Indy 500 för en vecka sedan. Men Felix Rosenqvist, Marcus Ericsson och de andra killarna som kör IndyCar har ingen vila. Trots att det  varit en väldigt hektisk månad. Nu kör IndyCar i Detroit.

Det dags för nästa race – eller nästa två race.

Lördag och söndag avgörs två lopp på stadsbanan på ön Belle Isle i Detroit och båda svenskarna jagar karriärens första pallplatser.

– Det har varit en extremt hektisk månad i Indianapolis, men jag känner mig faktiskt oväntat fräsch och redo att ta mig an gatorna i Detroit, säger Felix Rosenqvist.

– Att vara tillbaka på en stadsbana känns grymt inspirerande, och jag tror att Detroit kan bli en potentiell favorit för mig. Jag har aldrig varit där förut men har häpnat över många klipp därifrån under åren. Jag har längtat efter den här helgen ett tag.

IndyCar i Detroit – svenskar jagar pallplatser

Felix Rosenqvist lämnade Indy 500 efter en masskrasch i slutet av loppet och Marcus Ericsson tog sig i mål, men var långt efter täten sedan han gjort en miss i depån. Nu väntar en helt annan typ av körning. Rosenqvist är svensken som gillar stadsbanor, han var fyra i åremiären i St Petersburg och hade ett riktigt bra läge att ta pole position när han kraschade på Long Beach.

Hans pole position i INDYCAR Grand Prix ger honom bra förutsättningar inför helgen.

– Jag kommer att ha depåboxen närmast depåutfarten i helgen, vilket jag av erfarenhet vet kan vara avgörande på den här typen av banor, förklarar Rosenqvist.

– I Macau är det till exempel en enorm fördel. Det ger oss chansen att komma ut först i kvalet och undvika trafik och annat stök längre bak. Eftersom vi kör två race istället för ett i Detroit är den här helgen extra viktig för mästerskapet och vi kommer göra allt för att bygga vidare på farten vi haft i de två tidigare stadsloppen i år.

Men det är ett helt annat schema som väntar i Detroit. I dag är det träningar, därefter följer kval och race – både lördag och söndag.

Kvalet går till så att fältet att delas upp i två grupper som får vardera 12 minuter på sig att sätta en tid. Därefter är kvalet avslutat och startorndingen fastställd – det vill säga inga fler pass/segment äger rum.

– Detroit dubbel den här helgen, två träningar sedan kval och race både lördag och söndag. Jag älskar den hör helgens schema, skriver Marcus Ericsson på sociala medier.

IndyCar i Detroit – TIDSSCHEMA

NTT IndyCar Series – Detroit Grand Prix
(alla angivelser avser svensk tid)

Fredag 31 maj
Fri träning 1: 16.55-17.40
Fri träning 2: 20.50-21.35

Lördag 1 juni
Kval 1: 16.45-17.15
Race 1 (70 varv): 21.50-23.45
Samtliga pass sänds live på Viasat Motor

Söndag 2 juni
Kval 2: 16.45-17.15
Race 2 (70 varv): 21.50-23.45
Samtliga pass sänds live på Viasat Motor

 

Fakta inför IndyCar i Detroit

 

Detroit Grand Prix

Typ: Stadsbana
Längd: 3.78 km
Läge: Detroit, USA
Segrare 2018 – R1: Scott Dixon
Segrare 2018 – R2: Ryan Hunter-Reay
Rekord, kval: 1m13.673s
Satt av: Takuma Sato, 2017

Mästerskapstabellen inför säsongens 7 av 17 race:
1: Simon Pagenaud (FRA), 250 p.
2: Josef Newgarden (USA), 249 p.
3: Alexander Rossi (USA), 228 p.
4: Takuma Sato (JPN), 203 p.
5: Scott Dixon (NZL), 203 p.
—
15: Felix Rosenqvist (SWE), 117 p.

21: Marcus Ericsson (SWE),  81 p