Mercedes i topp, men det var McLaren som drog blickarna till sig i Jerez.
I dag, onsdag, var det dags för den andra testsejouren inför årets F1-säsong och tio team finns på plats i spanska Jerez. Under morgonen presenterade Red Bull sin nya bil RB6. Mark Webber hann med 47 varv innan han blev stående eftersom bilen läckte olja. Även Force India och Virgin visade upp sig för allmänheten för första gången.
Snabbast under den regniga dagen var Nico Rosberg 1.20,927 och han var knappt före Toro Rossos Sebastien Buemi. Men eftersom det var väldigt blött på banan var det svårt att sätta snabba tider och de flesta av topptiderna sattes under den första timmen av testet.
Annars var det Jenson Button som drog ögonen till sig. Han bil var utrustad med två mätinstrument, något som i alla fall jag inte har sett tidigare. Om jag förstått saken rätt gick det att flytta det mätinstrument som satt vid sidan av bilen i höjdled för att man ska kunna göra olika mätningar. Det andra mätinstrumentet satt bakom frontvingen. Detta gör att teamet kan göra helt tillförlitliga mätningar som man sedan kan jämföra med de som gjorts i vindtunneln.
Button var inte direkt snabb med sina extra grejer – men de hade ju ett helt annat syfte.
Resultatet efter den första dagen:

 1. Nico Rosberg           Mercedes          1.20,927
 2. Sebastien Buemi        Toro Rosso        1.21,031   +0.104
 3. Nico Hulkenberg        Williams          1.22,243s  +1.316
 4. Fernando Alonso        Ferrari           1.22,895   +1.968
 5. Kamui Kobayashi        Sauber            1.23,287  +2.860
 6. Jenson Button          McLaren           1.24,947   +4.020
 7. Vitantonio Liuzzi      Force India       1.24,968   +4.041
 8. Vitalij Petrov          Renault           1.25,440   +4.513
 9. Mark Webber            Red Bull          1.26,502   +5.575
10. Timo Glock             Virgin            1.38,734  +17.807
Testerna fortsätter under torsdagen och då ersätter Mercedes Nico Rosberg av Michael Schumacher.
Anna

Så är det första testet avslutat i Valencia och så mycket svar har vi väl inte fått, mer än att Ferrari är på väg mot en bättre säsong än i fjol.  Nästa vecka blir det kanske lite enklare att bilda sig en uppfattning när teamen kör i Jerez.
Men bortsett från testerna finns det lite annat skvaller att bjuda på när det nu snart bara är en ynka månad kvar till premiären.
••
Force India presenterar sin bil den 9 februari
••
Zoran Stefanovic har ingen startplats till F1 men den 25 februari ska han presentera sitt team och testa i Portimão. Han har dessutom redan skickat material till Bahrain för säsongsstarten.
I teamet ingår den förre detta F1-teamchefen Colon Kolles och nu spekuleras det i vilka förare som är klara för teamet. Själv säger Stefanovic att Jac Villeneuve inte är aktuell, men det pratas om Kazuki Nakajima och Ralf Schumacher. Tysken däremot dementerar och säger att han kör DTM.
Projektet låter helt vansinnigt, lägga ner så mycket pengar utan en startplats eller är det så att han har information som ingen annan har.
Oavsett vad blir det spännande att följa.
•••
Michael Schuamcher var ganska nöjd efter testerna, men han tror inte att Mercedes kan vara med och vinna någonting i inledningen av säsongen.
•••
Mercedes Norbert Haug räknar med att depåstoppen inte ens kommer att ta tre sekunder i år.

Anna

Det är Alonsmania i Valencia. 30 000 fans följde honom när han körde de första varven med F10 – och han gjorde dem inte besvikna. Han var snabbat under förmiddagen, med 1:11.599 var han en tiondel snabbare än vad Felipe Massa var i går.
Världsmästaren Jenson Button ligger femma och Michael Schumacher är trea ungefär en sekund efter täten.
Så är läget efter förmiddagen:
1) Alonso, Ferrari, 1.11,599
2 ) de la Rosa, Sauber,  1.12,094  +0.495
3)  Schumacher, Mercedes,  1.12,438s +0.839
4) Alguersuari, Toro Rosso,  1.12,576s  +0.977
5) Button    McLaren, 1.13,498  +1.899
6 ) Hülkenberg, Williams, 1.13,959s  +2.360
7 ) Petrov    Renault, 1.14,009s  +2.410

Vill du följa testet live så klicka in hos våra kollegor på Autosport: http://live.autosport.com/commentary.php/id/173
Anna

Ferrari fortsätter att imponera, Felipe Massa var snabbast under den andra testdagen också, men vad som är mest imponerande är ändå att man kunde köra från klockan 09.00 till klockan 16.55 utan ett enda avbrott. Inte en röd flagga så långt ögat nådde!
Det är imponerande att bilarna redan nu är så tillförlitliga.
Fem minuter före tiden var ute klockan 17.00 tvingades Robert Kubica parkera in Renault på start- och målrakan, mitt framför teamets tekniska personal. Men annars var det en helt lugnt testdag och det är riktigt ovanligt.

Här är tiderna:
Plats, förare, team, däck, bästa varvtid, antal varv
 1.  Massa         Ferrari              (B)   1:11.722  124
 2.  Kobayashi     BMW Sauber-Ferrari   (B)   1:12.056   96
 3.  Hamilton      McLaren-Mercedes     (B)   1:12.256  108
 4.  Kubica        Renault              (B)   1:12.426  119
 5.  Rosberg       Mercedes GP          (B)   1:12.899  119
 6.  Barrichello   Williams-Cosworth    (B)   1:13.377  102
 7.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari   (B)   1:13.823  107
•Tiderna är inte officiella

I dag är det dags för den sista testdagen för de här gången och Michael Schumacher är tillbaka i cockpit igen, det blir spännande att se om han kan pressa tiderna från i måndags ytterligare.
Anna

Testerna går vidare i Spanien och Michael Schumacher meddelar att kroppen mår bra efter den första testdagen. I dag vilar han för att sätta sig i bilen i morgon igen.
Snabbast under tisdagens förmiddag var Felipe Massa, Ferrari som körde på 1.11,722, sedan följer Saubers Kamui Kobayashi och Lewis Hamilton, McLaren. Därefter hittar vi Nico Rosberg, Mercedes, Rubens Barrichello (Williams), Robert Kubica (Renault) och Sébastien Buemi (Toro Rosso).
Vädret är soligt och temperaturen ligger på strax över tio grader, i eftermiddag fortsätter testerna.
Men nu lämnar vi testandet en stund och kommer med lite annat intressant snack:
Paul di Resta blir fredagsförare för Force India. Han blir därmed tredjeförare hos teamet. Han har tidigare kört för Mercedes i DTM och Mercedes levererar som bekant motorerna till teamet.
•••
Stefan GP med Zoran Stefanovic har ingen startplats 2010 och inga förare officiellt. Men de skickar redan nu material till säsongspremiären i Bahrain. Han har säkrat det material som Toyota förberedde inför säsongen och gör allt för att få starta i år, men om han nu inte får någon startplats så kommer han att ägna året åt att testa och sälja tester till unga talanger.
Anna

NTV rapporterar live från Valencia och Schumi kommer att köra ytterligare sex varv, han ligger nu på 13.5 och är en sekund bakom Pedro de la Rosa från Sauber som leder ( 1.12,7).

En liten rapport från de första testerna i spanska Valencia. Snart är det dags för Schumi att köra F1 igen. Han schemalagd för att testa Mercedes nya bil i eftermiddag, start kl 14.00.
Annars så var det rätt mycket som hände under morgonen, Nico Rosberg körde de första varven för Mercedes. Men även Sebastien Buemi körde med den nya Toro Rosson (som presenterades i morse), Felipe Massa, Ferrari, ,McLarens testförare Gary Paffett, Rubens Barrichello, Williams, Pedro de la Rosa, Sauber och Robert Kubica Renault var ute på banan. Snabbast var Massa med 1.13,552, före Gary Paffett och Pedro de la Rosa. Nico Rosberg körde 15 varv och var mer än fyra sekunder efter täten, på den näst sista platsen.
Här är resultaten:
1: Felipe Massa/Ferrari (1:13:55,2)

2: Gary Paffett/McLaren (1:14:01,8)

3: Pedro de la Rosa/Sauber (1:14:89,8)

4. Robert Kubica/Renault (1:15:29,8)

5. Rubens Barrichello/Williams (1:15:66,0)

6. Nico Rosberg/Mercedes (1:18:22,8)

7. Sébastien Buemi/Toro Rosso, (1:26:39,5)

Anna

Det blev ingenting av Felipe Massas första varv i den nya Ferrarin, det var för kallt. Det är helt omöjligt att köra F1 på den egna hemmabanan i Fiorano i dag eftersom det är isfläckar på banan och därför skjuter Ferrari upp testet till i morgon fredag. Om det inte går då heller så får Felipe Massa ratta bilen den första dagen under testerna i Spanien nästa vecka. Fernando Alonso får köra den andra och tredje dagen.
Till testerna i Valencia kommer alla etablerade team, förutom Red Bull och Force India.
Att Ferrari, trots rådande testförbud, kan köra på den egna banan beror på att de kombinerar testet med ett reklamjippo och det får man göra enligt FIAs regler.
Giancarlo Fisichella är förste testförare för Ferrari och han får köra för andra team så länge Ferrari inte behöver honom.
Det är ju också en deal…
•••
I morgon fredag presenterar McLaren sin nya bil.
Anna

Efter Mercedes teampresentation är det nu lugnt i några dagar innan det är dags för Ferrari den 28 januari, men vid sidan är det en hel del rykten som sprids och de passar vi på att presentera här på bloggen.
Dels sägs det att Adrian Campos och hans team, med Bruno Senna, har stora ekonomiska problem. Risken är stor att de inte genomför något test inför premiären den 14 mars.
•••
Red Bull presenterar sin nya bil i samband med testerna i spanska Jerez den 10 februari.
•••
I Frankrike pratas det om att kinesen Ho-Pin Tung fortfarande har en chans på en förarplats hos Renault. Samtidigt skriver ”Journal du Dimanche” att kinesen och Jerome d’Ambrosio kommer att vara testförare för teamet den kommande säsongen.
•••
Både David Coulthard och Stefano Domenicali tror att Michael Schumacher kan vara med och slåss om VM-titeln. Det tror 49 procent av tyskarna också…
Anna

Mercedes var först ut med att presentera sin nya bil, eller en omlackerad version av fjolårets Brawnkärra. Men i Tyskland har presentationen varit en riktigt stor grej, allt handlar ju naturligtvis om Michael Schumacher inför säsongsstarten och tyskarna är enormt positiva.
De tror verkligen att Michael Schumacher kan vara med och slåss om VM-guldet.
Själv är jag inte lika säker.
Men vi bör veta lite mer när vi sett de första testerna och då ser man också om Schumi kan stå emot de förare som varit snabba de senaste säsongerna. Det är trots allt tre år sedan han körde F1 senast och det har hänt en hel del på den tiden.
Samtidigt är han enormt motiverad och han sitter i en bil som Ross Brawn varit med och tillverkat – och det betyder att det borde vara en av topparna i nästa års VM.
Själv är jag minst lika spänd på att se vad Nico Rosberg kan prestera, han har suttit i en allt för dålig bil de senaste säsongerna, men stundtals kört riktigt, riktigt bra. Det är många som klankat ner på honom och påstått att han är ännu en kille som lever på pappas namn, så som Nelson Piquet och Tomas Scheckter, och därför blir det spännande att se vad han kan lyckas med när materialet är bra.
Dessutom så är han det nordiska hoppet i år, för även om tävlingslicensen är tysk och han knappt pratar någon finska alls så har han sina rötter i Norden.
Nästa team ut är Ferrari, de presenterar sin nya bil den 28 januari. Massa/Alonso känns som om det kan bli ett spännande förarpar. Kan de komma överens?
Anna