Att Mercedes har problem är ingen nyhet. Stallet har haft stora problem under hela året, förarna är frustrerade och Michael Schumacher i Italiensk media har Michael Schumacher intervjuats och enligt de citaten så ska han fundera på att bryta sitt treårskontrakt och lägga av.
Nu dementeras detta av hans taleskvinna Sabine Kehm. Hon säger att det är skitsnack och att han inte ens har pratat med någon från tidningen Corriere dello Sport.
– Han är helt inställt på att arbeta med detta projekt och bygga något stort tillsammans med Mercedes. Att det är tufft är bara något som motiverar honom ännu mer.
•••
Ett annat intressant rykte är att Paul di Resta kan ersätta Schumacher. di Resta körde för Mercedes när han vann DTM och hans manager pappa Hamilton har nu skickat ut lite signaler och påstår att Mercedes gärna vill kontrakta di Resta 2012.
***
Rubens Barrichello fick i veckan rubriker för att han kritiserat sitt team. Nu säger han att han inte alls har kritiserat sin arbetsgivare.

I går skrev jag att Romain Grosjean som leder GP2 kan få köra F1 redan i år och nu kommer det fler nyheter som gäller Renault. Robert Kubica återhämtar sig tydligen betydligt bättre än vad någon vågat hoppas på. Hans vän Mikolaj Sokol som skriver för polska Rzeczpospolita säger till sport10.at. att:
– Det är ett mirakel om man ser till hans nuvarande form. Jag träffade honom på sjukhuset bara ett par timmar efter operationen för ett halvår sedan och jag hade aldrig trott att han skulle hinna komma tillbaka till en så bra form.
Positiva nyheter för alla som saknat Kubia i år.
•••
FIA har inte godkänt F1-banan i Indien än. Det ska tävlas där i oktober och enligt Vijay Mallya kommer allt att vara klart i god tid. Nu arbetar man mest på det området där publiken håller till, läktare och gastronomi.
•••
Eddie Jordan är en man med starka åsikter.
Ett utdrag ur hans senaste vecka:
•Han försvarar Christian Horners stallorder hos Red Bull.
•Han gillar inte att Fernando Alonso säger sig vara beroende av hjälpen i från McLaren för att slå Red Bull, han anser att Alonso borde ha en större tro på sin teamkollega och inte prata om konkurrenter.
• Han gillar inte att det finns två team med namnet Lotus
•Han tror att Heikki Kovalainen får flytta på sig för Karun Chandhok till Indiens GP:
• Han beundrar McLaren och det sätt som stallet kommit tillbaka i år.

Det ryktas om att Romain Grosjean bara ska köra hem sin mästartitel i GP2 för att sedan ta över efter Nick Heidfeld. Det senaste snacket är att han ska köra redan på fredagen i Singapore.
– Han förtjänar en andra chans i F1. Det var ett stort misstag att sätta honom bredvid Alonso i ett stall som dessutom hade svårigheter, säger Renaults ägare Gerhard Lopez.
– Vi arbetar för att hitta en plats till honom 2012.
Och blir inte Robert Kubica återställd är det väl den platsen han får. För Nick Heidfeld verkar komma allt närmare DTM.
***
Sedan försvarar Jac Villeneuve Michael Schumacher.
– Man borde säga att det är en bättre förare som slår honom, inte påstå att det är Schumacher som gör något fel eller presterar dåligt, säger Schumis gamla antagonist i en tidningsintervju.

För många är semestern över från och med i dag.
Inom F1 så börjar den.
I två veckor har fabrikerna stängt och det som inte är gjort kommer knappast att hinnas med inför återstarten i Belgien den sista helgen i augusti. Det gör att nyhetsflödet inte har varit lika intensivt som vanligt de senaste dagarna och det gör också att det inte kommer att vara lika intensivt de kommande veckorna, men jag ska göra vad jag kan för att hålla bloggen vid liv. Trots att folk har semester…
••
Det har snackats om att Red Bull vill sätta Daniel Ricciardo i en Toro Rosso nästa år. Sebastien Buemi meddelar nu att han har ett kontrakt med stallet.
•••
Till och med FIAS president Jean Todt har tröttnat, på FIA: Eftersom det varit så många diskussioner om reglerna och gråzonerna i år så vill Todt ha tydligare regler till F1.
Vi kan väl bara hålla med.
•••
Pirelli kommer inte att använda sig av den hårda gummiblandningen som de haft i år (läs Barcelona) vid fler tillfällen. I stället så döper man om den mellersta gummiblandningen till den hårda gummiblandningen och så tar man fram ytterligare en gummiblandning som ska ligga mellan den mjuka och den nya hårda gummiblandningen.
Hängde ni med?

Det är ett riktigt stort avstånd från Lewis Hamilton till VM-ledaren Sebastian Vettel. 88 poäng.
Men McLaren har inte gett upp. Lewis Hamilton påpekar att det är 200 poäng kvar att slåss om.
Vi kan med andra ord hoppas på en spännande höst.
***
Aldo Costa fick sparken från Ferrari efter årets dåliga inledning på säsongen, men han kan redan ha ett nytt jobb på gång.
Mercedes är intresserat av hans tjänster. Som jag redan har skrivit så söker Mercedes närmare 40 personer till nästa säsong.
***
Vitantonio Liuzzi har inlett samtal med HRT.

F1 i New York. Det låter kittlande.
Men det har det gjort länge nu, jag minns inte längre hur många artiklar jag skrivit krig det ämnet.
Men det är många.
Så vi får ta det för vad det är och avvakta.
Som vanligt när det gäller F1 kan saker och ting ändras – fast det verkar som om det är skrivet i sten.
•••
Nästa säsong och vilka banor som det ska tävlas på är ännu inte klart. I Turkiet hoppas man fortfarande på F1 2012 och de hoppas på ett besked till årsskiftet.
Samtidigt så ska Bernie Ecclestone ha meddelat stallen att Ungerns tävling ska ta över det datum som var satt för tävlingen i Turkiet.
Ecclestone vill också flytta säsongsstarten. Han vill att den ska köras i Malaysia och inte i Australien. Det skulle ge fler TV-tittare i Europa…

•••
Lewis Hamilton meddelar att det just nu inte är aktuellt att köra för Ferrari.
•••
De sista två loppen i Europa, Spa och Monza, ska det köras med de två gummiblandningarna som kallas för mellan och mjuk.

•••

Mark Webber meddelar att han själv tar beslutet om han ska stanna i F1 och hos Red Bull eller inte. Den möjligheten har knappast Nick Heidfeld. Han hoppas på F1 nästa år också, men Renault har ännu inte gett honom något svar. De väntar på Robert Kubica.

Annars verkar det som om Heidfeld gör en Schuamcher.

Det vill säga kör DTM nästa år. Där är det nya teamet från BMW intresserade av hans hjälp.

På något sätt så känns det rättvist att Jenson Button fick vinna sitt 200:e GP. Han är mästerlig i svåra förhållanden, han är duktig på att ta hand om sina däck och han är duktig på att hitta rätt strategi.
För Sebastian Vettel var det naturligtvis helt perfekt att just Button vann, det gjorde att han trots sin andraplats kunde utöka sitt försprång i mästerskapet och även om Red Bull inte längre har den bästa bilen så har Vettel ett rejält övertag.
Det är ju så att även om han skulle hoppa över tre lopp så skulle han vara i ledningen av VM. Det säger rätt mycket om hur läget är just nu. Jag har gjort en sammanställning av flera av de stora F1-förarna genom tiderna och det visar att Vettel är den bästa av dem alla – vid 24-års ålder.
Alain Prost hade inte ens debuterat i F1 när han var nyligen fyllda 24 år.
För F1 väntar nu en paus, det är två veckor som fabrikerna måste stå stilla och först efter det så kan förarna förbereda sig för Belgiens GP. Där kan det mycket väl regna igen och sedan är det bara ett lopp kvar i Europa innan serien drar mot öster.
***
Det var en trasig växellåda som tvingade Michael Schumacher att bryta Ungerns GP. Mercedes tog bara två poäng. De är långt sämre än vad stallet har hoppats på.
Annars så meddelar Schumi att han körde ur eftersom han hade problem med växellådan, han säger att han parkerade för att undvika en sammanstötning med Ferraris Felipe Massa.
Schumacher menade att han ändå skulle tvingas bryta, men ville inte ta Ferrarföraren med sig.
Hjärtat är fortfarande rätt?
***
Offentligt så var Lewis Hamilton inte det minsta sur på sitt race. Han tyckte inte att han hade så mycket att välja på när han skulle ta sig tillbaka på banan efter sin snurr och han hade problem med radion vilket gjorde det svårt för honom att ändra taktiken. Annars så var han mest glad för teamkollegans skull och ville satsa på en rejäl fest.
Undrar om han var ärlig?
Hoppas  att festen var bra;-)

En seger för Jenson Button i hans 200:e lopp, men den stora vinnaren är Sebastian Vettel.
Tysken som hade pole, men som gjorde ett par misstag och blev omkörd av först Lewis Hamilton och sedan Jenson Button kan ändå vara riktigt nöjd med sin helg.
Han var tvåa.
Men han har både Lewis Hamilton och Fernando Alonso bakom sig i resultatlistan.
Sett till VM-sammandraget är det perfekt för tysken. Han har fortfarande en mycket klar ledning när vi nu är inne i den andra delen av säsongen.
***
Är det inte så att det har regnat vid två tillfällen under Ungerns GP de senaste 25 åren. 2006 vann Jenson Button sitt livs första lopp i regnet i Ungern (i en Honda), 2011 gjorde han det igen i en McLaren.
***
Lewis Hamilton som dominerade loppet kan inte vara nöjd med sig själv. En onödig snurr där Jenson Button gick förbi och i den vevan var det en incident med Paul di Resta när han kom tillbaka på banan. Den gjorde att han fick köra igenom depån en extra gång. Där försvann hans drömmar om en bättre placering.
***
Michael Schumacher tvingade bryta. Ett tekniskt fel på hans Mercedes.
***
Det började brinna i Nick Heidfelds Renault, men det är ingen fara med tysken.Just det, det sägs att Bruno Senna ska få chansen att köra under ytterligare någon fredag den här säsongen.
***
Daniel Ricciardo var 18 man i sin HRT. Han slog sin teamkompis Vitantonio Liuzzi.
Viktigt för Red Bulls framtidsman.
***
Annars så har teamen protesterat i helgen. De är inte nöjda med kalendern 2012, sju lopp på fyra kontinenter under tio veckor är för mycket. Enligt Concorde-Agreement så måste stallen vara överens med Bernie Ecclestone om kalendern om den innehåller för än 17 lopp.
Det gör den 2012.
Så det lär diskuteras de kommande veckorna.
***
Nu tar F1 sommarlov.
Det gör inte bloggen.

Mark Webebr skrev om sekvensen när han körde taxi med Fernando Alonso på Nürburgring i sin kolumn hos BBC. Han förklarade att han sett spanjoren vid sidan, körde in och gav honom ett tecken så att han kunde sätta sig. Alonso pekade tummen upp och de båda körde i väg:

– Vi kommunicerade via teckenspråk, vi förstod varandra bra och när han hade ett bra grepp så körde vi.

Ingen av dem straffades för taxiresan.

***

Det senaste ryktet i Tyskland – Volkswagen vill ha ett eget team i  F1 2018.

****

Sauber behåller båda sina förare 2012, även testföraren stannar.

Jag vet att det finns ett par av er som läser bloggen som är stora fans av Michael Schumacher.
Andra är det inte.
Men det finns fans även i förarfältet.
Läs följande citat i från Fernando Alonso:
– Michael behöver få en riktigt bra bil, då hade vi i täten säkerligen haft roligt tillsammans med honom, säger spanjoren till Blick och han hoppas att det blir fler dueller dem emellan framöver.
– Jag är övertygad om att Schumacher kan vinna igen.
***
Det var ett experiment som gav Sebastian Vettel fjärdeplatsen i Tyskland – eller ett experiment som kostade Felipe Massa en placering. Ferrari arbetar med en ny hjulmutter och den hjälpte Fernando Alonso till segern på Silverstone (då var ju Ferraris depåstopp klart smidigare än Red Bulls) men i Tyskland så var det tvärtom.
– Den nya hjulmuttern är bra, men systemet fungerar inte perfekt än, meddelar Ferraris Diego Ioverno.
Det snabbaste depåstoppet i Tyskland genomförde Mercedes.
 ***
Pirelli levererar mjuka och supermjuka däck till tävlingen i Ungern. Det gör att det finns en risk för ett mycket stort däckslitage om det blir riktigt hett i helgen. Även om det regnade i Ungern förra helgen så säger prognoserna att det ska bli mellan 26 och 27 grader varmt på söndag.

***

Allan McNish assisterar tävlingsledningen i Ungern, senast han gjorde det var i Monaco och det var väl då som Lewis Hamilton var vansinnig efteråt…