Inlägg av Anna Andersson

Sedan år 2001 har Anna Andersson följt VM i F1 för Sportbladets räkning. F1-bloggen är en nyhetsblogg där hon rapporterar om de senaste snackisarna från Formel 1 och Indy Car. Fler artiklar av Anna Andersson finns här: https://www.aftonbladet.se/av/anna-andersson

Ett par tips från Tyskland

av Anna Andersson

Ralf Schumacher ger sin syn på säsongsstarten i tidningen Bild och han tror på Ferrari, BMW och Toyota före Renault, Red Bull och Brawn.
McLaren?
– De har  inte varit starka på testerna och är inte favoriter i det första loppet, men de har erfarenhet och kan hantera situationen.
– Men de lär inte finnas med i toppen de fem-sex första loppen.
Niki Lauda, som är trefaldig världsmästare och expert på tyska RTL ger också sina tips:
– Jag tror att Brawn kan överraska, antingen Button eller Barrichello, säger Lauda till tidningen.
När det gälelr världsmästare tror han på Ferrari, BMW eller Renault och han varnar för McLaren-Mercerdes. Dessutom tror han att Sebastian Vettel kan vinna lopp i sin Red Bull, precis som Timo Glock, Toyota och Nick Heidfeld, BMW.

Nya nummer

av Anna Andersson

Det blir inte någon bil med nummer 18 i år och ingen med nummer 19 heller. De numren lämnas inte ut, istället  kör Brawn GP, Button och Barrichello, med nummer 22 och 23.

Coulthard is back

av Anna Andersson

Den första överraskningen i Melbourne, David Culthard som lade av i höstas har nominerats som tredjeförare av Red Bill. Det innebär att om Sebastian Vettel eller Mark Webber skadar sig är det skotten som rattar bilen. Brendon Hartley , 19, Nya Zeeland, skulle ha varit tredjeförare men han har inte fått sin licens av FIA och enligt motorsportotal lär han inte få någon licens förrän till Europasäsongen. Han saknar testkilometer.
Coulthard är på plats som expertkommentator för BBC.

Tävla mot Schumi

av Anna Andersson

Ferrari laddar upp med en ny internetnyhet, fansen kan köra ett lopp mot Michael Schumacher på stallets egen bana Mugello. Självklart görs det i cybervärlden på Ferraris hemsida. Du kan själv bestämma färg och inställningar på din älsklingsbil och sedan tävla mot den sjufaldige världsmästaren. Dessutom går det att jämföra dina tider mot de som Kimi Räikkönen. Felipe Massa och Schumi har gjort efter 2002 på banan. Det bjuds också på en rundvandring i fabriken, kolla in vindtunneln och ett depåstopp och detta öppnar på söndag, lagom till F1-premiären.

Tyskland regerar

av Anna Andersson

I alla fall när det gäller antalet förare och stall i årets F1. Även om Michael Schumacher har lagt av så är intresset för F1 stort och förhoppningarna är enorma.
Framförallt på två förare Sebastian Vettel, i Red Bull och Nick Heidfeld i BMW.
I dagens nummer av Sport Bild, sportbibeln som kommer ut en gång i veckan, har till och med Lewis Hamilton sagt att han tror att 21-årige Vettel kan vara med och slåss i toppen.
Tyskland har som bekant fem förare med i F1, Nico Rosberg ( som har dubbelt medborgarskap men kör med tysk licens), Nick Heidfeld, Sebastian Vettel, Adrian Sutil och Timo Glock. Dessutom är McLaren-Mercedes, eller Mercedes som man säger här, majoritetsägt av tyskar, Toyota har sitt huvudkontor i Köln och BMW är tysk även om fabriken ligger i Schweiz. Sedan finns det många som räknar Red Bull och Toro Rosso till Tyskland, trots att ägaren är österrikare.
Men det märkligaste är nog att Ferrari fortfarande är det stall med flest anhängare. Det flaggas med Ferrariflaggor, så var det i Kiel när jag bodde där och så är det här i Bayern. Anledningen är självklart Michael Schumacher som fortfarande är den stora hjälten. I fjol var det till och med så att fler tyskar höll på Felipe Massa än på Lewis hamilton, trots att britten kör för Mercedes.
Vissa saker går bara inte att förstå…

Sida 388 av 388