I helgen drar F1 i gång, med Belgiens GP.

Men i dag är det fokus på förare i F1 2019.

Red Bull har släppt Daniel Ricciardo – och plockar upp Pierre Gasly.

– För mig är det en dröm som blir sann, säger Gasly och Red Bull hyllar fransmannen som kör för Toro Rosso i år – hans första hela säsong i F1.

– Sedan Pierre tog ett kliv in i F1 tillsammans med Scuderia Toro Rosso för  mindre än ett år sedan har han besvisat att han har den talang som också har gjort att Red Bull har stöttat honom under hela sin karriär. Han har presterat väldigt bra under sin första säsiong i F1, i det team som kört med motorer från Honda, och han har skapat sig ett rykte som en av de mest spännande unga förarna inom motorsporten, säger Christian Horner.

Kraven på 22-pringen från Frankrike är höga.

– Vi förväntar oss att han håller samma nivå som Daniel Ricciardo efter halva säsongen, säger motorsportkonsulent Helmut Marko till Servus TV.

Vem som ska ta över hos Toro Rosso är inte klart. Enligt motorsportkonsulent Halmut Marko kommer det ett besked inom två veckor.

– Vi vill vara klara med processen innan Italiens GP på Monza, säger han.

Det pratas om förare som Brendon Hartley Lando Norris, Sebastien Buemi, Jake Dennis? Dan Ticktum?men även Pascal Wehrlein som stöttats av Mercedes och kört DTM i år eftersom han inte fick förnyat förtroende hos Sauber.

I morgon blir det fokus på Belgien GP i F1 – väl mött.

Förare i F1 2019 – med ett antal frågetecken

Det är sommarlov,  men det rör på sig i F1-världen. Därför måste vi ta upp följande tema – Förare i F1 2019.

Strax innan fabrikerna stängde meddelade Renault att Daniel Ricciardo blir teamkollega med Nico Hülkenberg hos Renault.

I veckan förklarade Fernando Alonso att han lämnar F1 efter 18 år. Vad han ska göra är inte officiellt, men en gissning är att det blir fokus på Indycar. Han vill bli den förste föraren efter Graham Hill som vinner trippeln – Motorsportens Grand Slam.

Han har vunnit Monaco GP, han har vunnit Le Mans. Nu tippar jag på att det blir fokus p att vinna Indy 500.

Men det som är intressant är att han lämnar öppet för en comeback.

I dag meddelade McLaren vem som ersätter honom.

Det blir en annan spanjor  – Carlos Sainz  – mannen som fick lämna plats för Daniel Ricciardo.

– Jag är glad över att antigen kunan bekräfta att jag kör för McLaren 2019, säger Sainz.

– Så länge jag kan minnas har  jag varit ett fan till McLaren.

Vem han kör tillsammans med är änu inte klart. Det är inte troligt tat Stoffel Vandoorne får ett tedje år, hämtar man tillbaka Sergio Perez från Force India eller får talangen Lando Norris chansen?

Förare i F1 2019 – med ett antal frågetecken

Den okände Kimi Räikkönen

För övrigt inledde jag dagen med att sträckläsa en bok.

Inte alla torsdagar som startar på det sättet – men jag kan rekommendera ”Den okände Kimi Räikkönen” av författaren Kari Hotakainen.

Jag har haft förmånen att träffa Kimi Räikkönen vid ett par tillfällen, vi kan väl snabbt konstatera att vilken typ av människa du har att göra med beror på i vilket sällskap det är. Jag har mött honom tillknäppt där det längsta svaret varit I don´t know.

Jag har mött honom uppsluppen där han faktiskt har bemödat sig att svara på mina frågor. Han har haft en enorm resa, från hemmed med utedass där alla inkomster lades på racing i olika former, där pappa Matti var motorn som drev och mamma Paula bensinen (som författaren skrev) via ett hejdlöst supande och ett liv av ångest och lögner till den familj han lever i år 2018.

Har du en kväll över, stäng av telefonen och läs. Du får en stor förståelse för saker och ting, varför Kimi Räikkönen kör som han gör och varför han är som han är, under de timmarna.

Här hittar du länkarna till de texter jag skrev efter jag läst boken.

Pappa somnade – då tog Kimi över ratten. Körde genom Sverige som 15-åring.

Läs ett utdrag ur boken

Här handlar det om alkoholen och festern som varit en stor del av hans F1-karriär – men som nu bytts mot familjeliv.

Jag trodde att jag skulle ha semester.
Hur kunde jag vara så dum? Det går uppenbarligen inte att logga ut och koppla ner, trots att F1-fabrikerna är stängda. Det kommer hela tiden nya F1-nyheter.
Lawrance Stroll har säkrat Force India i F1 2019.

Förra veckan kom nyheten som skakade hela F1-depån. Orsaken till Niki Laudas frånvaro i Tyskland och Ungern var inte bara en lunginflammation, den tidigare världsmästaren behövde en ny lunga. Han genomgick en lungtransplantation i torsdags.

I lördags bekräftade  sjukhuset att han mår bra, har vaknat och att alla organen arbetar som det ska.
Tur det, utan honom hade F1 blivit en stor profil fattigare. Niki Lauda är inte bara en flerfaldig världsmästare, en riktig kämpe och en man som är snabb i munnen. Han är en legendar och att han behöver en ny lunga nästan på dagen 42 år efter den otäcka olyckan på Nürburgring ger honom en ännu större kultstatus. Det är skönt att det nu kommer positiva nyheter, han är trots allt 69 år gammal.
I fredags plingade det till i telefonen igen när Red Bull meddelade att Daniel Ricciardo lämnar stallet, han är klar för Renault. Mer om det läser du här.

Lawrance Stroll har säkrat Force India i F1 2019

Nu är det dags för nästa nyhet.
Lawrance Stroll har säkrat Force India i F1 2019 och framöver.

Det betyder att Lance Strolls pappa har köpt teamet tillsammans med Andre Desmarais, Jonathan Dudman från Monaco Sports and Management, John Idol som jobbar med mode, John McCaw (teleindustrin), Michael de Picciotto (finansman) och Silas Chou, som är affärspartner till Stroll.
– Detta säkrar teamets framtid i formel 1 och ger vårt team möjligheten att nå ut med sin fulla potential, säger stallets chef Otmar Szafnauer till motorsporttotal.
De nya ägarna säkrar jobben för de 405 medarbetarna och ska också se till att alla teamets skulder är betalda inom en snar framtid.

Lämnar Stroll Williams?

Detta kan vara ett riktigt hårt slag mot Williams. Det brittiska teamet blir av med sin namnsponsor Martini efter årets säsong och om Lawrence Stroll, som bär ett tungt ekonomiskt ansvar även i det stallet, drar sig ur har Williams enormt stora problem. Klarar kultteamet en sådan smäll?
Vilka konsekvenser får då detta ägarbyte?
I ett första läge känns det som om det framförallt är två team och tre förare som berörs:

Force India och Williams.

Lance Stroll kan mycket väl flytta från Williams till Force India.
Kan Mercedes hålla sin förare Esteban Ocon hos Force India?
Vart  händer med den starka sponsorn Telemex och Sergio Perez?
Men i ett längre perspektiv så kan det naturligtvis påverka även andra team och den frågan är så stor att jag får ta den vid ett senare tillfälle.

Tanken var att jag skulle ha semester de två veckorna som F1 var stängt – så låt mig säga följande. Ni är välkomna att diskutra frågorna här och på Sportbladet Motor på Facebook.
Jag håller marknaden under kontroll och återkommer. Mina lördagssidor tar inte semester. De lever, vare lördag året runt.
Tack för att ni tog er tid. Njut av sommarens sista suckar till dess att vi hörs igen.
A

Sommarlovet fick vänta ett par dagar till. I alla fall för Marcus Ericsson.

Han körde F1-test i Ungern för Sauber  och han var riktigt snabb. Svensken var näst snabbast av alla förare.

– Det var en väldigt produktiv dag, vi kunde genomföra nästan hela det planerade programmet. Vi tvingades bara ta en paus när det kom en oväntad regnskur., säger han.

– Vi lyckades ta oss igenom den mesta delen av det planerade programmet redan innan väderförhållandena förändrades  och därför påverkade det oss inte allt för mycket.

F1-test i Ungern

Han körde 95 varv testade aerodynamik, däck och genomförde även mekaniska tester.

– Vi fick  se ett par intressanta resuktat, vi testade olika inställningar  inför den andra delen av säsongen och nu ska vi analysera det.  Nu är det dags för lite semester, för att ladda upp batterierna så att vi är redo för de kommande loppen. Ge det en vecka edan kommer jag att längta tillbaka till bilen.

Snabbast av alla var Antonio Giovanazzi som körde för Ferrari, han hade en varvtid på 1:15,648, Ericsson körde ett varv på 1:18.155. Båda förarna körde med hypersoft. GIovanazzi toppade resultatlistan och Ericsson var tvåa.

I dag tisdag kör Giovanazzi för Sauber och Ericsson inleder sin semester.

Annars kan vi notera att…

….många team har ägnat sig åt att testa  inför 2019 och då handlar det framförallt om  framvingar. Nästa år kommer det nya regler och då ska vingen vara 2 meter bred. I dag är de 180 cm bred. Den ska också placereas 2,5 cm längre ner.

De flesta teamen styr nu om sin utveckling mot 2019 och därför  är testerna inför sommaruppehållet extremt viktiga.

…Red Bull, Williams och Force India testade alla nya framvingar.

…Renault strukturerar om, teknikchefen Bob Bell lämnar sin position.

….Daniel Ricciardo räknar med att han har skrivit på sitt kontrakt för 2019 innan nästa deltävling på Spa i slutet av augusti. Det mest troliga är att han stannar hos Red Bull.

I dag 3 augusti meddelar Red Bull att Ricciardo lämnar teamet. Han är klar för Renault Du läser mer här.

Nu önskar jag trevlig sommar, tack för den första delen av den här säsongen och vi hörs igen inför tävlingshelgen på Spa.