Racing är kamp, fart och hjärta.
Det är dueller hjul mot hjul och när det är som bäst är det oslagbart.
Så var det i Storbritanniens GP och chansen är stor att den magiska fajten fortsätter.

Ett par varv från mål fanns det fyra bilar som kunde vinna Storbritanniens GP, två av dem tillhörde Mercedes och två av dem tillhörde Ferrari. Det var en mästerslig kamp, det handlade om hjärta, hjärna och centimetrar. Ferrari valde att gå in i depå när säkerhetsbilen var ute för att ge upp banposition, men ge sina förare mjukare däck och bättre möjligheter. Mercedes valde att hålla sina båda förare kvar på banan för att dra fördel av positionen på banan. Den kampen mellan två stora team och många smarta strateger vann Ferrari.

Bottas gjorde allt

Valtteri Bottas gjorde allt för att försvara sig mot Sebastian Vettel, men med hårdare och mer slitna däck kunde han till slut inte hålla undan. Sebastian Vettel tryckte sig förbi och tog segern i Storbritanniens GP – och utökade ledningen i VM till åtta poäng.
Bakom honom släppte Botats sedan förbi sin teamkollega innan han blev passerad av Kimi Räikkönen vilket gav en prispall med två bilar från Ferrari och en mycket sur och besviken Lewis Hamilton i mitten.
Det var en röd maktdemonstration. En signal på att Ferrari är tillbaka i VM för att slåss om titeln och inte för att själva slarva bort den efter sommaren.

Ferrari bäst under F1-maraton

Under ett tre veckor långt F1-maraton har båda Ferraris förare tagit fler poäng än Mercedes regerande världsmästare Lewis Hamilton och dessutom tagit över ledningen i VM. Det gör ont i Mercedes silverfärgade hjärta och det gör ont i Lewis Hamiltons själ. Han fick stryk hemma på Silverstone och den här gången berodde det på att han själv gjorde en för dålig start och på att Mercedes återigen valde fel strategi.
Det är nu två veckor till F1 gör en avslutande dubbelhelg, på Hockenheim i Tyskland och i ungerska Budapest, innan semestern. De tre senaste tävlingshelgerna visar att vi har en storslagen avsluning fraför oss.
Ferrari är tillbaka för att vinna.
Men Mercedes är inte redo att förlora.
I Storbritannien var det en kamp mellan fyra bilar. Låt oss hoppas att även Red Bull kan blanda sig i kampen under sommarens två sista tävlingshelger – och vi kan förvänta oss magiska dueller.

 

Ericsson kraschade

Marcus Ericsson?
Var det han som glömde att stänga av DRS:en eller var den trasig? Oavsett vad så var det en tung helg för svensken. Igen. Han slutade med en kvaddad bil och ett stukat självförtroende. F1 har kommit halvvägs och Marcus måste slå tillbaka.
Om han vill köra ännu en säsong i F1.

Resultat Storbritanniens GP i F1:

1) S. Vettel, Ferrari
2) L. Hamilton, Mercedes
3) K. Räikkönen, Ferrari
4) V. Bottas, Mercedes 1
5) D. Ricciardo, Red Bull
6) N. Hülkenberg, Renault
7) E. Ocon, Force India
8) K. Magnussen, Haas
9) F. Alonso, McLaren
10) P. Gasly, Toro Rosso
11) S. Perez, Force India
12) S. Vandoorne, McLaren
13) L. Stroll, Williams
14) S. Sirotkin, Williams
15) M. Verstappen, Red Bull
16) C. Sainz, Renault
17) R. Grosjean, Haas
18) M. Ericsson, Sauber
20) B. Hartley, Toro Rosso

Mer om loppet läser du här

 

Notera att…

….Fernando Alonso tog poäng – igen. Det är tur att McLaren har honom.

…Nico Hülkenberg körde in på plats sex med däcken Hard och medium. Det är en stark prestation.
…Tysklands GP på Hockenheim. Det väntar om två veckor.
…tack för alla glada tillrop under liverapporteringen. Det glädjer mig att ni hänger med trots sommar och en massa fotboll.

…Hur kör F1 under resten av året? Kolla in guiden. Här får du all fakta