Max Verstappen krossar allt motstånd under F1 på Spa.

Men det är Ferrari  och Charles Leclerc i pole position i Belgien Grand Prix.

– Jag satsar ändå på att vinna loppet, säger Verstappen.

Max Verstappen, Red Bull, bytte sin växellåda under fredagen och redan inför starten av kvalet till F1 på Spa var det klart att han skulle flyttas ner fem platser till starten av söndagens GP. Därför flyttades han ner till plats sex, trots ett makalöst snabbt kvalvarv på den upptorkande banan.

Istället kunde Charles Leclerc, Ferrari, köra in på pole position.

– Det är alltid svårt i dessa väderförhållanden, säger han.

– Men Max var lite snabbare i dag, men med det sagt så tycker jag ämndå att jag har en bra startposition på söndag. Sedan får vi se hur det går.

Han startar intill Sergio Perez och andra startled delas mellan Lewis Hamilton, Mercedes och Carlos Sainz, Ferrari. I tredje led återfinns sedan Oscar Piastri, McLaren och Max Verstappen.

– Det var väldigt svårt i dag, det fanns bara en torr linje och ibland fick man ta ett alternativt spår. Det var väldigt svårt, säger VM-ledaren Verstappen som var nära att åka ut i Q2.

Han hade tur som ens tog sig till den sista kvalomgången.

– Vi får se hur vädret är på söndag, men i fjol hade jag föer bestraffningar än i år och kunde ändå vinna loppet. Så jag satsar på seger, fortsätter de två senaste årens världsmästare.

Det kan inte vara allt för kul för Lelcerc att ha pole position med en snabb Red Bull snett bakom. Det känns som om det kan bli tufft på söndag – lite beroende på vad vädret levererar.

I morgon är det sprintdag.

Ny teamchef för Alpine F1

Alpine strukturerar om, stallchef Otmar Szafnauer lämnar stallet och det gör även Alan Preme som varit där sedan 1989 och var med redan när stallet hette Benetton. Även Pat Fry lämnar stallet och blir teknikchef hos Williams i Formel 1.

Bruno Famin tar över rollen som teamchef, tillfälligt i alla fall.

Vad händer i detta team?

Laurent Rossi lämnade rollen som VD för någon vecka sedan och nu fortsätter huvudena att rulla.

Otmar Szafnauer sa att han skulle ha 100 dagar på sig att leverera, men teamet hade en annan syn på saken.

– Våra åsikter om hur vi skulle gå framåt och nå resultat stämde inte överens, inte vår tidslinje heller. Därför bestämde vi oss för att gå åt olika håll, säger Farmin.

Han fick en följdfråga på vad det betyder och svarade:

– Jag tror att vi har olika syn på hur vi gör det. Självklart också när det gäller schemat, men jag tror inte att vi har exakt samma syn på hur vi gör saker och ting.

Detta kan bli riktigt tufft för Alpine som haft en väldigt, väldigt tung säsong och det är många nyckelpersoner som har lämnat laget under 2023. Det började ju med Alain Prost. Frågan är hur lång tid det tar innan stallet hittat sin nya struktur. 2024?

Korta nyheter inför F1 på Spa

Däckvärmarna till slicks blir kvar även 2024. Det bekräftar Pirelli.

Det kan bli en ny form av upplägg för sprinthelgerna nästa år, med shootuten på fredagen, sprint lördag och sedan kval till GP efter det.

Det pågår en hel del diskussioner om Spa och banans framtid. Den har kontrakt över nästa år, men förarna är oroade över säkerheten.

Givetvis är vår F1-live i gång under både shootouten och sprinten på lördag. Häng med i vårt virtuella F1-vardagsrum.