Det är två år kvar till jungfrukryssningen.

Men redan nu har MSC Cruises öppnat bokningen till kommande flaggskeppet MSC Meraviglia, som debuterar i Medelhavet i juni 2017.

Fartyget är blir det största i det italienska rederiets flotta, har plats för hela 5700 gäster och bjuder på en rad nyheter:

* Helt nya hyttkategorier, till exempel tvåvånings duplexsviter med jacuzzi på balkongen samt familjehytter där upp till tre anslutande hytter kopplas ihop.

* Promenadstråk över tre däck med butiker, barer och restauranger.

* Nöjespark med angränsande vattenland.

MSC Meraviglia är först ut i en rad nya MSC-fartyg. Det kommer att göra kryssningar i västra Medelhavet från hemmahamnarna Genua, Marseille och Barcelona.

Nästa nya fartyg blir MSC Seaside som har premiär i november 2017. Det fartyg har redan börjat byggas och har av rederiet kallats för ”en havets Iphone”.

Italienska MSC kommer att skicka ett av sina kryssningsfartyg till Kuba, skriver Cruiseindustrynews.

Kommande vinter får nyrenoverade MSC Opera Havanna som hemmahamn. Därifrån kommer fartyget, som tar 2120 gäster, att göra totalt 16 resor i Karibien.

De veckolånga kryssningarna omfattar stopp i Montego Bay på Jamaica, Caymanöarna samt Cozumel, Mexiko. Dessutom får gästerna tillbringa två nätter ombord på fartyget när det ligger i hamn i den kubanska huvudstaden.

Första kryssningen avgår den 22 december, den sista i början av april.

Italienska MSC Cruises har bestämt sig för att slopa Egypten och Ukraina som destinationer under resten av 2015. Anledningen är oroligheter i respektive land, vilket skrämt bort för många kryssningsgäster.

Fartygen MSC Sinfonia, MSC Opera, MSC Fantasia och MSC Musica kommer istället att anlöpa hamnar i Bulgarien, Cypern och Israel samt på grekiska öarna Rhodos och Kreta.

Italienska MSC Cruises har nu satt igång bygget av det största fartyget i rederiets historia.

Fartyget, som får namnet MSC Meraviglia, byggs av STX-varvet i franska Saint-Nazaire och ska ha premiär i maj 2017.  De första kryssningarna (i västra Medelhavet) blir bokningsbara redan från juni i år.

– MSC Meraviglia är det största och mest innovativa kryssningsfartyg som någonsin byggts av ett europeiskt kryssningsrederi, sa bolagets styrelseordförande, Pierfrancesco Vago, under den traditionella stålceremonin på varvet, då de första bitarna av det kommande fartyget skars ut.

MSC Meraviglia är på 167000 bruttoton – nästan exakt som amerikanska konkurrenten Royal Caribbeans senaste fartyg Anthem och Quantum of the Seas – och kan ta 5700 gäster.

Det kommer att ha fler högteknologiska lösningar än sina MSC-föregångare, exempelvis en inomhuspromenad som sträcker sig över tre däck. Taket där utgörs av en ”digital himmel” i form av en 480 kvadratmeter stor led-skärm.

Ett systerfartyg till MSC Meraviglia kommer 2019 och MSC har också option på två likadana fartyg till i denna nya så kallade Vista-klass.

Men inte nog med det. Rederiet har dessutom redan beställt två nästan lika stora fartyg av varv i Italien, som levereras 2017 och 2018 och ingår i nya Seaside-klassen.

Dessa ska också att bjuda på en rad innovationer ombord och har redan betecknats av Pierfrancesco Vago som ”kryssningarnas svar på Iphone”.

Utnyttjar MSC sina optioner blir det totalt sju nya fartyg och fördubblad kapacitet fram till år 2022.

Fram tills nu har bröllop på kryssningsfartyg mest varit symboliska. Men nu lanserar MSC Cruises möjligheten att hålla en borgerlig vigsel ombord – eller på en strand i Karibien. Du kan välja mellan Miami, Puerto Rico, Bahamas eller Mexiko.

Bröllopspaketet gäller på fartyget MSC Divina och inkluderar bland annat bröllopskoordinator, vigselceremoni, fotograf, brudbukett, bröllopstårta och champagne.

Pris från 1600 dollar (cirka 14700 kr) för vigsel ombord och från 2200 dollar (drygt 20000 kr) för vigsel i land. Kostnad för äktenskapslicens tillkommer med 475 dollar (cirka 4350 kr).

Kryssningsmarknaden i Fjärran östern är stekhet. Men hittills har inte något av alla nybyggda kryssningsfartyg de senaste åren haft sin bas där.

I sommar seglar dock Royal Caribbeans senaste fartyg Quantum of the Seas mot Kina och kommer där att få Shanghai som ny hemmahamn. Fartyget hade premiär i november i fjol och har under vintern haft New York som bas.

Nu meddelar även italienska MSC att de funderar på att stationera ett av sina kommande nybyggen i Kina.

Rederiet har inte mindre än upp till sju nya fartyg på gång fram till 2022. Det första, MSC Seaside, har premiär 2017 och ska placeras i Miami, Florida.

Men bolagets vd säger till cruiseindusrtynews.com att det är troligt att något av de påföljande nya fartygen får Kina som bas.

Det är lätt att förstå varför kryssningsbolagen är sugna på just Kina. Enligt en undersökning som Hongkongs turistbyrå låtit genomföra och som brittiska The Telegraph citerar, kan 83 miljoner kineser inom en snar framtid åka på kryssning varje år. Bara från Hongkong kan den siffran vara 54 miljoner.

Jämför det med de 23 miljoner världen över som beräknas kryssa under 2015.

Ombyte förnöjer. Det har italienska MSC Cruises tagit fasta på och lanserar nu paket som omfattar upp till fyra olika kryssningar (på fyra olika fartyg) under och samma resa.

Konceptet kallas Grand Tours och finns till en början bara i Medelhavet. Genom att kombinera två, tre eller fyra olika veckokyssningar blir resan mellan 14 och 28 nätter lång.

Förutom själva kryssningarna med helpension ingår busstransfer mellan fartygen, bagageförvaring, upp till tre utvalda utflykter samt prioriterad incheckning och rabatterad tvättservice på fartyget i priset.

Värstingkombinationen tar dig runt i både östra och västra Medelhavet med fyra olika fartyg och till totalt 22 olika destinationer under fyra veckor.

Vad sägs om det här upplägget:

Kryssning 1, MSC Magnifica:

Venedig – Brindisi – Katakolon – Izmir – Istanbul – Dubrovnik – Venedig

Kryssning 2, MSC Musica:

Venedig – Bari – Katakolon – Santorini – Pireus – Korfu – Kotor – Venedig

Busstransfer från Venedig till Genua med prioriterad incheckning på nästa fartyg.

Kryssning 3, MSC Fantasia:

Genua – Neapel – Messina – Valletta – La Goulette – Barcelona – Marseille – Genua

Busstransfer från Genua till La Spezia med prioriterad incheckning på MSC Divina.

Kryssning 4, MSC Divina:

La Spezia – Cannes – Palma de Mallorca – Barcelona – Neapel – Civitavecchia

Pris från 23 890 kr/person när två delar insideshytt. Flyget från Sverige tillkommer.

Läs mer om MSC Grand Tours här

Danska Lego fortsätter att erövra världen. De små plastbitarna som hade premiär 1949 är nu en jätteindustri och Legoland finns det en uppsjö av, bland annat projekteras Arabvärldens första i Dubai som ska öppna 2016.

Nu går Lego också till sjöss. Nya maskoten Lego Sailor mönstrar på italienska MSC:s fartyg, där det också satsas på speciella Leg-avdelningar med obegränsat antal klossar att leka med.

MSC Armonia blir det första Lego-fartyget när det återinvigs den 19 november efter en omfattande renovering. Bland annat har det förlängts med 24 meter och fått fler hytter samt ett nytt vattenland på pooldäck.

Att hålla sig i form på en kryssning är inte det lättaste. Visst finns det ofta gym och möjligheter till jogging på däck – men ännu fler lockelser i form av god mat och dryck mest hela tiden.

En brittisk undersökning för ett par år sedan visade mycket riktigt att den genomsnittlige kryssningsgästen går upp 3-4 kilo i veckan!

På MSC:s maratonresa över Atlanten i november har du dock alla möjligheter att hålla formen – om du antar utmaningen att springa Teneriffa maraton under stoppet på kanarieön, vill säga.

Den 21 dagar långa kryssningen börjar i Hamburg den 8 november. Den 16:e är det sedan maratondags, innan fartyget seglar vidare mot Sydamerika, där stopp i Brasilien väntar innan det blir målgång i Argentina.

Sugen? Prislappen börjar på 12000 kronor per person, inklusive helpension, dryck till måltiderna, underhållning och aktiviteter ombord samt tre utflykter iland. Flygbiljetter tillkommer.

ps. Du behöver självklart inte springa maraton för att följa med på resan.

Här blir kryssningsfartyget MSC Armonia styckat.

Klyvningen skedde på Fincantieri-varvet utanför Palermo på Sicilien och innebar startskottet för projektet med att förlänga fyra av italienska rederiet MSC:s befintliga fartyg. Armonia får nu en ny, 24 meter lång mittsektion som gör att fartyget växer till att bli totalt 275 meter långt.

Förlängningen ger en rad nyheter ombord:

* 193 nya hytter, varav flera med balkong.

* Max antal gäster ökar från 2069 till 2680.

* En ny vattenpark på pooldäck.

* Ny utomhusbuffé vid poolen.

* Nya barnklubbar i samarbete med Lego.

* Större spaavdelning.

Arbetet beräknas ta elva veckor och ytterligare tre fartyg i rederiets flotta ska förlängas på liknande sätt under resten av 2014 och 2015: MSC Sinfonia, MSC Opera och MSC Lirica. 

Totalt kostar projektet cirka två miljarder kronor, enligt rederiet.