Att det är jobbigt att åka upp och spela i Arena Polarica i Haparanda har många hockeyallsvenska klubbar fått veta.

Och det är lika många brukar skylla på den långa resan dit – vid förlust.

Med en monsterresa i benen är det förstås svårt att ställa om till att spela match. Oftast brukar resan sluka den mesta av energin.
Men det man inte får glömma är att Asplöven gör samma resor varannan match. På tisdagskvällen bortamatch i Västerås – långt i från den längsta – och en resa på nätt och jämnt 103 mil.

Ändå gick ut och jobbade som vildhundar.

Visst, det blev förlust – på grund av att den extra kvaliteten saknades och att orken tröt – men laget visade att de blir oerhört jobbiga att möta i vinter. De åker stundtals kopiöst mycket skridskor, sliter och går på mål så fort de kommer in i anfallszonen. Jag var på plats i ABB Arena och imponerades av spelare som Gabe Guentzel och Johan Porsberger.

Jag tycker att det är läge att hylla Asplöven nu.

Många känner till klubbens situation – men det är värt att lyfta fram det igen.

Till bortamatcherna mot Björklöven, Timrå och Mora åker laget buss. Till Almtuna, AIK, Södertälje och Västerås, till exempel, flyger de på matchdag.
Och till matcherna söderut flyger klubben dagen innan match.

Resorna ut så här, om vi tar Västerås som exempel: Upp tidigt på morgonen och lasta trunkarna på en buss till Luleå, cirka 13 mil, och vidare med flyg till Arlanda. Lasta av trunkarna och pressa in dem i en ny buss till Västerås, ungefär 10 mil.

Asplöven har en omsättning på 11,5 miljoner kronor – och 2,5 miljoner går åt till resor.

Ja, ni hör själva.

Vi låter Per Kenttä, tränare och sportchef i klubben, förklara:

– Det skulle vara bra om man tittade på ett annat serieupplägg, men det är bara att gilla läget, säger han.

– Men våra grabbarna är förberedda. Skriver man på ett kontrakt med Asplöven får man vara beredd på att resa mycket. Det är inte direkt limousin till matcherna… Det är livet som hockeyspelare i Haparanda. Jag kommer åtminstone inte att skylla på resorna, fortsätter Kenttä.