En fjärdeplats är inte bra nog. Valtteri Bottas blev förbannad efter Frankrike GP och riktar hård kritik mot Mercedes.
– Varför lyssnar ingen på mig?

På det 46:e varvet at Frankrike GP i Formel 1 blev Valtteri Bottas riktigt förbannad. Han ville köra på en strategi med två stopp. Teamet gick emot honom och tvingade honom att bara göra ett depåstopp.
– Varför lyssnar ingen på mig när jag säger att vi ska göra två depåstopp?, ropade finländaren över radion.

Han fick inget tydligt svar, inte då. Istället låg han kvar på banan och gick i mål som fyra. Han slutade bakom segrande Max Verstappen, Red Bull, kollegan Lewis Hamilton och Red Bulls Sergio Perez.
– Hade vi gjort två stopp hade vi säkerligen tagit en pallplats och slagits om segern. Det är jag övertygad om, säger Valtteri Bottas till Sky.
– Teamet var väldigt fokuserat på att köra med ett stopp. Vi trodde att det var bättre, men det var det inte. Mina framdäck var helt slut de sista tio, femton varven.

Han fortsätter att kritisera teamets beslut:
– Det är klart att jag försökte ta en pallplats, men mina däck var helt slut. Jag hade ingen chans.

Annan åsikt än Valtteri Bottas

Teamchef Toto Wolff hörde kritiken från Valtteri Bottas, men han höll absolut inte med.

Istället hyllade han finländarens känsloutbrott:
– Äntligen blir han irriterad. Han släpper ut sina känslor och det är bra. Detta var riktigt irriterande, säger Wolff till ServusTV.
– Men vi tror fortfarande att ett stopp var den bästa strategin. Vi hade tagit död på däcken eftersom vi hade legat så nära varandra efter stoppen. Då kan du inte göra någonting.
Han förklarar:
– Hade vi valt två stopp hade vi kommit ut efter Perez, då måste man köra om på banan. I dag gick allt kring strategin snett.

Valtteri Bottas har kontrakt över årets säsong, vad händer sedan? Säsongsstarten har varit tung och det pratas om att han ska ersättas till nästa år. Mer läser du här.

Kritiken mot Hamilton

Nico Rosberg, världsmästare 2016, är kritisk mot sin tidigare teamkollega Lewis Hamilton.
Han anser att britten inte försvarade sig när han blev omkörd av Max Verstappen ett varv från mål.
– Det är ovanligt att Lewis inte försvarar sig, säger Rosberg till Sky.
– Stäng den förbannade dörren, eller nej inte det? Lewis är normalt sett den bäste racerföraren en mot en och jag är förvånad över att han inte ens försökte.
Tysken fortsätter:
– Gör ett försök, bromsa sent, försök stanna kvar på utsidan. Detta var allt för mesigt av Lewis.

Red Bulls smarta strategi

Red Bull hade tänkt låta Max Verstappen göra ett depåstopp, men valde istället två. Det gav teamet segern.
– Vi började diskutera et byte av strategi tio varv efter hans första stopp, kring varv 28 någonstans. De andra jagade Max och han kunde inte ta hand om sin´a däck, säger Christian Horner när han möter media efter loppet.
– Den information vi fick från bilen sa oss att han inte skulle kunna köra till målflagg och vår strateg gav mig alla alternativ jag kunde välja mellan. Då tänkte vi att vi inte hade någonting att förlora.
Red Bull lät den andra bilen med Sergio Perez köra med ett depåstopp. Faktum är att det bara var Verstappen och Ferraris Charles Leclerc som körde med två depåstopp.

Vill du läsa mer om gårdagens lopp och kolla in resultat och tabell? Det hittar du här.
Redan i morgon är det dags att snacka upp nästa F1-lopp. På söndag den 27 körs det första av två lopp i Österrike, på Red Bull Ring. Här hittar du årets kalender, så som den ser ut nu.

Linus Lundqvist tappar ledningen

Svensken hade en tuff helg i IndyLights, det blev en fjärdeplats och en femteplats, vilket gör att han nu är trea i mästerskapet. Mästerskapsvinnaren får möjlighet att köra IndyCar nästa år.

– Ibland träffar man helt enkelt inte riktigt rätt. Även om det är frustrerande måste man lära sig att det är en del av sporten, säger Linus Lundqvist.

– Man vet att alla har en sådan här helg förr eller senare. Då gäller det att inte ge bort fler poäng än nödvändigt. Där känner jag att vi lyckades under omständigheterna bra, och det är absolut ingen katastrof att åka härifrån bara åtta poäng från mästerskapsledning. Vi kommer tillbaka, räkna med det!

Nästa deltävling för Indy Lights äger rum på Mid-Ohio Sports Car Course den 2-4 juli. Nu är halva säsongen avgjord.

RESULTAT
Indy Lights Presented by Cooper Tires
Rd. 5 | Road America (USA)
Race 1

1: Kyle Kirkwood (USA), 20 varv
2: Benjamin Pedersen (DEN), +11.066s
3: Robert Megennis (USA), +12.451s
4: Linus Lundqvist (SWE), +13.804s

Race 2

1: David Malukas (USA), 20 varv
2: Robert Megennis (USA), +4.588s
3: Danial Frost (SGP), +8.033s
4: Alex Peroni (AUS), +8.465s
5: Linus Lundqvist (SWE), +15.342s

MÄSTERSKAPSTABELL
Topp 5 | Efter 10/20 race
1: David Malukas (USA), 235 p.
2: Kyle Kirkwood (USA), 227 p.
3: Linus Lundqvist (SWE), 227 p.

Marcus Ericsson körde in som sexa på Road America. Det läser du om här.