Det råder inte någon sommartorka hos de stora fartygsvarven i Europa. Beställningarna på nya kryssningsfartyg fortätter att ramla in.

Silver Muse blir namnet på Silverseas kommande lyxkryssare, som ska byggas av italienska Fincantieri. Det blir rederiets nionde fartyg och får premiär 2017. Fartyget baseras på nuvarande flaggskeppet Silver Spirit och kommer att ha plats för 592 gäster

Mer fartygsnytt:

Meyer-varvet i Åbo fortsätter att spotta ur sig Mein Schiff-fartyg åt tyska Tui. Den 8 maj levererades Mein Schiff 4, femman och sexan byggs just nu och häromdagen blev det klart att varvet ska bygga nummer sju och åtta också. Dessa levereras 2018 och 2019.

Norska Hurtigruten kommer också att få ett nytt fartyg nästa år. Men det är inget nybygge utan portugisiska färjan Atlandia från 2009, som nu döps om till Norway Explorer. Fartyget är på 7000 bruttoton och tar 320 passagerare och har bildäck.

Ett nytt fartyg levererat, ett beställt och ett som skjuts på framtiden.

Det har hänt en hel del i kryssningsvärlden de senaste dagarna.

* I fredags levererades nya fartyget Mein Schiff 4 till Tui Cruises från Meyer-varvet i Åbo. Samma dag blev varvet till 100 procent ägt av den tyska skeppsbyggnadskoncernen.

Mein Schiff 4 är på 99000 bruttoton, 294 meter lång och har 1253 hytter, där hela 82 procent har egna balkonger.

Mein Schiff-serien får även en fortsättning, då bygget av femman påbörjades i februari och det sjätte fartyget börjar byggas i juni.

* I torsdags beställde Royal Caribbean ett fjärde fartyg i den så kallade Quantum-klassen, som hade premiär i höstas när Quantum of the Seas debuterade. Sedan dess har systerfartyget Anthem of the Seas satts i trafik och Ovation of the Seas blir klar under 2016.

Det fjärde fartyget, som även det byggs på Meyer-varvet i Tyskland, levereras först 2019.

* Nystartade Viking Ocean Cruises, vars första fartyg Viking Star nyligen haft premiär, meddelade däremot i helgen att man valt att skjuta på leveransen av det andra fartyget Viking Sky. Det skulle ha haft premiär i juni 2016 men nu blir det först i februari 2017.

Det fartyget byggs på Fincantieri-varvet i Ancona, Itlaien.

Samtidigt har Viking-chefen, norrmannen Torstein Hagen, nyligen sagt att rederiet inom fem år skat ha tio kryssningsfartyg, skriver sajten TTG Digital.

Men de får allt ligga i om de ska hinna med att låta bygga åtta fartyg till fram till 2020.

Inom flodkryssningar är Viking redan en gigant och har idag över 60 fartyg i sin flotta. Där är Hagens vision att antalet ska växa till 100 fram till 2020.

I helgen sjöattes Anthem of the Seas på Meyer-varvet i norra Tyskland. Men det var inte en sjösättning som gick helt enligt planaerna. Dåligt väder gjorde att denna så kallade ”float out”, alltså när fartyget lämnar torrdockan det byggts i, fick skjutas upp flera gånger på grund av dåligt väder.

Ännu återstår en hel del arbete samt sjötester till havs innan fartyget lämnas över till Royal Caribbean inför jungfrukryssningen i april.

Här hittar du fler kryssningsfartyg som har premiär under 2015.

Anthem of the Seas är syster till Quantum of the Seas, som jag åkte med på smygpremiären i höstas. De här två är världens näst största kryssningsfartyg efter jättarna Oasis och Allure of the Seas, som tar cirka 6000 gäster och också tillhör Royal Carribban.

Anthem och Quantum är 345 meter långa och tar drygt 4000 gäster.

Royal Caribbean meddelade för övrigt i går att det kommande fartyget i Oasis-klassen, alltså ett systerfartyg till Oasis och Allure, kommer att få namnet Harmony of the Seas. Det fartyget byggs just nu Frankrike och får premiär i mitten av 2016.

I går sjösattes Royal Caribbeans nya fartyg Quantum of the Seas på Meyer-varvet i norra Tyskland.

Med sina 167000 bruttoton är hon det största nybygget under 2014 och ett av världens största kryssningsfartyg överhuvudtaget. 348 meter lång, 41 meter bred, 18 däck hög och med plats för närmare 4200 gäster.

Fortfarande återstår en hel del arbeten på Quantum of the Seas, bland annat att montera den spektakulära attraktionen North Star, en arm med en glaskupol som svävar i luften 91 meter över havsytan.

Fartyget har premiär i november. Vill du hänga med på premiärturen över Atlanten kliver du ombord i Southampton 2 november för en 8 dagars kryssning. Läs mer här