Tyska Hapag-Lloyds flaggskepp Europa 2 har precis genomgått sin första renovering.
Det två år gamla fartyget, av Berlitz Cruise Guide rankat som världens bästa, har varit på varvet Blohm + Voss i Hamburg i två veckor där en lista med totalt 700 förbättringar och förändringar har rivits av.
600 arbetare har bland annat lagt 4500 kvadratmeter ny matta ombord och fräschat upp andra ytor med 2000 liter färg.
Renoveringen ska annars främst märkas i familjehytterna, sushirestaurangen Sakura samt populära baren Sansibar som alla fått rejäla ansiktslyft.
Just nu är Europa 2 ute på sin första kryssning efter varvsbesöket, en åtta dagars Hamburg-Hamburg med stopp i Nederländerna, Belgien och Frankrike.
Jag åkte med det femstjärniga fartyget för knappt ett år sedan, läs mer om den resan här.
Fartyget är rankat som världens bästa kryssningsfartyg – men levde hon upp till de förväntningarna? Kolla i tidningen, där du också hittar 95 sidor annan skön läsning. Ute nu och säljs med Aftonbladet fram till den 12 augusti.
Bara timmar kvar till slutmålet Hamburg.
Möt Lars, min butler på Europa 2. Har inte hunnit lära känna honom tidigare så jag bad honom titta in i min svit. Han dök upp med en ishink under armen o serverade mig mer än gärna lite Duval Leroy på balkongen.
Precis vad jag behövde efter att ha tillbringat någon timme i spat.
Kämpigt att vara kryssningsreporter… Och snart är det ginprovning!
Vid midnatt stod jag på bryggan och såg Europa 2 lämna Amsterdam.
Tolv timmar senare är jag tillbaka på samma plats för att träffa kapten Ulf Wolter i dagsljus och få en liten guidad tur i hans domäner här uppe på däck 10.
En trevlig man som hunnit segla Europa 2 till över 40 länder sedan premiären för 13 månader sedan.
Här lite fler bilder från bryggbesöket.
Nu hinner jag inte fler bilder – dags för spa-besök med massage!
Häromdagen var det stört omöjligt att ladda upp bilder med Europa 2:s sega uppkoppling (vilket i och för sig inte är unikt för just detta fartyg, internet är något som kryssningsbranschen måste bli bättre på).
Men nu gör jag ett nytt försök att visa upp lite mer av fartyget.
Andra dagen på Europa 2.
Börjar dagen med en timme i gymet, vill till varje pris undvika att bli en genomsnittlig kryssningsresenär (som går upp fyra kilo i veckan enligt en brittisk undersökning häromåret).
Men bara ett par timmar senare finner jag mig sittandes i en ost- och vinprovning… Och varje gång jag kommer tillbaka till hytten står en ny liten ätbar kreation uppdukad.
Känner mig motarbetad.
Första kvällen avklarad på Europa 2. Farvattnen utanför Belgiens och Hollands kust är inte på sitt bästa humör. Känns som oktober snarare än juni, det viner utanför fönstret och måste båten gynga så?
Här lite fler miljöer från första eftermiddagen ombord.
Beklagar, men that´s all, folks. Internet på havet 2014 är som internet iland 1994. Dvs s-e-g-t.
För tre timmar sedan klev jag ombord på m/s Europa 2 i belgiska Antwerpen. Med skyhöga förväntningar. Fartyget rankas nämligen som världens bästa kryssningsfartyg (Berlitz Cruise Guide 2014).
Efter en snabb rundvandring på det 225 meter långa fartyget (hyfsat långt men ändå mer än 100 meter kortare än de verkliga bjässarna i den här branschen) verkar det lovande. Ljust, fräscht och modernt. Men så fyllde Europa 2 bara ett år häromveckan.
Min hytt är på 29 kvadratmeter och rymmer en del coola detaljar. Som surfplatta och mobiltelefon, som du får låna under hela kryssningen och kan ta med dig överallt på fartyget. Internetuppkoppling finns men kostar extra utom i de lyxigaste hytterna och som vanligt på fartyg är hastigheten seg.
Ikväll lägger vi ut och tar sikte på Amsterdam. Slutmålet för den här kryssningen, som började i Lissabon för nio dagar sedan, är Hamburg på lördag morgon. De resenärer som följer med på hela den tolv nätter långa kryssningen har fått punga ut med mellan 6180 och 17000 euro – per person.