Italien GP 2022 avslutades bakom säkerhetsbilen – och under burop och visslingar.
Det var inte bara publiken som var irriterad.
–  Det hanterades inte på det sätt som det borde ha hanterats, säger Günther Steiner.

Haas teamchef var inte den enda som var irriterad över det faktum att Daniel Ricciardos bil blev stående så länge att Italien GP 2022 avslutades bakom säkerhetsbilen. De hundratusentals fansen på läktarna var irriterade och så även Red Bulls teamledning – trots att stallets förare, Max Verstappen, vann.
– Jag tycker att de hade mer än tillräckligt med tid för att få en omstart på loppet, säger Red Bulls Christian Horner till Sky.

Han får medhåll av stallets andra starke man, motorsportkonsult Helmut Marko.
– Det var säkerligen inte rätt beslut, säger han till Sky.
– Man måste sluta upp med att vinka förbi alla varvade bilar. Det spelar ju ingen roll och det hade varit en riktigt bra avslutning på racet. Även om det hade varit en nackdel för oss.
Marko fortsätter:
– Vi måste låta sporten stå i förgrunden. Det är klart att det inte går att köra när det står en traktor på banan, men då måste man jobba snabbare. Det fanns tid och varvtiden på Monza är lång.

Hård kritik efter Italien GP 2022

Inte heller Ferraris stallchef Mattia Binotto är nöjd med det faktum att Italien Grand Prix, Ferraris hemmalopp, avslutades med en säkerhetsbil.
– Det är aldrig roligt och inte bra för sporten eller showen, säger han till Sky.
– Samtidigt var Max snabbare än vad vi var.

Den enda stallchef som uttryckligen höll med tävlingsledningen och ansåg att det var rätt beslut var Mercedes Toto Wolff. Han som var så förbannad under Abu Dhabi GP 2021, när den dåvarande tävlingsledaren Michael Masi valde en annan regeltolkning, var lugn och nöjd.

– Den här gången höll de sig till reglerna, även om de kunde ha arbetat lite snabbare, säger han.
– De höll sig till reglerna och avslutade loppet bakom en säkerhetsbil. Så ska det vara.

Det var en tydlig hänvisning till VM-finalen 2021, som inte avslutades bakom någon säkerhetsbil.

Snabba nyheter efter Italien GP 2022

Vilar det en förbannelse över Monza? Då vet vi vad som väntar Max Verstappen om ett år…

The Monza winners curse continues 🤯#F1 #ItalianGP #Motorsport pic.twitter.com/DBcneptOcO

— Motorsport.com (@Motorsport) September 11, 2022

Nyck de Vries slutade nia i sin F1-debut för Williams. Det är samma resultat som Alexander Albon har kört in som bäst i år. Kollegan Nicholas Latifi står kvar på noll. Detta bör ge de Vries goda möjligheter för att få en förarplats hos Williams nästa år. Tanken var egentligen att Oscar Piastri skulle ha lånats ut av Alpine i två år, för att sedan återvända till Alpine när Alonso lagt av – men det gick i stöpet eftersom Alpine inte hade ordning på sina kontrakt. Så Piastri kör för McLaren nästa år och Williams letar efter en bra förare.

de Vries?

Kampen om plats fyra i konstruktörsmästerskapet går vidare. Den här helgen bröt en av bilarna från McLaren och en av bilarna från Alpine. En McLaren tog poäng och en Alpine tog sig i mål utan poäng. Detta är en batalj som lär pågå in i finalen i november.

Alfa Romeo tog poäng igen. Efter sex lopp med enbart nollor.