Ligger Flavio Briatore bakom problemen hos Red Bull? Det påstår i alla fall tyska Bild. Eller de tar i alla fall upp möjligheten. Faktum är att Flavio har varit manager åt Mark Webber i 12 år och sedan Briatore stängdes av i från F1 så har Mark Webber uttryckligen sagt att han inte tänker ha någon annan manager. Därför menar tidningen att Briatore vill göra Webber till världsmästare och tjäna mer pengar på sin skyddsling för enligt tidningen har de fortfarande ett kontrakt via ett företag – som Briatore äger.
•••
I år verkar det finnas många teamkollegor att irritera sig på om man säger så… Red Bull är ju ett hett ämne, men även hos Mercedes har det varit lite frostigt och nu är det dags för Ferraris båda förare att tala ut….
Felipe Massas race på Silverstone var över sedan han och teamkollegan Fernando Alonso berört varandra, Massa avslutade loppet med en punktering
– Jag kommer att prata med Alonso och fråga varför han körde in i min bil, säger Felipe Massa enligt den portugisiska internetsidan aeiou.pt.
– Man behöver absolut inte köra in i teamkollegans bil.
•••
Var det någon som såg på BBC i helgen och undrade varför  Eddie Jordan plötsligt inte svarade på några frågor och bara stirrade in i kameran? Nu får vi svaret… McLarens förre teamchef Ron Dennis har uppenbarligen ett märkligt sinne för humor, han drog nämligen ut en kabel vilket gjorde att Jordan varken fick någon information av BBC i örat eller kunde svara på några frågor.
BBC blev riktigt förbannade, precis som Jordan och Martin Whitmarsh kunde inte heller förstå vitsen med sin föregångares agerande.
•••
Eddie Jordan sa förresten att Michael Schumacher gjorde ett stort misstag när han kom tillbaka:
– Det finns gränser för vad fysiken och medicinen klarar av…

Nu hävdar Red Bull och teamchefen Christian Horner att Sebastian Vettel och Mark Webber har hittat tillbaka till varandra.
Efter racet i söndag så ska de ha sjungit klassiker i hop på teamets grillfest.
– Båda stod med mig och Adrian Newey på scenen och sjöng, det var ett fantastiskt resultat för teamet och det var härligt att vi alla kunde fira tillsammans med Sebastians och Marks familjer, säger Christian Horner till Daily Telegraph.
Enligt andra uppgifter, sådana som man får lite bakom kulisserna, så gick Mark Webber och Sebastian omvägar för att slippa mötas i inledningen av grillfesten men sedan hade de ett gemensamt möte med Christian Horner och allt eftersom korvarna och köttet hamnade på grillen och annat i struparna så lättade stämningen. Bland annat så sjöng Webber och Vettel en version av ”American Pie”, Vettel tog ton till ”Smoke on the Water” och sjöng en version av ”Summer of ’69”.
Så nu ska det vara lugnt i lägret. Men frågan är väl hur länge den freden råder den här gången….Efter racet i Turkiet så skickade teamet ut en försoningsbild till media och den gången så var läget stabilt till Valencias race – den gången sprang de inte i varandras väg – och på Silverstone så rök de i hop igen.
Nästa race är Hockenheim, Sebastian Vettels hemmabana.
Tror inte att varken Sebastian Vettel eller Mark Webber sväljer det som hänt så lätt och det lär sitta som en törn och så fort någonting händer kommer bråket upp till ytan igen. Och inte lär vi reportrar hjälpa dem att glömma. Gissa hur många frågor de kommer att få om detta den kommande veckan.
– Som team arbetar vi bättre tillsammans nu än någonsin tidigare, säger Christian Horner.
Nå ja, undrar hur mycket som är snack i den här soppan…
På Hockenheim och i Ungern veckan efter lär vi få en hint av hur läget egentligen är….
•••
Senast i Ungern kommer Renault att presentera sin F-ducts meddelar teamet.
•••
Nu börjar även Bernie Ecclestone att tvivla på Michael Schumacher.
– Jag tvivlar på att han vill stanna om han inte kan prestera, säger F1-gurun

Det snackas fortfarande mycket om Red Bull och deras interna krig. Det lär dessutom pågå ett tag, nästa race körs ju på Sebastian Vettels hemmabana…

Tror inte att de kommer att ställa upp på något fånigt försonigsfoto den här gången…

•••

Förresten ska du till yskland? redan på söndag kör Vettel med en F1:a genom sin hemort Heppenheim inte allt för långt i från Hockenheim. Även Mattias Ekström ska dit och visa upp sin bil.

•••

Lotus vill försöka köpa loss rättigheterna till namnet Team Lotus och på så sätt få en bindning till det klassiska stallet. I dag heter de Lotus Racing och har egentligen ingenting med Ronnie Petersons gamla stall att göra.

•••

Williams är inte intresserade av att knyta någon rik investerare till sig, däremot kan de tänka sig att samarbeta med något företag ur bilindustrin. Teamet vill helst fortsätta att vara oberoende.

•••

En usel helg i Spanien och en lika dålig helg i England. Ändå har Fernando Aloso inte givit upp hoppet:

– Jag tror att vi kan vinna VM, säegr Alonso som har 47 poäng til VM-ledande Lewis Hamilton.

– Vi förlorade poäng i Valencia och på Sivlerstoe, men nu  har den tidpunkten kommit då vi ska ta poäng för att visa att vi vill och kan ta hem titeln. Jag är mer övertygad än tidigare om att vi kan ta titeln.

Det är måndag morgon och det har inte ännu gått ett dygn efter racet på Silverstone och det som finns kvar i minnet är Mark Webbers reaktion när han körde över mållinjen och när han stod på prispallen

Det känns som om bråket i Red Bull bara har nått sin början.

Niki Lauda gav en intressant kommentar när han sa:

– De är gift i luften. Ett topp team får inte under några omständigheter låta sina förare hoppa på varandra på det sättet.

Jag tycker faktiskt att han har rätt. Är det ett team så måste det sättas i första rummet i ala fall utåt – oavsett hur stort ego man har. Så är det inte hos Red Bull, där håller det på att bli en riktig stjärnsmäll.

•••

Friede freude Eierkuchen säger man i Tyskland – men det verkar inte vara så lugnt hos Mercedes heller. Nico Rosberg har besegrat Michael Schumacher för åttonde gången den här säsongen och den store tysken gör nu även fel bakom ratten.

Frågan är när det smäller där?

Men det troliga är väl att dem smäller bakom stängda dörrar, så rutinerade är både Brawn och Schumacher.

•••

Sett till poängen var racet på Silverstone en katastrof för Ferrari, men ändå såg Stefano Domenicali några positiva saker att ta med sig in i framtiden

– Det positiva är att bilarna har en betydigt bättre prestanda, säger teamchefen som inte vill se sig slagen i kampen om VM:

– Vi får inte glömma att vi vann VM 2007 trots att vi var 17 poäng bakom ledaren när två lopp återstod. Vi måste tro på oss själva till dess att alla chanser är borta.

Bråket i Red Bull verkar bara bli värre och värre. Jag undrar hur Christian Horner ska lösa detta under resten av året – och det kommande året…
”Not bad for a number two driver” är en klar markering från Mark Webber och under presskonferensen efter loppet gick han till och med så långt at han sa att han aldrig hade förlängt kontraktet med teamet om han vetat ur han skulle bli behandlad på Silverstone.
Det känns som om fajten mellan Red Bulls båda förare kommer att fortsätta vara årets följetong och på något sätt så påminner det lite om McLaren 2007.
Men den här gången kanske det är McLaren som drar fördel av en stallfajt.
Vad tror ni?
•••
Niki Lauda menar att red Bull ska ta Mark Webber i örat, att man inte får uttrycka sig så offentligt som han gjorde.
•••
Pedro de la Rosa gick in i depå för att rädda det som räddas kunde. Då körde han 20 km/tim för fort och tvingas betala 42 000 kronor…
•••
Ecclestone är sugen på F1 i Sydafrika och hoppas på att cirkusen kan återvända dit om tre år ungefär.

Fy, stackars Alonso. Vilken usel tajming att tvingas köra igenom depån efter det att säkerhetsbilen varit ute. Jag har full förståelse för om han är pissförbannad efter dagens race.

Det är hårt dömt, jag lägger ingen värdering i domarnas beslut om det är rätt eller fel. Men jag förstår om Alonso blir förbannad.

Nu bråkas det hos Red Bull igen.

Ni minns väl hur förbannad Mark Webber var efter det att han fått skulden för kraschen i Turkiet?

Nu är han återigen  irriterad och känner sig förbigången. Denna gång för att teamet gav Sebastian Vettel en fördel.

Tysken förstörde sin nya frontvinge under den tredje tränignen och teamet hann inte reparera den i tid, istället så fick Mark Webber het enkelt ge sin frontvinge till Vettel.

Och Vettel tog pole.

Webber var tvåa.

– Vi hade  bara en framvinge och två förare. Tyvärr måste jag ta sådana beslut ibland, denna gången baserades det på VM-tabellen, sa stallchef Christian Horner.

Frågan är hur länge det dröjer innan det blir en rejäl krasch – och var det smäller först? Hos Red Bull, Mercedes eller McLaren?

•••

En nyhet efter kvalet, tävlingsledningen straffar Vitantonio Liuzzi. Han flyttas tillbaka fem platser i starten. Anledningen är att han kom ut i från depån och fick en blå flagga eftersom Nico Hülkenberg var på väg på sitt snabba varv, men  Force Indias Liuzzi struntade i flaggan vilket förstörde tyskens varv.

Tävlingsledingen, som har utökats med Nigel Mansell till helgens tävling, ansåg att det var fel.

Men det var inte hans enda straff, under den tredje träningen var han för snabb i depån och det kostade honom 10 000 kronor. Även Vitalij Petrov var för snabb i depån – två gånger om – och han är skyldig 14 000 kronor. Toro Rosso tvingas också plocka fram plånboken, de släppte i väg Jaime Alguersuari från sitt depå stopp, trots att det var en annan bil på väg.

Däremot klarar sig Sakom Yamamoto med en varning, han hindrade Felipe Massa under kvalet.

Nähä, trots idogt testande och trots att Lewis Hamilton var positiv så meddelar Autosport nu att McLaren tar bort den nya diffusorn.

– Jag hittade inga bra inställningar och även om det blev bättre under träningen så kom jag inte ner på de  tider som jag behöver, förklarade Button efter den andra träningen i går där han var ungefär två sekunder efter täten.

– På vissa ställen var bilen fruktansvärt nervös, visst blev det bättre. Men som jag ser det så får vi inte till rätt balans.

•••

Förarna är inte alls överens när det gäller den nya delen av banan. Ferando Alonso och Mark Webber gillar den, men det gör inte Robert Kubica och Sebastian Vettel.

– Den är hal, ojämn och inte någon större utmaning, säger Kubica irriterat.

Att Bruno Senna får lämna F1 är väl inte allt för överraskande. Han har inte levererat på banan och han har inte levererat något till teamets konto heller och det om något är enormt viktigt för de små teamen.

Nu är väl bara frågan hur länge Yamamoto får köra eller vem som öper den förarsitsen.

Ärligt talat tycker jag att det är lite synd att det pengarna har en sådan enorm betydelse, men det är klart när man tagit beslutet att utöka serien så blir det några eftersläntrare så är det i alla serier. Hur ofta är det som nykomlignar lyckas etablera sig i de stora ligorna i andra grenar? I handbollens Bundesliga som jag följer på ganska nära håll så händer det nästan aldrig.

Annars så hade teamen problem på den nya delen av banan, det var halt och knepigt. Den kommer säkerligen att bli utslagsgivande.

•••

Kamui Kobayashi var för snabb i depån och fick betala 4000 kr.

•••

Bernie Ecclestone vill ha däck som  inte håller allt för länge för att få mer action i racen.

Så många glada tillrop tack. Det var riktigt skoj att logga in på bloggen i dag. Skämt och sido så är det lite märkligt att blogga, ibland känns det som om jag inte skriver för någon annan än mig själv och ibland känns det som om jag har har någon som tjuvläser mina tankar.

Märkligt.

Men då blir i alla fall jag desto gladare när det är kommentarer på bloggen. Då känner jag mig inte så ensam bakom tangentbordet;-)

Nog om detta. Detta ska handla om F1, inget annat….

Bernie Ecclestone ger Mercedes skulden. Han anser att Michael Schuamcher hade gjort betydligt bättre resultat i en bättre bil, som Red Bull…

– Han har haft det tuffare i F1 än vad han trodde, men problemet är inte han utan bilen. Hade han kört en Red Bull hade han varit den gamle Schumi som vi är vana vid att se honom. säger F1-gurun enigt Gazzetta dello Sport.

Det verkar ju som om Schumacher nu satsar på 2011 och i alla fall tror Niki Lauda att han kör vidare, enormt motiverad och med målet att ta hem titeln.

Vi får väl se.

Schumacher lär i alla fall inte vara nöjd med ett sådant år till och just nu är det bara frun som lyckas. Hon vann EM-guld hemma på raschen i sin västernridning.

•••

Det har snackats om att Renault ska köra med sin skorstelslösning ( F-ducts) på Silverstone. Men så är inte fallet meddelar teamet.

•••

2012 ska ju F1 som bekant köras i Austin Texas och det är delegation därifrån som är på Silverstone för att skaffa sig erfarenheter och inspiration.

Enligt en talesman betalar de som är med på  resan  allt ur egen ficka. Det blir spännande att följa vad som händer i Texas…

Framförallt eftersom Ecclestone fortfarande drömmer om New York.

•••

Sebasian Vettel har fyllt 23 och Red Bull har firat det med en chokladtårta som ganerats med marsipanroser och med en presstaleskvinna. Britta Roeske sköter hans kontakt med media framöver.

Men även Vettel själv har förberett en present, han ska köra med en nylackerad hjälm på hemmaracet. Fabriken ligger bara 20 minuter i från banan och hans nya hjälm är prydd med namnteckningen från alla hans mekaniker. En hyllning till teamet.