F1 i Japan: Comeback för Sebastian Vettel?
avI höstas var han på plats inför F1 i Japan och byggde insektshotell. Nu snackar Sebastian Vettel om en comeback i Formel 1.
– Det beror på paketet, säger han.
Sebastian Vettel lämnade Formel 1 2022, då hade han bland annat tävlat för stall som Red Bull, Ferrari och slutligen Aston Martin. Det blev totalt fyra VM-titlar och efter lite mer än ett år vid sidan av banan har han satt sig bakom ratten igen. Han har testat inför 24-timmarsloppet i Le Mans.
Och pratar om en eventuell comeback i F1.
– Man vet aldrig vilka vägar livet tar, kanske tar det mig tillbaka in bakom ratten, kanske inte, säger han till tv-kanalen Sky .
Han påtalar att han “kanske” är tillgänglig för ett F1 team till 2025 och om han “letar”. Den tyske föraren har haft diskussioner med Mercedes stallchef Toto Wolff, men de har inte riktigt handlat om utifall han är rätt man för att ersätta Lewis Hamilton.
– Vi pratade inte riktigt om det, vi pratade kort om hela situationen. Men jag har pratat med andra också och ser till att hålla konkarken. Jag har ett par projekt och några idéer tillsammans med Formel 1. Vi får se om det blir något eller inte, säger han.
Han får ytterligare frågor om Mercedes och svarar att det är en av de bästa platserna i startfältet.
– Vi får snacka vidare på telefon och se om det finns något mer att reda ut.
Som om Silly Season 2025 inte har nog med rykten och lösa trådar.
Guide till F1 i Japan 2024
Suzuka International Racing Circuit
Tiderna till Japan GP i F1 hittar du här.
Längd: 5,807 km
Varv: 53 ( 307,471 km)
Längd till kurva 1: 332 m
Antal kurvor: Vänster 8, höger 10
Antal kurvor över 250 km/tim: 4 (T1, T7, T12, T15)
Kurvor under 100 km/tim: 2 (T11, T17)
Däckvalen till Japan GP
Däckslitage: Högt
Bromszoner: 5 (2 hård)
Bromsslitage: Lågt
Högsta fart utan DRS: 324 km/tim.
Lägsta fart: 60 km/tim (T 11)
Genomsnittshastighet: 225 km/tim
Antal växlingar per varv: 48
Avstånd till första kurva: 545 m
Vinnande strategi 2022: 2 stopp, majoriteten av förarna gjorde två stopp.
Förare som har vunnit från lägsta startposition: 2005, Kimi Räikkönen från plats 17.
Första segrare: Gerhard Berger, Ferrari, från pole position ( 1987)
Segrar från pole position: 17.
Statistik inför F1 på Suzuka
Japan GP 2023 – topp 8 i kvalet
- Max Verstappen, Red Bull
- Oscar Piastri, McLaren
- Lando Norris, McLaren
- Charles Leclerc, Ferrari
- Sergio Perez, Red Bull
- Carlos Sainz, Ferrari
- Lewis Hamilton, Mercedes
- George Russell, Mercedes
Snabbaste kvalvarv på Suzuka:
Absolut: 1:27.064 (Sebastian Vettel, Ferrari, 2019)
2023: 1:28.877 (Max Verstappen, Red Bull)
2022: 1:29.304 (Max Verstappen, Red Bull)
2019: 1:27.064 (Sebastian Vettel, Ferrari)
2018: 1:27.760 (Lewis Hamilton, Mercedes)
2017: 1:27.319 (Lewis Hamilton, Mercedes)
Förarna med flest pole position i Japan:
Michael Schumacher (8)
Sebastian Vettel (5)
Ayrton Senna (3)
Nico Rosberg (3)
Lewis Hamilton (2)
Jacques Villeneuve (2) Max Verstappen (2)
Gerhard Berger (2)
F1 i Japan 2023 – topp 8
- Max Verstappen, Red Bull
- Lando Norris, McLaren
- Oscar Piastri, McLaren
- Charles Leclerc, Ferrari
- Lewis Hamilton, Mercedes
- Carlos Sainz, Ferrari
- George Russell, Mercedes
- Fernando Alonso, Aston Martin
Snabbaste varvet:
Absolut: 1:30.983 (Lewis Hamilton, Mercedes, 2019)
2023: 1:34.183 (Max Verstappen, Red Bull)
2022: 1:44.411 (Guanyu Zhou, Alfa Romeo)
2019: 1:30.983 (Lewis Hamilton, Mercedes)
2018: 1:32.318 (Sebastian Vettel, Ferrari)
2017: 1:33.144 (Valtteri Bottas, Mercedes)
Senaste vinnarna på Suzuka:
2023 Max Verstappen, Red Bull
2022 Max Verstappen, Red Bull
2019 Valtteri Bottas, Mercedes
2018 Lewis Hamilton, Mercedes
2017 Lewis Hamilton, Mercedes
Förarna med flest vinster:
Michael Schumacher (6)
Lewis Hamilton (4)
Sebastian Vettel (4)
Ayrton Senna (2)
Damon Hill (2)
Max Verstappen (2)
Mika Häkkinen (2)
Gerhard Berger (2)
Omkörningar per race:
2023: 30
2022: 19
2019: 46
2018: 48
2017: 16
Snackisar inför F1 i Japan
I morgon bitti kan vi räkna med action på banan igen och det blir spännande att se hur Max Verstappen slår tillbaka. Personligen tror jag att det blir svårt för Ferrari att upprepa sin dubbelseger från Australien. Det var en helt annan typ av bana, här är det många snabba kurvor. Kanske kan det tala för McLaren som hade två bilar på pallen förra året?
En av de stora frågorna, som jag ser det är Mercedes och hur deras bilar påverkas av de snabba kurvorna, börjar bilen hoppa igen?
Toto Wolff som sa att han skulle hoppa över F1 i Japan har ändrat sig och är på plats. Efter teamets nollnummer i Australien ökar pressen silverpilen. Vilka tankar har ni inför helgen? Är det någon som vågar tippa en förare till pole position och en prispall?
•••
McLaren kör med en lite annan färgsättning i helgen:
Bringing Edomoji-inspired art to a Formula 1 car for the first time ever! 🖊️
Introducing our latest spectacular #DrivenByChange livery for the #JapaneseGP. 🇯🇵 pic.twitter.com/unoom9eFLe
— McLaren (@McLarenF1) April 3, 2024
Min farmor var fantastisk. Född för mer än 100 år sedan, ögonvittne till potatiskravallerna vid Nytorget och barndomskompis med Greta Garbo, men jag kan inte låta bli att bara älska Alex Albons farmor:
Grandma has a new favourite driver it seems 🥲 pic.twitter.com/EKHdetkJss
— Alex Albon (@alex_albon) April 2, 2024