Det råder inte någon sommartorka hos de stora fartygsvarven i Europa. Beställningarna på nya kryssningsfartyg fortätter att ramla in.

Silver Muse blir namnet på Silverseas kommande lyxkryssare, som ska byggas av italienska Fincantieri. Det blir rederiets nionde fartyg och får premiär 2017. Fartyget baseras på nuvarande flaggskeppet Silver Spirit och kommer att ha plats för 592 gäster

Mer fartygsnytt:

Meyer-varvet i Åbo fortsätter att spotta ur sig Mein Schiff-fartyg åt tyska Tui. Den 8 maj levererades Mein Schiff 4, femman och sexan byggs just nu och häromdagen blev det klart att varvet ska bygga nummer sju och åtta också. Dessa levereras 2018 och 2019.

Norska Hurtigruten kommer också att få ett nytt fartyg nästa år. Men det är inget nybygge utan portugisiska färjan Atlandia från 2009, som nu döps om till Norway Explorer. Fartyget är på 7000 bruttoton och tar 320 passagerare och har bildäck.

Vill du åka på en riktigt lyxig kryssning, då är det de här bolagen du ska titta närmare på, enligt magasinet Condé Nasts läsare. De har röstat fram sina favoriter i årliga Traveller Reader Awards.

Omröstningen görs i två kategorier, dels rederier med stora fartyg, dels med mindre. Här är resultatet.

Rederier med stora fartyg

1. Crystal Cruises

Rederiets två fartyg Serenity och Symphony röstas gång efter gång fram som favoriter bland kräsna resenärer. Här hittar du pooldäck med sköna soffor och solbädar. Shoppingen ombord är också utöver den vanliga.

2. Celebrity Cruises

Modern luxury är rederiets slogan och den stämmer ganska bra. Celebritys fartyg har ultramodern inredning, riktig gräsmatta uppe på däck och många fräcka barer. Kolla in stilen här!

3. Holland America Line

Moderna, eleganta fartyg med ganska murriga inredningar som andas svunna tiders atlantångare. Häromveckan åkte jag med deras fartyg Eurodam – och så tyckte jag om det.

4. MSC Cruises

Något förvånande klämmer sig italienska MSC in på Condé Nasts topplista. Visserligen får du en lyxig upplevelse om du bokar en Yacht Club-hytt ombord, då bor du i en avdelning med egen pool som andra gäster inte har tillgång till. Men i övrigt är MSC:s fartyg inte speciellt lyxiga.

5. Cunard

Cunard är världens kanske mest kända rederi. Queen Mary och Queen Elizabth 2 är två kända fartyg som seglat för Cunard. Ensamma om att fortfarande erbjuda klassiska atlantkryssningar större delen av året med Queen Mary 2 från Southampton till New York.

Rederier med mindre fartyg:

1. Silversea Cruises

På italienska Silverseas kryssningar ingår fri champagne och butler till alla. Fartygen tar runt 500 gäster och är klassiskt lyxiga. Jag testade flaggskeppet Silver Spirit häromåret, läs mer här.

2. Seabourn

Bli inte förvånad om det dyker upp en butler på bräda med champagne och kaviar när du ligger och snorklar i en karibisk lagun. Har kryssningar på de flesta av världens hav.

3. Compagnie du Ponant

Franskt rederi med fem fartyg. Med Ponant kan du bland annat kryssa till Kuba, en destination som amerikanska rederier inte kan erbjuda pga sanktioner.

4. Oceania Cruises

Designerlyx för vuxna. Oceanias fartyg har inga barn- eller tonårsklubbar, däremot sviter signerade Ralph Lauren Home och eleganta salonger. Rederiet lanserade i fjol en rekordlång jorden runt-kryssning på hela 180 dagar, som blev succé.

5. Viking River Cruises

Alternativet för dig som lätt blir sjösjuk. Viking dominerar på floder i Europa, Afrika och Asien och har hela 40 fartyg i sin flotta. Ska även starta havskryssningar under namnet Viking Ocean Cruises våren 2015 med fartyget Viking Star.

Fast hade jag fått välja hade tyska Hapag-Lloyd hamnat högt på listan. Deras nyaste fartyg Europa 2 rankas som världens bästa kryssningsfartyg i Berlitz Cruise Guide 2014 och jag seglade på det i somras – kolla här.