Sebastian Vettel tar ställning för HBTQ
avVi närmar oss F1 i Baku 2022 eller Azerbajdzjan GP , men det är betydligt jobbigare att skriva. Men innan dess en helt annan grej.
Sebastian Vettel tar ställning. Igen.
Inför F1 i Baku visar han återigen sitt stöd för HBTQ-rörelsen och den fria kärleken.
I Ungern 2021 klädde han sig i regnbågsfärgad T-shirt, han har haft regnbågssymbolen på hjälmen, på sitt munnskydd och sina skor. Inför F1 i Baku är han den första F1-förare pryda omslaget på det brittiska gaymagasinet ”Attitude”. Tidningen har funnits i 30 år, VM i F1 i mer än 70 år och 771 förare från 41 nartioner har tävlat. Ändå är det bara tre av dem som har varit öppna med att de inte är hetrosexuella.
Den diskussionen tar Sebastian Vettel upp under den långa intervjun och han får bland annat svara på frågan om F1 är redo för en homosexuell förare?
– Tidigare kanske det inte var så, men jag anser att en homosexuell förare är välkommen. Det är inte mer än rätt, säger Sebastian Vettel som vunnit fyra VM-titlar och arbetar hårt för frågor som rör klimatet, frihet, rättvisa och människors lika värde.
– Jag tror att en homosexuell förare skulle hjälpa oss skynda på processen med att utrota fördomar och hjälpa sporten att gå mot en bättre riktning. Jag tror och hoppas att sporten är redo för en HBTQ-förare.
Vettel om sin kamp
Han är tydlig med sina åsikter kring frihet, jämnlikhet och människors lika värde. Oavsett om det handlar om religion, hudfärg och sexuell läggning.
– När det gäller HBTQ-rättigheter finns det vissa länder som vi besöker som är strängare än andra, säger han.
– Men skulle vi vägra att tävla där? Vad? Om vi inte tävlar där kan vi inte göra någon skillnad. Om vi tävlar i de länderna och står upp för det som är viktigt, artigt, men bestämt kan vi påverka på ett positivt sätt. Värderingar och principer känner inga gränser.
Han fortsätter:
– Det är inte vi, F1-förare, som bestämmer vilka lagar som ska gälla. Det är inte vårt jobb, men jag tycker att vi kan uttrycka vårt stöd för dem som påverkas av lagarna.
Överraskningar i Baku
Nu ska vi snacka F1. I Baku brukar vi kunna se överraskningar, Lance Stroll tog en pallplats 2017, Sergio Perez med Force India 2018, Sebastian Vettel med Aston Martin och Pierre Gasly med Alpha Tauri 2021.
– Det är en stadsbana, den är inte speciellt förlåtande. Det finns inga utrymmen för misstag och den är väldigt, väldigt snabb, säger den förre världsmästaren Emerson Fittipaldi till vegasinsider.
– Jag tror att Haas kan överraska i år, Kevin Magnussen känner banan väl. Deras bil är snabb och de har den fart de behöver i motorn som Ferrari har levererat. De borde vara snabba på den långa rakan.
Haas teamchef Günter Steiner vill se Mick Schumacher ta poäng, men han vill absolut inte se att han satsar så hårt att han gör dyrbara misstag. Mer om det i gårdagens inlägg.
Guide Azerbajdzjan GP – F1 i Baku 2022
Baku City Circuit
Tiderna och däckval för F1 i Baku 2022 hittar du här:
Varv: 51
Längd: 6,003 km – motsols
Kurvor: 8 höger/12 vänster
Avstånd till kurva ett: 330 m
Kurvor under 100 km/tim:
9 (T2, T3, T4, T6, T7, T8, T11, T12, T15)
Kurvor över 250 km/tim:
4 (T17, T18, T19, T20)
Däckslitage: Medel.
Bromszoner: 9 ( 5 hårda)
Bromsslitage: Högt
Maxfart utan DRS: 350 km/tim
Lägsta fart: 74 km/tim
Genomsnittsfart: 198 km/tim
Antal växlingar per varv: 78
Depårakan – med hastighetsbegränsning: 390 m
Körtid i depån med hastighetsbegränsning på 60 km/tim: 23,4 sek.
Vinnande strategi 2021: 3 depåstopp ( de flesta förarna gjorde 2 stopp)
Banans debut: 2016.
Första pole position – och segrare: Nico Rosberg, Mercedes, 2016.
Antal vinster från pole position: 2
Segrare från högsta startposition: Daniel Ricciardo vann från startposition 10 år 2017.
– Det är alltid spännande att gå in mot kurva 1 där tre bilar kan köra i bredd. Det finns flera olika strategier som man kan leka med i detta race, men banposition är väldigt viktigt även om det går bra att köra om på en av de längsta raksträckorna i kalendern, säger han inför årets race.
Daniel Ricciardos grymma omkörning av tre bilar från 2017 ser du här.
F1 i Baku 2022 – statistik
Topp 8 i kvalet 2021
1. Charles Leclerc, Ferrari
2. Lewis Hamilton, Mercedes
3. Max Verstappen, Red Bull
4. Pierre Gasly, AlphaTauri
5. Carlos Sainz, Ferrari
6. Sergio Perez, Red Bull
7. Yuki Tsunoda, AlphaTauri
8. Fernando Alonso, Alpine
Tid för pole positon:
Absolut: 1:40.495 (Valtteri Bottas, Mercedes, 2019)
2021: 1:41.218 (Charles Leclerc, Ferrari)
2019: 1:40.495 (Valtteri Bottas, Mercedes)
2018: 1:41.498 (Sebastian Vettel, Ferrari)
2017: 1:40.593 (Lewis Hamilton, Mercedes)
2016: 1:42.758 (Nico Rosberg, Mercedes)
Flest pole position:
Valtteri Bottas (1)
Nico Rosberg (1)
Charles Leclerc (1)
Lewis Hamilton (1)
Sebastian Vettel (1)
Topp 8 i racet 2021
1. Sergio Perez, Red Bull
2. Sebastian Vettel, Aston Martin
3. Pierre Gasly, AlphaTauri
4. Charles Leclerc, Ferrari
5. Lando Norris, McLaren
6. Fernando Alonso, Alpine
7. Yuki Tsunoda, AlphaTauri
8. Carlos Sainz, Ferrari
Snabbaste varvet:
Absolut: 1:43.009 (Charles Leclerc, Ferrari, 2019)
2021: 1:44.481 (Max Verstappen, Red Bull)
2019: 1:43.009 (Charles Leclerc, Ferrari)
2018: 1:45.149 (Valtteri Bottas, Mercedes)
2017: 1:43.441 (Sebastian Vettel, Ferrari)
2016: 1:46.485 (Nico Rosberg, Mercedes)
Fem senaste vinnarna:
2021 Sergio Perez Red Bull
2019 Valtteri Bottas Mercedes
2018 Lewis Hamilton Mercedes
2017 Daniel Ricciardo Red Bull
2016 Nico Rosberg Mercedes
Ingen förare har vunnit F1 i Baku mer än en gång.
Omkörningar per race:
2021: 27
2019: 50
2018: 50
2017: 42
2016: 62
Korta nyheter Baku GP i F1 2022
Fernando Alonso slår ett historiskt rekord när F1 kör i Baku. Då är det 21 år, tre månader och åtta dagar sedan han debuterade i Formel 1, då var han 19 år och körde för Minardi.
När Michael Schumacher körde sitt sista F1-lopp den 25 november 2012 var det 21 år och tre månader sedan han debuterade på Spa-Francorchamps 1991.
Alonso gör sin 341:a F1-start i Baku, Kimi Räikkönen har 350 GP-starter. Spanjoren lär slå det rekordet under säsongen.