer därmed att starta längst bak)
Lewis Hamilton, McLaren, minus tre platser (ignorerat gul flagga) Han starar som femma.
Sergio Perez, Sauber, minus tre platser (ignorerat gul flagga). Han startar 20:e.

Narin Katatkeyan hindrade Michael Schumacher under kvalet och flyttas tillbaka fem placeringar. Han startar som nummer 22.

•••
Virgins Timo Glock missade 107%regeln. Nu är det upp till tävlingsledningen om han får köra eller inte. Han hade problem med en växellåda.
•••
Renault låter Romain Grosjean köra under de två fredagarna som är kvar. Det betyder att Bruno Sennas framtid i teamet är osäker.

Hamilton och Perez straffas

av Anna Andersson

Första dagen i Indien är avklarad och vi kan konstatera att:

…Lewis Hamilton och Sergio Perez ignorerade gula flaggor under den första träningen och därför flyttas tillbaka tre platser i starten av loppet på söndag. Där för svann den polen för Hamilton.

…att en hund på banan och ett totalt strömavbrott under den internationella presskonferensen är de två stora missarna än så länge.

…att Force India får försvara det faktum att det inte är någon indier som kör för stallet.

…att träningen som vanligt inte säger mycket. Fernando Alonso var på banan det andra passet i alla fall och han var snabb. Nu väntar vi på kvalet. Starttiden är intressant, 10.30. Loppet startar samma tid.

Han lämnar jobbet – efter fem månader

av Anna Andersson

De första meterna är körda i Indien. En lös hund stal rubrikerna, men annars var det inga större överraskningar. Det var också en träning som inte säger ett skvatt. Det tar ett tag innan förarna kommer i fas på banan och kan trycka på som de vill. Så med andra ord säger en den första fredagsträningen inte mycket en vanig helg och den här helgen säger den absolut ingenting…
•••
Grattis Bernie! F1-gurun fyller 81 år i dag när F1 har premiär i Indien. Han har varit en del av F1 sedan 1950-talet och han har bara en önskan:
– Att jag är frisk och har bra humör den 28 oktober nästa år.
Annars så skulle han gärna ha ännu fler F1-lopp i USA. Han är inte nöjd med de två han har 2013. Dessutom meddelar han att Sydkoreas GP inte alls är så säkert som koreanerna trott, det kan mycket väl offras för loppet i New York. Fler än 20 lopp blir det inte.
•••
John Wickham lämnar jobbet som teammanager hos Renault efter bara fem månader. Orsaken till att han lämnar är inte känd.
•••
Lewis Hamiltons bär en hyllning till Bob Marley i helgen. Han har en bild på den världsberömde sångaren på sin hjälm.

Konflikt hos Red Bull?

av Anna Andersson

I går skrev jag en grej om att Red Bull nu stöttar Mark Webber i kampen om en andraplats ii mästerskapet och att Sebastian Vettel ska hjälpa honom. De bekräftar Webber själv i dag.
– Hela teamet står bakom mig i kampen om andraplatsen, säger Mark Webber inför Indiens GP. Han är fyra i VM, 13 poäng bakom Jenson Button som ät tvåa.
– Mark är inte långt bort från andraplatsen och vi vill ha bästa möjliga resultat. Eftersom vi redan vunnit förar-VM och märkes-VM så vill vi nu att Mark ska bli tvåa.
Men frågan är om det finns en konflikt där?  Vettels eget mål är att ta 13 segrar i år och tangera Michael Schumachers rekord från 2004. Men för att göra det måste han vinna alla de tre kvarvarande loppen.
•••
Det blir två DRSzoner i Indien, det var det även i Kanadas GP, Europas GP och Italiens GP. Den första är på start/målrakan, mätpunkten sitter tio meter efter kurva 15. Den andra sitter 16 meter före kurva tre sedan är det DRSpå den andra rakan också som är 510 m lång, en av de längsta under tävlingsåret. Tanken är att det ska går att köra om i kurva fyra.
•••
Det har sagts att Ferraris bli 2012 kommer att likna Red Bulls, en det dementerar stallet. Enligt Ferrari handlar det inte om någon kopia
– Det kommer att vara en Ferrari, olik på många områden och med andra lösningar på olika områden, kanske lösningar som vi hittat hos andra bilar, säger Ferrari chefsdesigner Nicholas Tombazis.
– Red Bull är inte det enda teamet med intressanta lösningar, det finns andra bilar som är långsammare som har spännande idéer och de ska vi också fundera över. Jag tror att den bilen vi presenterar nästa år kommer att ha många av våra egna lösningar, det är ingen kopia av Red Bull.
•••
Estländaren Kevin Korjus som kört World Series by Renault ska köra juniortestet för Renault. Det är hans F1-debut.

•••
Sedan hävdar Bernie Ecclestone att det var F1 som förstörde hans äktenskap.

Tre stjärnor slåss om en plats

av Anna Andersson

Då är det klart. Precis som vi skrev i går så blir det F1 i New York i tio år, start 2013. Bernie Ecclestones dröm har blivit sann och de som är inblandade i projektet hävdar att det blir en kanontävling, banan ska vara en kombination mellan den i Belgien och den i Monaco. Det blir säkert läckra TV-bilder med Manhattan i bakgrunden.
Frågan är väl vilken tävling som då försvinner i från kalendern? Är det Spa som får ge vika för en tävling som kan kännas som Spa?
Vad tror ni?
Eller kan vi slippa Valencia kanske? Det finns en anledning till att jag har haft semester just då de senaste åren…
•••
Husarkitekten Hermann Tilke hoppas att nästa banan ligger i Afrika. Han meddelar att banan i Indien är färdig. Redo för helgens premiär, detta trots böndernas protester och hot om extra skatter och trassel med visum.

Som ni säkert fattat så är det Tilke som ska fixa till banan i New Jersey också, det snackas om en stadsbana som går att köra i 300 knyck.

•••
Det sägs att Nico Hülkenberg tar Adrian Sutils förarplats nästa år. Sutil själv hävdar att Force India inte har bestämt sig än.
Det börjar kanske arta sig till en trekamp om förarplatsen hos Williams, Kimi Räikkönen mot Rubens Barrichello och Adrian Sutil. Det är frågan om vem som har bäst kort. Sutil har med sig två starka tyska sponsorer, Räikkönen en VM-titel och eventuellt en bank från Qatar och Barrichello flest lopp i historien.
•••

Imorgon är det dags för presskonferenser och jag hoppas att vi kan börja koncentrera oss på motorsporten igen, det har varit två svarta och mycket tunga veckor för alla motorsportfans.

New York, New York – med Kimi i en Williams?

av Anna Andersson

Skam den som ger sig, eller hur Bernie? Han har pratat om F1 i New York i många, många år och nu får han se sin dröm gå i uppfyllelse.
Tanken är att det blir ett race i The Big Apple 2013, det betyder två lopp i USA 2013 och jag hoppas verkligen att det bli en succé.
Jag vill inte ha tillbaka en tävling som Indianapolis där det mest kändes som ett tvång för alla inblandade, från förare till publik.

•••

Nu sägs det att dte är klart med Williams och Kimi Räikkönen. Ilta-Sanomat har en insatt källa (Taki Inoue) som bekräftar det. Samtidigt så sägs det att sallet behöver en stor sponsor från Qatar (en bank) och att den ska stå för den förre mästarens lön. I så fall blir det Räikkönen/Maldonado hos Williams 2012. Vi har skrivit så mycket om ryktena nu att vi avvaktar till dess att det finns något att verkligen ta på.

•••
Enligt Robert Kubicas läkare så kan han köra F1 igen. Han kan redan köra bil.
– Robert har gjort stora framsteg den senaste tiden. Sedan olyckan har jag arbetat med hans högra hand och nu kan han röra alla fingrarna. Det var omöjligt bara för en tid sedan. Långsamt så fungerar allt igen, säger hans läkare Igor Rossello till polsk radio.
– Nu funderar vi över hur vi ska kunna sätta honom i en F1-bil så snart som möjligt. Bil kan han redan köra.
Vidare säger läkaren att:
– Under de här omständigheterna så får man aldrig tillbaka funktionen helt. VI har till och med funderat över en amputation. Men han kommer att kunna köra F1 igen. Vi talar om en racerförare, inte en konsertpianist.
Tur det inte var Adrian Sutil då….
•••
Vad tror ni om Räikköen och F1 egentigen? Jag vet inte vad jag ska tro. Det verkar uppenbarligen som om han har tråkigt och inte riktigt vet vad han ska fylla livet med.
•••
Fabio Leimer ska ha fått betala dyra pengar för sitt test med Sauber. Han bekräftar för Blick att han var tvungen att betala för testet.
– Ja så funkar det i F1 helt enkelt.

•••

Karun Chandhok hade hoppats på att köra på hemmaplan i Indien. Det får han inte. Lotus är rädda att de tappar tiondeplatsen i märkes-VM och det handlar om många viktiga dollar. Därför kör Jarno Truli och Heikki Kovalainen som vanligt.

Mästaren Häkkinen gör comeback

av Anna Andersson

Så är det dags att vända blickarna mot Indien. Till helgen är det premiär, även om det länge varit tveksamt om det ska gå att köra där. Det har varit trassel med skatter och liknande, men det verkar ha löst sig.
Den här helgen lär det återigen handla om Sebastian Vettel och i fall han ska ha en chans på polerekordet och sedan har han sagt att han tänker försöka hjälpa Mark Webber till andraplatsen i VM.
För övrigt var det bara 30 000 som hyllade honom i Heppenheim. Det var betydligt färre än vad borgmästaren hoppats på.
•••
Karun Chandhok ska i alla fall köra under fredagen i Indien. Ännu har ingen från Lotus bekräftat att han ska köra loppet eller inte.
•••
Den före detta F1-föraren Jean Alesi tänker köra Indy 500. Därför får han hård kritik av F1-mästaren Mika Häkkinen.
– Jag tycker inte att det verkar vara så smart. man behöver bara se på de kommentarer som förarna har lämnat efter Dan Wheldons tragiska olycka. Det är nu väldigt tydligt att man måste arbeta mycket med säkerheten där.
Häkkinen ja, han gör comeback. Han ska köra en Mercedes-Benz SLS AMG GT3 i sextimars loppet i Zhuhai, Kina, den 13 november.

– Jag ser verkligen fram emot det, säger han.

Efter F1-karriären har han kört DTM för Mercedes.

•••
GP2-föraren Christian Vietoris som även kört DTM ska testa för Lotus Renault under juniortesterna i Abu Dhabi.
•••
Charles Pic, som körde Gp2 i år, kommer snart att presenteras som förare för Virgin 2012. Det skriver tidningar i Belgien. Han ersätter då Jermome dÀmbrosio. Så ny förare – nya sponsorspengar.
•••
Och F1 i New York 2013. Det antyder de senaste ryktena kring Bernie Ecclestones favoritprojekt.

Sida 309 av 390