Ett bilfritt Gamla stan

I Stockholms stad planeras för en åtta filer bred trafikled ner mot Skeppsbron i Gamla stan.Trafikleden är en del av det stora Slussenprojektet. Ombyggnaden av Slussen har debatterats i tjugo år och i höst är det meningen att staden ska ta beslut om detaljplanen.

In i det sista hörs protester, det kommer nya förslag och sent om sider reagerar även den socialdemokratiska oppositionen mot delar av projektet. 

– Undermåligt, säger oppositionsborgarrådet Karin Wanngård. Jag skulle vilja se ett Slussen som är mer funktionellt, vackrare och hållbart över tid.

Hon tycker att bilarna tar för mycket plats. Hon har en vision om ett bilfritt Gamla stan. Och faktum är att Stockholm är en av få huvudstäder i Europa som inte klarar av att skydda sin medeltida stadskärna. Gamla stan har blivit en parkeringsplats för de som har förmånen att få bo eller arbeta i Gamla stan. Turisterna får skutta som skrämda harar mellan BMW:ar och SUV:ar.

Med den nya trafikleden mot Skeppsbron skulle trafiken dessutom öka i stället för minska. 

Trots att Socialdemokraterna reagerar först i sista minuten finns det hopp för Gamla stan. Moderata stadsbyggnadsrådet Regina Kevius vill ha blocköverskridande enighet om nya Slussen. Ett första krav i de förhandlingarna kan vara minskad biltrafik mot Gamla stan. Att några bilfiler försvinner till förmån för kollektivtrafiken.

Målet måste vara ett bilfritt Gamla stan.

Eva Franchell