Formel 1 är svenskt även nästa år.
Marcus Ericsson och Sauber satsar på F1 2018.

– Vi kommer att ha mycket att göra under vintern och det är viktigt att vi jobbar hårt med att utveckla bilen så att vi får en bra start på säsongen, säger han.

– Jag är optimistisk och jag tror att vi kan ta ett stort steg framåt 2018 och att vi har goda chanser att avancera i startfältet.

Den uppryckningen vill vi se. Den behövs, för teamet, för Ericsson personligen och för svensk motorsport.

Det är snart fyra år sedan jag var i Melbourne inför Ericssons första F1 lopp. Förväntningarna var stora, äntligen fanns där en svensk förare som skulle ta över efter Stefan Lill-Lövis Johansson och efter Ronnie Peterson.
Men efter fyra säsonger i två olika F1-team har Ericsson fortfarande bara tagit nio VM-poäng. De två senaste åren har han inte varit topp tio vid något tillfälle, samtidigt som hans teamkollegor samlat ett par poäng till stallet. Han har fått stryk av sina stallkamrater de tre senaste säsongerna.

Den trenden måste svensken vända.
Oavsett hur stor ekonomiskbackning han har, har han inte råd att gång på gång få stryk av sin teamkollega. Teamet behöver poäng till konstruktörs-VM, han behöver poäng om han ska kunna klättra vidare och nå drömmen om att en gång bli bäst i världen och svensk bilsport behöver VM-poäng för att intresset för F1 ska finnas kvar. Hur trist det än låter är det ingen som tycker att det är kul att publicera någonting om en förare som ligger i botten av ett VM och det är heller inte någon som har lust att läsa om det. Dessutom säljer Viasat fler abonnemang om Ericsson kör in på poängplats än om han inte gör det – för att F1-intresset ska leva i Sverige behövs det framgångar.
Därför blir 2018 extremt viktig för Marcus Ericsson.

Det är hög tid att visa vad han går för.

Mer om Ericssons framtid läser du här.

AND Ladies and Gentlemen, we now present to you the two drivers for the #2018 #F1 #AlfaRomeoSauberF1Team, Marcus Ericsson and Charles Leclerc ??? pic.twitter.com/XbdV0IbGjt

— Sauber F1 Team (@SauberF1Team) December 2, 2017

Borta är det blåa och det gula. Alfa Romeo Sauber F1 blir rött och vitt.

Men det spelar ingen roll. De viktiga är att Marcus Ericsson och Sauber satsar på F1 2018.

– Det är en stor ära att få köra för teamet 2018. Jag ser verkligen fram emot det och mycket stolt över att få vara med från starten av det här spännande projektet, säger Marcus Ericsson.

– Jag är säker på att jag kan bidra med både kunskaper och erfarenheter.

•••
Alfa Romeo och Sauber.
Det är ett spännande koncept. Sauber har otroligt bra faciliteter i Hinwill och de har gjort en upprustning när det gäller personalen. Redan inför 2017 hämtade Sauber tillbaka Jörg Zander som är erkänt duktig. Han är numera teknikchef hos Sauber, men hade ingenting att säga till om inför 2017, men i år har han en nyckelroll. Han kan, tillsammans med det nya konceptet, en bra motor från Ferrari och teamchef Frederic Vasseur lyfta Sauber från den tuffa sista platsen i VM till en betydligt bättre placering.

De har möjligheter att konkurrera med Haas som har samma motor, med Toro Rosso som har en motor från problemtyngda Honda och med Renault som har haft problem med tillförlitligheten.
I februari startar nästa säsong. Måste erkänna att jag längtar.

•••

Efter Saubers tillkännagivande finns det en förarplats kvar.

Hos Williams.

Den slåss Robert Kubica, Pascal Wehrlein, Daniil Kvyatt och Sergei Sirotkin om. Kubica testade i veckan och även om Williams chefer verkade nöjda väntar man med att lämna något besked om framtiden.
•••
Du har väl inte missat Thed Björks bragd? Han är Sveriges första världsmästare i banracing. Grattis!