I går sa IF Metalls fackklubb på Scania nej till företagets bud om arbetstidsförkortning. Företagsledningens tal om gemensamt ansvar som argument för fyradagarsvecka och en löneminskning på tio procent övertygade inte verkstadsarbetarna i Södertälje. Och enligt klubbens ordförande, Johan Järvklo, beror det bland annat på att krisen inte tycks påverka aktieägarna. Planerna på att dela ut två miljarder till ägarna står fast.

Parallellen till protesterna bland de anställda på Volvo lastvagnar är uppenbar. Där ställs miljardutdelningen i förhållande till den industriella avrustning som vinterns upprepade jättevarsel innebär. Något som nu till och med får riskkapitalister som Christer Gardell att göra invändningar.

I Södertälje står generositeten mot aktieägarna i kontrast mot de uppoffringar de anställda förväntas bära.

Med besluten om rekordutdelningar till aktieägarna mitt i krisen har styrelserna i AB Volvo och Scania satt fingret på ägarnas roll. Trots talet om ansvar och sammanhållning får aktieägarna en frisedel. Det är klar det väcker vrede.

Frågan är om direktörerna i Volvos och Scanias styrelser anar vilka krafter de släppt loss.

Ingvar Persson

Anders Borg spår 12 procents arbetslöshet men kommer inte med några förslag för att mildra krisen.

Sällan är den ekonomiska expertisen så överens om behovet av nya åtgärder. Här ett exempel som nyss kom på TT:

”Robert Bergqvist, chefekonom på SEB, är förvånad över att finansministern inte presenterar nya stimulansåtgärder i samband med onsdagens kraftiga prognosjusteringar.

– Tyvärr är det här en ganska realistisk bedömning av det svåra läge som svensk ekonomi befinner sig i. Det förvånar mig att Borg målar upp ett sådant här scenario, utan att verka vara villig att spendera mer pengar, säger Bergqvist.”

Anders Borg talar om att ta ansvar för statsfinanserna men glömmer nämna alliansens stora skattesänkningar.

Mats