Det är F1-vecka, premiär vecka.
Men vad är måndagens stora snackis?=
Jo fajten mellan Lotus Renault och Team Lotus. Det handlar om rättsliga förhandlingar och vem som egentligen har rätten till namnet Lotus.
Men det malaysiska teamet med Tony Fernandes har redan fått problem. Han köpte rättigheterna till namnet Team Lotus av David Hunt, men enligt The Telegraph så har Hunt nu stämt Fernandes eftersom han inte har fått de pengar som de var överens om och han kommer inte heller att stötta Fernandes i den rättsliga kampen. Det pratas även om att Team Lotus har ekonomiska problem.
Kanske inte riktigt är det som Heikki Kovalaien och Jarno Trulli vill höra några dagar innan det är dags för säsongsstarten.
•••
Red Bull låter sin supertalang Daniel Ricciardo får tid på fredagsträningen. Då ska han köra för Toro Rosso.
Detta är Torro Rossos förare allt annat än lyckliga över.
– Det är svårt när man hela tiden byter förare, säger Sebastien Buemi till AAP.
•••
Så era tips. Vem vinner VM? Varför tror du på just honom?
•••
Det är ju snack om Melbournes framtid så här då det är premiär i Melbourne. Arrangörerna har kontrakt till 2015, men Ecclestone är inte nöjd och påtalar att han inte alls behöver något race i Australien.
– Australien säger att de inte vill ha något race, så vill de inte vara med kan de hoppa av, säger F1-gurun till UK Express och påtalar att Australien kan vara borta redan nästa år:
– Då måste vi ändå stryka två lopp för att få med USA och Ryssland.

Jag trodde aldrig att den här dagen skulle komma.
Att det skulle vara dags att börja blogga och ladda upp veckan inför F1-premiären. Det har känts som om det varit så otroligt långt bort, dels med tanke på att den tänkta premiären ställdes in och dels för att huset varit lamslaget av magsjuka småbarn den senaste veckan.
Men nu är det äntligen dag och jag känner mig enormt laddad, det räknar jag med att ni också gör.
Det kommer att bli enormt spännande med fem världsmästare på startlinjen, nya regler och däck som inte alls håller så länge som vad vi varig vana vid.
Dessutom blir det spännande att se vad teamen glömde att visa upp i Barcelona senast. Vilka kommer med jättekliv framåt i Australien – och sedan får vi inte glömma att en bil som är bra i Australien inte nödvändigtvis måste vara det på övriga banor:
•Toyota var trea och fyra 2009.
•Jenson Button och McLaren vann i fjol före Renault och Robert Kubica.
•Nick Heidfeld och BMW var tvåa 2008, före Nico Rosberg, Williams.
Det är bara ett par exempel så dra inte för stora växlar efter premiären – och ja, jag ska inte heller göra det och jag hoppas att tidningens rubrikmakare låter mig vara också;-)
•••
Nej, tyvärr blir det ingen Motorbibel i år. Den sålde inte tillräckligt bra i år. Men chefen hälsar lite inofficiellt så att får han 100 000  mejl så blir det en nästa år…
•••
Red Bulls ägare Dietrich Mateschitz bekräftar för ’Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung'(och så mycket mer seriös kan inte en tidning bli…snark…) att Sebastian Vettel har en klausul som gör att han kan lämna teamet under avtalet som gäller till och med 2014.
– Den finns formellt, ja, men den är inte nödvändig. Om vi inte kan ge Sebastian en konkurrenskraftig bil och han under kontraktstiden ber om att få lämna teamet så kan jag inte tänka mig att vi stoppar honom.

Det är rätt länge till Japans GP i höst, men trots det ska F1 diskutera situationen när säsongen nu startar i Australien.
Även om Suzuka inte direkt har drabbats av naturkatastrofen eller dess följder så måste ämnet diskuteras.
Det bekräftar Mercedes Motorsportchef Norbert Haug. Han meddelar också att han inte tror att det blir något race i Bahrain i år, det är för svårt att få in det i kalendern och dessutom så har läget inte förbättrats.
•••
Bernie Ecclestone är väldigt negativ när det gäller Europas framtid inom F1, han är övertygad om att Europa kommer att förlora sin position som stormakt inom F1.
Sedan så säger han också att det vore positivt om man byggde om F1-banan i Melbourne.
Han förhandlar just nu med Australien så vi kan förvänta oss en del snack kring det den närmsta tiden…
•••
Red Bull skrev ju nytt kontrakt med (som de själva uttryckte sig)  sina ”nyckelpersoner” i helgen. Det betyder att Sebastian Vettel och Adrian Newey har bundits till 2014.
Däremot har teamet ingen som helst brådska att förlänga kontraktet med Mark Webber.
Han har sedan tidigare kontrakt för ett år i taget och enligt Christian Horner är det för tidigt att snacka med Webber om framtiden än.
Samtidigt så säger han att om Mark är motiverad  och kan konkurrera så är det logiskt att prata om en förlängning av kontraktet.
•••
Har haft magsjuka i huset hela veckan. Fy det är väl något av det jobbigaste som finns. Musten går liksom ur.

Inför 2009 snackades det om en sak, den dubbla diffusorn. En lösning som en ingenjör i från Super Aguri tog med si när han fick jobb hos Brawn – tidigare Honda. Den lösningen hade även Williams och Toyota och det var avgörande för den säsongen.
I år är den förbjuden, men nu snackas det om avgasrören som finns på sidan av bilen, en lösning som Mercedes ( f d Brawn), Renault och McLaren har satsat på. Ferrari och Red Bull har en något annorlunda lösning.
Men detta sägs bli säsongens snackis och enligt Ross Brawn kan den här lösningen vara ännu viktigare än vad den dubbla diffusorn var 2009.
Har superhjärnan gjort det igen?
Nu med Michael Schumacher och Mercedes?
– Det är den mest intressanta nya utvecklingen spår Brawn.
•••
Det finns en anledning till att han kallas för superhjärnan.
•••
Ni missar väl inte F1 manager. Nu är det lanserat. Så kör!;-)
•••
HRT fick ju inte loss grejerna i från tullen så det blev ingen debut i Barcelona. Nu sker den i Australien nästa vecka.
På fredagen.
Om inte tullen ställer till problem igen…
•••
Renault har lagt in en testdag på Silverstone. En sådan dag för filmning och PR: Bakom ratten sitter Nick Heidfeld.

Det är ju premiär för MotoGP i helgen så den får smyga sig in på bloggen också;-) Inom alla som sett något av MotoGP vet att Valentino Rosso kör med nummer 46.
Så vill FIAs president ha det inom F1 också. Han vill ha fasta startnummer, att förarna hittar ett startnummer när de debuterar i F1 och sedan behåller de det numret under resten av karriären.
Todt menar att det är svårt för fansen att känna igen bilarna, namnet är inte synligt och numret byts från säsong till säsong.
Vad tycker ni om den idén?
•••
Det har återigen varit problem i Bahrain och det verkar nu allt mindre troligt att det blir ett 20.e lopp den här säsongen. I alla fall om man ska tro de som har insyn, FIA kommer att meddela sitt beslut den 1 maj.
•••
Davide Valsecchi får köra för Team Lotus på fredagen i Australien och i Malaysia.
•••
Bernie Ecclestone är stenhård i kampen mot – eller med Australien:
– Australien är lika viktigt som Monaco för oss. Vi har varit gifta länge och som när det gäller alla äktenskap är det fruktansvärt med en skilsmässa och när ens partner vill ha ett krig så blir det ett krig.
Han tycker inte att hans produkt är för dyr
– Vi tvingar ingen att köpa något som han inte vill ha.

Det blev klart att Sebastian Vettel stannar hos Red Bull till 2014 i går, inga optioner och inga konstiga klausuler. Kontraktet räcker fram till och med säsongen 2014.
Det betyder att teamet har förlängt med alla  nyckelpersoner och det ser riktigt bra ut för framtiden.
Christian Horner, som är teamchef meddelar också att det är skönt med att alla frågetecken är uträtade och att slippa alla rykten. Nu är det full fokus på säsongsstarten – och det är inte långt kvar.
•••
Lewis Hamilton har gjort klart med en ny manager, Simon Fuller som även arbetar med idrottsstjärnor som David Beckham och Andy Murray, dessutom har han klienter som Spice Girls, Geri Halliwell, Annie Lennox och Michael Caine.
•••
Mercedes är lite oroligt inför premiären. Teamet är rädd för att de visade för mycket i Barcelona och för vad konkurrenterna nu kommer med.
•••
Enligt Jarno Trulli har Lotus gjort en enorm resa den  nya bilen är skillnaden som mellan dag och natt.
•••
Och så har Heikki Kovalainen och Lewis Hamilton spelat golf. Hamilton vann….

Den sista testdagen var verkligen en skitdag. Regnet öste ner och tiderna var rena skämtet.
Undrar om McLaren, Mercedes, Ferrari och Williams var irriterade för att de valde att avsluta testet på lördagen och inte fredagen som de andra….
•••
Williams har haft stora problem med KERS, men kör ändå med det i Australien.
•••
Vettel stannar hemma hos mamma. Förlåt Red Bull.
Där har han varit sedan han var en liten grabb och där är han hemma.
Det är tryggast så.
Det är inte bekräftat, men Sport bild brukar ha koll på läget och jag är inte speciellt förvånad.
•••
Robert Kubica har operert armbågen igen och operationen gick bra. Läkarna är nöjda.

Michael Schumacher avslutade vår arbetsvecka med den snabbaste tiden. Ett positivt besked för alla Schumifans och Mercedes själva verkar nöjda.
Vad annars kan det vara med Schumacher som etta och Nico Rosberg som trea?
Det är också troligt att tiden står sig i dag, eftersom det enligt väderleksrapporten ska regna hela dagen i dag.
•••
Williams får till bra tider, som Rubens Barrichello som var femma i går, men teamet har haft problem med tillförlitligheten.
•••
Red Bull och Sebastian hade en lite tyngre dag, där klagade man över problem med balansen under eftermiddagen då de testade olika frontvingar. Under eftermiddagen blev det inga snabba tider, Bullarna hade inga mjuka däck kvar….
•••
Lotus och Heikki Kovalainen imponerade. Mänger av varv  i sin Lotus (138) utan problem.
•••
Fernando Alonso simulerade ett race. Han började efter 65 rundor och hann med ett imponerande antal varv, 141. Den dubble världsmästaren såg säker ut. Men det som också är spännande är att han fick lägga in fyra depåstopp,  (varv 10, 25, 39 och 51) totalt körde han 66 varv i sitt ”lopp”.
Ferrari har verkat tillförlitliga hela vintern.
•••
I går meddelade Robert Kubicas privata läkare att polacken inte måste opereras igen, men det var fel. Han ska operera armbågen på onsdag. Det är hans fjärde operation efter rallyolyckan.

•••

Japp vi rapporterar i från testerna i morgon också, räkna med text och blogg tidigt på söndag när vi har en redaktör på plats igen.

Mercedes har hela tiden varit lugna, sagt att deras tid kommer och att de är nöjda med testerna.
Nu slog Michael Schumacher till med veckans snabbaste tid under förmiddagen.

Tiden är också årets bästa.

Det gör inte att jag tror att han blir mästare, men det ger oss alla ett hopp om att toppen kan bli bredare i år och att vi slipper se en sjufaldgmästare  halka efter som om han vore en nykomling.
– Vi har ingen vinnarbil än, men vi kommer att se bra ut i Melbourne, sa Schumi i går.
•••
Kort om Schumacher. Han hade däcken som kallas för soft, inte supersoft som Sergio Perez körde med i går. Schumacher var ungefär fem tiondelar snabbare än Perez på ett enda varv.
Sebastien Vettel hade onsdagens snabbaste tid med sin red Bull och han körde också med soft, men då var han sex tiondelar långsammare än Schumacher.
•••
I dag har det varit kring 13 grader i Barcelona, på asfalten är det kring 30 grader.
•••
Självklart kan det hända mycket under dagen, testet drar i gång igen nu klockan 14.00 och i morgon ska toppteamen köra igen.
Det är den sista testdagen inför säsongen och då är det upp till bevis.

En debutant i toppen och det är naturligtvis intressant, men vad som också är intressant är att följa Red Bull som återigen fanns med i toppen och verkar vara hur tillförlitliga som helst, och Mercedes som kommer med nyheter varenda dag.
Michael Schumacher var femma i går, med samma avgassystem som Nico Rosberg hade under onsdagen med en ny vinge och det såg ut som om sidepodsen också var förändrade.
Han var mer än en sekund efter Saubers Perez, men Mercedes säger att de är i fas och Schumi själv var nöjd. Enligt motorsportchef Norbert Haug körde inte Mercedes med tom tank vid något tillfälle under dagen.
•••
Renault lät båda förarna köra, Nick Heidfeld som fick kliva av efter en förmiddag med förkylningar tidigare i veckan körde nu på eftermiddagen.
Vitalij Petrov hade dock problem med KERS under förmiddagen.
•••
Ferrari har varit ovanligt tysta och svävande i sina kommentarer. Undrar vad de undanhåller för oss?
•••
Lotus har problem med tillförlitligheten, de drabbade både Jarno Trulli och Heikki Kovalainen. De hade problem med växellådan, en vattenläcka och med kylaren som skadades under transporten.
•••
McLaren var inte med i går, de kör fredag och lördag.
•••
I Turkiet slits däcken extremt mycket därför kommer Pirelli med en femte däcksats, extrahårda däck, till Istanbul.