Nya tekniska direktiv och hårda ord från Mercedes stallchef  Toto Wolff.
Men nu får han häftig kritik av flera experter:
– De har byggt en dålig bil. Det är deras problem, inte FIA:s, säger Jac Villeneuve.

Mercedes har haft oerhörda problem med att deras bilar har studsat fram över vägbanan, Lewis Hamilton hade enormt ont i ryggen efter tävlingen i Baku, men han var inte ensam. Flera förare hade ont i rygg och nacke sedan de studsat över gatorna i Baku och till tävlingen i Kanada kom FIA (internationella bilsportförbundet) med nya direktiv.
Under ett möte i Montreal blev Toto Wolff vansinnig och hävdade att andra team försökte skaffa sig politiska fördelar samtidigt som de riskerade hälsan på hans förare.

– Detta är en sport där man försöker att skaffa sig fördelar eller behålla de fördelar man har, men i den här situationen har det gått för långt, sa han.
– Alla förare, i alla fall en i varje team hade så ont i ryggen efter tävlingen att de hade problem att hålla bilen på banan. De tamchefer som försöker att manipulera det och skaffa sig fördelar, samtidigt som FIA försöker att hitta en snabb lösning, är lömska. Det var precis det jag sa.

Red Bull och Christian Horner anser å andra sidan att Mercedes får skylla sig själva, egftersom de harnyggt bilen. Inte FIA.

Jac Villeneuve med hård kritik

Den åsikten är Horner inte ensam om. Wolff får nu häftig kritik av F1-experter som den tidigare föraren Christian Danner:
– Om ett team inte klarar av att bygga en bil som föraren kan köra utan att få ont i ryggen är det deras ansvar, inte FIA:s, säger han till sport.1.
– Man kan ställa in en bil och göra den mjukare. Det gör bilen något långsammare, men man kan i alla fall köra den.
Jac Villeneuve, världsmästare 1997, är inne på samma spår.
– De senaste åren har de gjort allt för att behålla försprånget, men nu har de byggt en dålig bil. Det är deras problem. Inte FIA:s, skriver kanadensaren i sin kolumn formule1.nl.
– Andra team har löst det, varför ska de bli bestraffade med en regeländring?

Korta nyheter

NIkita Mazepin stämmer sin tidigare arbetsgivare Haas F1.

Han förklarar för RBC Sport att teamet är skyldigt honom pengar och att det inte har någonting med stalelts tidigare huvudsponsor, som ägs av pappa Mazepin, att göra

– De tog två olika beslut, men jag har inte sett några pengar. Alltså går vi till domstol, säger Nikita Mazepin.

 

Bernie Ecclestone tror inte på Ferrari.
– Jag och många människor hade hoppats på att Ferrari efter 14 år skulle kunna slåss om VM-titeln igen. Nu måste jag tyvärr säga att den som nu sätter sina pengar på Ferrari och Leclerc kommer att förlora allt, säger Ecclestone som nu är 90+ till Blick.
– Det är många småmissar som slinker in hos Ferrari. Tillförlitligheten påminner om hur det såg ut förr i tiden och förarna är inte heller så säkra på banan.
Han anser att detta blir en lätt match för Red Bull.
Apropå Red Bull, teamet har stängt av sin talang Juri Vips efter en incident på Twich. Anledningen läser du här.

Oscar Piastri ska köra för Alpine i Frankrike i mitten av juli.

– Det blir en fredagsträning, säger teamchefen Otmar Szafnauer.

Det har ju snackats om att Piastri kan ersätta Williams Nicholas Latifi redan nästa vecka i Storbritannien, men det är inte bekräftat.

Sedan missar du inte Plattan i Mattan. I vår F1-podd snackar vi ner Kanada GP, pratar om tillförlitlighet, motorer och den hönsgård som F1 kan vara ibland.
Ha en fin midsommar.
Vi hörs på midsommardagen igen.