Nu har Holland America Line släppt de första bilderna på kommande flaggskeppet Koningsdam ska se ut innanför den eleganta exteriören.

Jämfört med de flesta av rederiets andra fartyg blir det en ljusare och modernare look på inredningen. Det känns helt rätt.

Jag har under tidigare besök på Holland-America-fartyg tyckt att de är väl murriga inombords, även om det varit ett medvetet val från rederiets sida för att de ska påminna om gamla klassiska Atlantångare.

En nyhet för Holland America Line är att Koningsdam får dels familjehytter, dels enkelhytter.

De 32 familjehytterna blir på drygt 20 kvadratmeter och har plats för upp till fem personer.

De 12 enkelhytterna är upp till 16 kvadratmeter stora.

Koningsdam byggs just nu på ett av italienska Fincantieris varv och har premiär i februari 2016.

Det har plats för 2650 gäster.

Jungfrukryssningen kommer att bli en sjudagars i Medelhavet, från Civitavecchia (Rom). Därefter blir det 12-dagars kryssningar från samma hamn fram till i maj.

Dessa kryssningar är bokningsbara redan från 1 december nu i år.

För andra gången på drygt ett halvår har resenärer på fartyget Crown Princess däckats av magsjuka.

158 gäster och 14 besättningsmedlemmar insjuknade i helgen och drabbades av diarré, illamående, kräkningar och feber. Inget kul sätt att avsluta en närmare en månad lång kryssning med start och mål i Kalifornien och stopp på bland annat Hawaii och Tahiti.

Drygt 3000 gäster och 1100 besättningsmedlemmar befann sig på fartyget när kryssningen avslutades i San Pedro, Los Angeles, igår.

I april härjade också magsjuka på Crown Princess, då insjuknade runt 100 gäster. Men det är långt från det enda kryssningsfartyget som drabbats av det fruktade noroviruset, samma som orsakar den för oss välbekanta vinterkräksjukan.

Under 2014 har utbrott på sju olika fartyg rapporterats, året innan på åtta.

2012 var däremot ett riktigt skräckår. Då bröt magsjukan ut på ett 15-tal fartyg, bland annat på Crown Princess även då.

Italienska Costa har inte haft det lätt efter Concordia-haveriet 2012. Men nu är det förlista fartyget bortforslat och på väg att skrotas – och här kommer rederiets nya flaggskepp.

Costa Diadema hade premiär i förra veckan, lite i skymundan av Royal Caribbeans upphaussade nybygge Quantum of the Seas.

Diadema är visserligen mindre än Quentum men ändå Costas största någonsin. Fartyget är på 132 000 bruttoton, mäter 306 meter i längd och 37 meter i bredd. Det rymmer 1882 hytter och kostade 550 miljoner euro att bygga.

Kanske det är här du borde tillbringa din nästa semester?

(Samtliga bilder kommer från Costa Cruises)

Nu i vinter seglar Costa Diadema i Medelhavet. En veckas kryssning får du för cirka 3000 kronor per person i delad hytt och då ingår helpension. Läs mer här

Danska Lego fortsätter att erövra världen. De små plastbitarna som hade premiär 1949 är nu en jätteindustri och Legoland finns det en uppsjö av, bland annat projekteras Arabvärldens första i Dubai som ska öppna 2016.

Nu går Lego också till sjöss. Nya maskoten Lego Sailor mönstrar på italienska MSC:s fartyg, där det också satsas på speciella Leg-avdelningar med obegränsat antal klossar att leka med.

MSC Armonia blir det första Lego-fartyget när det återinvigs den 19 november efter en omfattande renovering. Bland annat har det förlängts med 24 meter och fått fler hytter samt ett nytt vattenland på pooldäck.

Så här tänker sig Birka Cruises att hytterna ska se ut på sin Ålandsbåt framöver. Med mer ljus och mer skärgårdskänsla.

Företaget har inlett ett samarbete med svenske designern Alexander Lervik och just nu pågår arbetet med att fräscha upp 20 av insideshytterna ombord.

– Vi vill skapa en skandinavisk, modern känsla, säger vd:n Satu Andersson i ett pressmeddelande.

Ny färg- och ljussättning är de viktigaste beståndsdelarna i förändringen. Det blir bland annat genomgående energisnåla led-lampor och en ljuscirkel i taket som ska skapa en mysigare stämning i hytten.

Virtuella balkonger är högsta mode i insideshytter på nybyggda kryssningsfartyg. Då projiceras bilder tagna i realtid från utsidan på en vägg inne i hytten.

Birka hänger på trenden och kör live-video från utstidan på tv-skärmarna i hytterna.

Om en speciellt framtagen klädhängare för hytterna förhöjer kryssningsupplevelsen återstår väl däremot att se…

I december ska de första hytterna stå klara och då har även receptionen på fartyget fått nytt utseende.

Bordershopparna på och kring södra Östersjön blir allt fler.

Nu lanserar danska Faergen, som driver trafiken mellan Ystad och Rönne på Bornholm, flytande butiker ombord på sina fartyg. Framförallt är det billig alkohol som är dragplåstret, uppemot halva priset jämfört med Systembolaget utlovas.

Restiden är en timme och 20 minuter enkel väg. Så på en halvdag hinner du åka både fram och tillbaka och shoppa loss.

– Vi hoppas att det finns intresse hos svenskarna för Bordershop Bornholm som blir en billig och lättillgänglig gränshandelsbutik där man både kan handla inför till exempel julen, men även passa på att ta en trevlig utflykt till Bornholm. Man behöver inte längre åka till Tyskland för att handla billigt och det korta avståndet och restiden tror vi kommer tilltala många.” säger Lindy Kjøller, försäljnings- och marknadschef på Færgen i ett pressmeddelande.

Grandeur of the Seas

Club Med 2

Quantum of the Seas

m/s Funchal

Eurodam

Wallanders Ystad blir ny destination på Birkas långkryssningar på Östersjön i sommar.

Det är på turerna till Köpenhamn (jag följde själv med en av avgångarna dit häromåret, läs reportaget här) som Rönne på Bornholm byts ut mot Ystad.

– Vi vill testa ett nytt resmål. Vi har haft Bornholm i 20 år och vi har många återkommande resenärer på långkryssningarna och då vill vi variera oss, säger Marie Malmros, kommunikatör på Birka Cruises.

Utflyktsprogrammet i Ysatd inkluderar självklart en tur i Wallanders fotspår.

– En annan utflykt är Österlen med stadsvandringar i Simrishamn och Ystad, säger Marie Malmros.

Rönne på Bornholm finns däremot med på en helt ny rutt, som går till Warnemünde på tyska Östersjökusten och som bland annat lockar med en 150 meter lång och cirka tre mil lång sandstrand. Kryssningen gör också stopp i Visby och tar totalt fyra dygn.

Läs mer om alla långkryssningar sommaren 2015 på Birkas hemsida. De är bokningsbara från den 10 december.

Quantum of the Seas är tillbaka i Southampton efter smygpremiären.
Dags att dela ut lite betyg på nya kryssningsjätten.
Plus:
* Stort utbud av aktiviteter ombord.
* Maffiga och proffsiga shower.
* Inga fasta sittningar till middag och ovanligt många restauranger med olika kök som ingår i priset.
* Fräcka effekter som baren med robotar.
Minus:
* Trångt på soldäck och kring poolerna.
* Mycket av den nya teknik som rederiet slagit sig för bröstet med fungerade inte på premiärturen, till exempel vid incheckning eller uppkoppling ombord. Ska dock bli bättre inom någon vecka.
Vem passar då fartyget för?
* Familjer.
* Hela-tjocka-släkten-resor.
* Kompisgäng som gillar action.
Vem passar fartyget inte för?
* Den som vill ha mycket mys, lyx eller lugn. Det här är knappast ett romantiskt fartyg.

Drygt 15 år efter urpremiären i London – nu har äntligen jag sett Mamma Mia också. Till havs.
Föreställningen sätts nu upp på nya kryssningsfartyget Quantum of the Seas. Och den är ruggigt imponerande.
Här har det inte sparats på krutet. Finfin scendekor, orkester i sitt dike som spelar all musik live, klockrena framträdanden av en rad talanger.
Kort sagt 2,5 timmars urproffsig underhållning som spöar det mesta i kryssningsvärlden.