Lewis Hamilton har diskats efter F1 i Austin. Det har även Charles Leclerc.

Bilarna höll sig inte inom det tekniska regelverket.

Lewis Hamilton gick i mål som tvåa bakom Max Verstappen i samband med USA:s GP i Formel 1. Han minskade avståndet till Sergio Perez i kampen om andraplatsen i VM.

Men vid den tekniska kontrollen efter loppet konstaterade FIA att varken Hamiltons Mercedes eller Charles Leclercs Ferrari höll sig inom det tekniska regelverket. Båda bilarna bröt mot artikel 3.5.9 och det handlar om golvet. Det nya golv som Mercedes hade med sig till Austin och som Hamilton hyllade.

Lewis Hamilton har diskats efter F1 i Austin

Artikeln har 23 underpunkter och bilarna bröt mot följande formulering:

Golvet måste vara 10 millimeter tjocket (plus/minus 0,2 mm när det är nytt), efter förslitning accepteras det att golvet är 9 mm tjockt.

Teamen förklarade att FIA:s mätning var korrekt, att det höga slitaget troligen var en unik kombination, orsakad av dels den ojämna banan i Austin och dels av sprinten. De två stallen hävdade att det inte fanns tid att gå igenom bilen efter lördagens lopp. FIA ansågs dock inte att det var förmildrande omständigheter utan Hamilton och Leclerc ströks ur resultatlistan.

– Vi är givetvis väldigt besvikna över att förlora pallplatsen. Detta ett av problemen med sprintformatet där vi kör utan bränslebelastning i Q1 och sedan kör på en bana som är så pass ojämn att förarna måste ställa in bilen under loppet. Detta bidrar till att golvet slets mer än förväntat. Vi kommer att ta lärdom av detta, säger Mercedes Andrew Shovlin, Trackside Engineering Director.

Detta gör att McLarens Lando Norris tar andraplatsen, Carlos Sainz, Ferrari slutar trea och Williams förare Alexander Albon och Logan Sargent tar poäng. Detta var Sargents första poäng i Formel 1.

Nästa deltävling i VM i F1 avgörs i Mexiko kommande helg.

Dagens tidigare blogg handlade om hur Red Bull vill förändra konceptet för F1-sprinten. Du läser den här.