Ferrari har dominerat träningarna inför Belgien GP i Formel 1.
Sedan kom kvalet – och regnet.
Då tog Lewis Hamilton över.
Känner vi igen den? Det hände i  Ungern inför sommaruppehållet och det blev en repris i Belgien. Det gick inte att ta miste på Hamiltons glädje efter kvalet. Han har nu ett strålande utgångsläge inför Belgiens GP i Formel 1.

Han startar först, har Vettel bakom sig och har det bästa utgångsläget inför loppet. Han behöver göra en bra start och kontrollera händelserna för att köra in ytterligare 25 poäng.
Vettel måste däremot ta in 24 poäng på Hamilton under de nio lopp som återstår.

På ren svenska betyder det att han måste besegra Hamilton. Det räcker inte att vara lika bra. Han måste vara bättre.
– Vi tajmade inte regnet perfekt, erkänner en besviken Vettel efter kvalet.
– När jag körde över linjen inför det sista varvet såg jag att batteriet inte var helt laddat, det kostade oss endel. Samtidigt har jag en bra känsla inför racet.
Han behöver den. Hamilton tog 50 poäng och VM-ledningen under de två loppen i Tyskland och Ungern.
Vettel tog 18 och tappade greppet om mästerskapet.

Skrällen inför Belgien GP i Formel 1

Spa-Francorchamps är en mycket speciell bana, den längsta under hela säsongen med sina 7 km, en bana som kräver en stark motor och en förare som kan hantera växlande väderförhållanden. Det är en bana där Force India tycks trivas, ni minns väl det gamla Jordanteamet som Michael Schumacher debuterade med här 1991 då han imponerade med en sjundeplats  i kvalet? Eller 1998 då Damon Hill och Ralf Schumacher körde in Jordan på plats ett och två?

I fjol tog Esteban Ocon poäng för teamet, för två år sedan var Sergio Perez och Nico Hülkenberg fyra och femma i Belgien GP och 2015 var Perez femma på Spa-Francorchaps för Force India.
Det teamet är numera Racing Point Force India.

I samband med Ungerns GP i juli gick det i konkurs. Nu är det tillbaka med en ny ägare, Lawrence Stroll och hans kompanjoner – och deras bilar står i andra startled.
Framförallt gläds jag åt Esteban Ocon. Fransmannen som sponsras av Mercedes spås vara den förare som måste lämna plats åt Lance Stroll, men i de svåra förhållandena i Belgien visade han varför Mercedes tror på honom och varför han är värd en plats i F1. Efter den tuffa månaden som han och teamet har bakom sig, körde han in på plats tre och slog sin teamkollega.
Force India startar från andra led, de har en motor från Mercedes och en bil som trivs på Spa. Även om det inte blir en pallplacering kan det bli väldigt många viktiga poäng – och för ett team som ligger sist i VM och precis blivit av med varenda pinne det tagit i år är det ett fantastiskt utgångsläge.

Många förare vill till Sauber

Sauber är numera ett team som många är intresserade av. Bilen går bra, Charles Leclerc har imponerat och det är många förare som vill köra för stallet nästa säsong.
Marcus Ericsson är en av dem. Stoffel Vandoorne en annan och under tävlingshelgen i

Belgien har Toto Wolff synts i Saubers motorhome. Han var troligen där för att diskutera ett eventuellt samarbete med Esteban Ocon. Frasmannen lär få lämna Racing Point Force India när Lance Stroll flyttar dit från Williams.
Charles Leclerc då?
Nu säger det ihärdigaste ryktet att Ferrari parkerar honom hos amerikanska Haas en säsong, harmonin stämmer hos Ferrari. Sebastian Vettel och Kimi Räikkönen trivs ihop och finländaren levererar.
Hos Haas skulle Leclerc ersätta Romain Grosjean och få jobba hos ett team som också arbetar nära Ferrari och ligger bra till i mästerskapet. I år har teamet tagit 66 poäng, trots att man lämnade 20 i Australien.

Marcus Ericsson var nöjd efter kvalet. Trots motorproblem så fungerade körningen.
– Vi var jämna Charles och jag, det kändes bra, sa Ericsson till Viasat Motor.
– Vi har bra chanser i morgon,  vi vet att vi har en bra racebil och jag är bra i racen, plats 13 är bra om man vill ta poäng.
Det vill naturligtvis svensken. Han kör för sin framtid, vet att han måste prestera och behöver också slå sin kollega.
Mer om kvalet läser du här.

Startlistan till Belgien GP i Formel 1

1) L. Hamilton, Mercedes
2) S. Vettel, Ferrari
3) E. Ocon, Racing Point
4) S. Perez, Racing Point
5) R. Grosjean, Haas F1
6) K. Räikkönen, Ferrari
7) M. Verstappen, Red Bull
8) D. Ricciardo, Red Bull
9) K. Magnussen, Haas F1
10) P. Gasly, Toro Rosso
11) B. Hartley, Toro Rosso
12 ) C. Leclerc, Sauber
13) M. Ericsson, Sauber
14) C. Sainz, Renault
15) F. Alonso, McLaren
16) S. Sirotkin, Williams
17) L. Stroll, Williams
18) S. Vandoorne, McLaren
19 ) V. Bottas, Mercedes – motorbestraffning
20) N. Hülkenberg, Renault – motorbestraffning

Vi kan konstatera att…

…det har varit en stormig semester för F1. Vill du ha koll på vad som har hänt? Läs här.

…Kimi Räikkönen satt i depån när kvalet skulle avgöras. Felberäkning av Ferrari.
….Valtteri Bottas, Mercedes och Nico Hülkenberg, Renault har motorbestraffningar med sig och startar sist. Tur för dem att detta är en bana där det går att köra om.
…Bottas varnades för incidenten med Stoffel Vandoorne under det tredje träningspasset.

…McLarens bil är inte bra. Den var bedrövlig på Spa och Fernando Alonso noterade följande:
– Det kommer inte att se bra ut på Monza nästa vecka heller, men när vi kommer till Singapore och Austin i USA ska vi kunna prestera.
Han har faktiskt 13-0 på sin kollega i kvalen. Det är han den enda föraren som har lyckats med i år.
…kollegan, belgaren Vandoorne omges av många rykten, han har varit sist på samtliga pass i Belgien, men enligt McLaren ska han köra de resterande loppen för teamet i år.
…Max Verstappen tror inte på någon seger i helgen.
– Plats fem är max vad vi klarar av, säger han.
…Belgien GP startar kl 15.10, Sporbladet drar igång livebevakningen kl 14.55. Du hänger väl med mig?