Red Bulls Max Verstappen leder VM med sex poäng.
Då ser teamchef Christian Horner en chans att nå titel – för första gången sedan 2013.
– Detta är första gången på många år som Mercedes upplever en sådan press. Det måste vi utnyttja, säger han.

Det är bara sex deltävlingar kvar av årets säsong i Formel 1 och det är en tajt kamp om titeln. Inte bara mellan två förare utan det är en kamp mellan två förare från olika team.
Lewis Hamilton, som har vunnit sju VM-titlar medan Red Bulls Max Verstappen som inte har vunnit en enda.

Nu har den nederländske föraren ett litet övertag.
– Max har en bra balans, precis som vanligt håller han en väldigt jämn nivå. Lägg därtill att han har skaffat sig ännu fler erfarenheter. Nu är han redo för titeln, säger Horner till RTL.

Red Bulls Max Verstappen mot Mercedes Lewis Hamilton

Samtidigt har Mercedes utvecklat sin bil ytterligare. Den är numera så snabb på rakorna att Red Bull har känt sig tvingade att fråga FIA om konkurrenternas bil verkligen håller sig inom reglementet. Mer läser du här.
Hamilton har också fått en bra hjälp av sin teamkollega Valtteri Bottas som under de två senaste tävlingshelgerna sett till att minska Verstappens poängskörd med tre poäng sedan han vunnit The F1 Sprint på Monza och loppet i Turkiet.

Nu återstår sex lopp av årets säsong och ett schema för avslutningen och mitt tips hittar du här.

F1 skjuter regeländring på framtiden

2022 kommer ett nytt tekniskt reglemente. Egentligen skulle även det sportsliga reglementet som hanterar tävlingshelgen och formatet ses över till nästa säsong. Men den 99 sidor långa regelboken för det sportsliga reglementet blir kvar ett år till
Den ska omarbetas inför säsongen 2023. Det beslutet har F1 fattat i samråd med teamen.
– Med tanke på allt vad som händer med de nya bilarna har vi bestämt oss för att fortsätta arbeta med någonting som vi är väl införstådda med och inte satsa på något okänt, säger tävlingsledare Michael Masi enligt motorsport-magazin.de
Han påpekar att de ändringar som redan är beslutade till 2022 kommer att genomföras, men att formatet ligger kvar.
– Fram till 2023 har alla tid på sig att fundera över detta.

 

I dag kommer avgörandet

Ferraris teamchef Mattia Binotto var inte på plats i Turkiet. Han kommer inte heller att vara med under tävlingshelgerna i Mexiko och Brasilien.
– Resan är lång och det är massor att göra i Maranello, citeras han av motorsporttotal.com
Han säger att arbetet i fabriken går in i ett avgörande skede inför 2022 och anser att han gör mer nytta där än på banan under de två VM-loppen. Laurent Mekies tar över hans uppgifter på banan.

I dag möts FIA:s världsråd i Paris och de ska bland annat godkänna VM-kalendern för 2022, diskutera antalet F1 Sprint till 2022 och även vintertesterna inför nästa år. Det ryktas om att det kan bli åtta testdagar, hälften i spanska Barcelona och hälften i Bahrain.
Mer om det i nästa inlägg.
Ha en fin fredag.