Obama sparkar GM-chef

resident Obama kräver att det uramerikanska Chrysler går samman med Fiat inom en månad. Samtidigt ger han biljätten General Motor 60 dagar att formulera en överlevnadsplan. Men priset är att företagets mångårige chef Rick Wagoner måste lämna över rodret.
Den globala bilkrisen är långt ifrån över, och det gäller inte minst de tre stora i Amerika. Det som händer i Detroit och Washington påverkar också framtiden för svensk fordonstillverkning.
General Motors, och alldeles speciellt folkbilen Chevrolet, är en del av den amerikanska ikonografin. De klassiska årsmodellerna 55, 56 och 57 är lika självklara delar av amerikabilden som någonsin cowboys, skyskrapor eller glamorösa filmstjärnor.
Att presidenten nu handgripligen kliver in och byter ut den högste chefen är ännu ett exempel på hur politiken tvingas ta ett ansvar som de fria marknadskrafterna orkar bära. Att det sker just i GM, länge världens största bilföretag, säger oss att det kan vara dags att ompröva bilden av Amerika.
Ingvar