Onsdag och dag för en guide inför Italien GP i Formel 1 – men vi börjar med en nyhet.
Formel 1 stannar i Tyskland.
Även 2019 kör F1 på Hockenheim.

Enligt Motorsporttotal är kontraktet mellan rättighetsägarna Liberty Media och Hockenheim-Ring redan klart, det återstår bara signaturer innan dealen är spikad.

Inför årets säsong såg det ut som om det skulle vara över för F1 i Tyskland, men det kom mer än 70 000 åskådare till loppet på Hockenheim-Ring och Liberty Media bestämde sig för att sänka arrangörskostnaden som var tänkt att ligga på 25 miljoner Euro. Kontraktet gäller över ett år och nu arbetar tyskarna på att skriva ett femårskontrakt från och med 2020.

 

Mot Italien GP i Formel 1

Då vänder vi blickarna mot Monza, en favoritbana för många och för Marcus Ericsson är det hemmaplan i år. Han kör trots allt för Alfa Romeo Sauber.
– Det är omöjligt att inte gilla Monza eftersom den är så annorlunda jämfört med alla andra banor, säger Ericsson.
– Den ligger inne i en slottspark, man kör bilarna med väldigt lågt downforce vilket gör dem otroligt svårkörda och sedan går det vansinnigt fort rakt fram. Det gäller att vara precis i sina bromspunkter, bromsar du en sekund försent kan du låsa upp däcken och missa chikanen. Historien runt banan gör stämningen magisk. Det är en av racingvärldens häftigaste upplevelser

Vilka tider som gäller och förarnas däckval hittar du här, i tisdagens inlägg.

Guide till Italien GP i Formel 1

Autodromo Nazionale di Monza
Lopp: 14 av 21
Längd: 5,793 km.
Varv: 53.
Avstånd till första kurvan: 380 m.
Loppet totalt: 306,720km.
Varvrekord: 1.21,046 (Rubens Barrichello, 2004).
Däckslitage: Långt.
Bromsslitage: Medium.
Kurvor: 7 höger, 4 vänster
Kurvor under 100 km/tim: 2
Kurvor över 250 km/tim: 1
Maxfart utan DRS: 340 km/tim.
Genomsnittsfart: 237 km/timmen
Antal växlingar per varv: 46
Däck: Supersoft/Soft/Medium
Vinnande strategi 2011: 1 depåstopp (den strategin valde också majoriteten av förarna)
VM-debut: 1950, Nino Farina, Alfa Romeo, vann. 67 GP-lopp har avgjorts på banan.
Omkörningar: 2016: 68 (27 med DRS)
2017: 60 (18 med DRS)
Antal segrar från pole position: 24
Seger från lägsta startposition: Peter Gethin, BRM, 1971. Startplats 11.
Det var för övrigt ett mycket klassiskt lopp. Det skiljde bara 0,6 sekunder mellan de fem första bilarna och det var åtta ledare i det loppet.

Statistik Italien GP i Formel 1

Kval 2017
1. Lewis Hamilton, Mercedes
2. Lance Stroll, Williams
3. Esteban Ocon, Force India
4. Valtteri Bottas, Mercedes
5. Kimi Räikkönen, Ferrari
6. Sebastian Vettel, Ferrari
7. Felipe Massa, Williams
8. Daniil Kwjat, Toro Rosso

Snabbaste kvalvarven:
Absolut: 1:20.089 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)
2017: 1:35.554 (Lewis Hamilton, Mercedes)
2016: 1:21.135 (Lewis Hamilton, Mercedes)
2015: 1:23.397 (Lewis Hamilton, Mercedes)
2014: 1:24.109 (Lewis Hamilton, Mercedes)
2013: 1:23.755 (Sebastian Vettel, Red Bull)

 Italien GP i Formel 1 2017 – Topp 8:
1. Lewis Hamilton, Mercedes
2. Valtteri Bottas, Mercedes
3. Sebastian Vettel, Ferrari
4. Daniel Ricciardo, Red Bull
5. Kimi Räikkönen, Ferrari
6. Esteban Ocon, Force India
7. Lance Stroll, Williams
8. Felipe Massa, Williams
——
18. Marcus Ericsson, Sauber
Snabbaste varvet i racet
Absolut: 1:21.046 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)
2017: 1:23.361 (Daniel Ricciardo, Red Bull)
2016: 1:25.340 (Fernando Alonso, McLaren)
2015: 1:26.672 (Lewis Hamilton, Mercedes)
2014: 1:28.004 (Lewis Hamilton, Mercedes)
2013: 1:25.849 (Lewis Hamilton, Mercedes)

Förare med flest segrar:
Michael Schumacher  (5)
Lewis Hamilton  (4)
Ronnie Peterson  (3)
Sebastian Vettel  (3)
Alain Prost  (3)
Juan Manuel Fangio  (3)
Rubens Barrichello  (3)
Stirling Moss  (3)
Nelson Piquet  (3)
Fernando Alonso  (2)

Dagens snabba nyheter

Bland annat hittar du det faktum att…

…Lance Stroll i går var på besök i Racing Point Force Indias fabrik poå Silverstone och testade en förarsits. Det är inte bekräftat, men det mesta tyder på att ett stallbyte är nära för kanadensaren. På Monza kör han dock för Williams och Esteban Ocon för Force India. Det betyder att Racing ont ställer upp med det förarpar som tog 18 (!) poäng i Spa och gick från sista plats i förar-VM till plats nio direkt och nu bara är en poäng bakom Sauber som tack vare Marcus Ericssons pinne är uppe på 19. På Spa var det en motorbana, det är det på onza också, så vi kan förvänta oss att de rosa bilarna visar fin form.

 

… Charles Leclerc har suttit bakom ratten på en Ferrari. Jo, det var Saubers förare som körde den filmdag som Ferrari hade på Monza den här veckan. Under säsongen får varje team använda sig av två filmdagar och då köra 100 km (17 varv på Monza) och de får bara ha demodäck från Pirelli. Ferrari har inte vunnit hemma på Monza sedan 2010, den gången kördes bilen av Fernando Alonso.
…Sebastian Vettel tog sin 52:a seger på Spa. Han gick om Alain Prost som vann 51 GP-lopp. Därmed gick han om Prost på samma bana som Michael Schumacher gjorde det. Schumi tog också sin 52:a seger på Spa, det var år 2001. Den banan var hans vardagsrum…. Vettel är nu trea i listan på flest segrar, Schumacher har 91, Hamilton 67 och Vettel 52.
…det är tuff kamp om plats fyra i VM. Det skiljer sex poäng mellan Renault och Haas.