Arkiv för tagg Williams

- Sida 1 av 1

Aston Martin är tillbaka i F1 2018

av Anna Andersson

Aston Martin är tillbaka i F1 2018.
Den här gången som titelsponsor till Red Bull.

Red Bull driver Daniel Ricciardo of Australia waits in his car during the second practice session for the Australian Grand Prix in Melbourne, Australia, Friday, March 24, 2017. (AP Photo/Rick Rycroft)
Aston Martin är tillbaka i F1 2018 – tillsammans med Red Bull . (AP)

Aston Martin körde i F1 mellan 1959 och 1960 och har från och med 2018 samma roll som Infiniti hade under sitt samarbete med Red Bull. Däremot kommer Aston Martin inte att leverera några motorer till Red Bull utan man fortsätter med Renault (eller Tag Heuer som motorn kallas) eller byter möjligen till Honda när det nuvarande avtalet går ut.
– Efter 2018 är allt öppet, men det är bara de motortillverkare som redan finns i F1 som vi diskuterar, säger stallchef Christian Horner till Sky Sport.

Det känns kul att Aston Martin är tillbaka i F1 2018, klassiska bilmärken ger F1 lite mer glamour – även om det är i samarbete med en energidryck.
•••
LeClercFörra veckan kunde vi berätta att Charles LeClerc (bilden) får chansen hos Sauber under fyra F1-helger framöver. Han kör under fredagsträningen och i Malaysia är det Marcus Ericsson som får lämna sin plats för den talangfulla monegasken som sponsras v Ferrari.
Då är frågan, vad händer 2018?
Marcus Ericssons kontrakt går ut. Han har bra kontakter med teamets ägare som också har sponsrat hans karriär, men han har inte tagit någon poäng på två år.
Pascal Wehrleins kontrakt går ut. Han har tagit fem poäng för teamet i år och han sponsras av Mercedes.
Ferrari är ny motorleverantör och vill gärna att deras juniorförare, Charles Leclerc och Antonio Giovanazzi får samla F1-erfarenheter. De två är Ferraris framtid.
– Vi ska diskutera detta med Ferrari de kommande dagarna, säger stallchefen Fredric Vasseur till Auto, motor und sport och han påpekar att Wehrlein fortfarande har en chans att stanna i teamet.
– Jag har pratat med honom. Pascal vet vilken situation teamet befinner sig i.
Stallchefen säger också att:…
– Jag vet precis vilka styrkor han har, vi jobbade tillsammans redan i DTM. Jag kan förstå att han inte är helt nöjd med den situation som vi befinner oss i nu, men han måste göra sitt jobb och visa att han förtjänar en plats.
När det gäller de tomma platserna hos Toro Rosso är det mest logiska valet Pierre Gasley, som just nu kör Super Formula i Japan ( samma serie som Felix Rosenqvist och svensken har chans på mästartitel).
Dessutom lär Daniil Kyatt få en chans till.
Hos Williams är det som jag skrev förra veckan, Robert Kubica, Jolyon Palmer, Felipe Massa, Marcus Ericsson och Paul Di Resta som slåss om en plats.

Möjligen kan Pascal Wehrlein få chansen om man hittar en äldre förare med bra PR-potential som kan göra reklam för Martini i de länder där det är lag på att de som gör reklam för alkohol är 25 år gammal. Om jag är rätt informerad handlar det om fem länder.
•••
Vi kan notera att…
.….Force India gjorde en förlust på 11,6 miljoner pund 2016, det är ungefär fem miljoner mer än förlusten 2015.
….Honda erkänner via Twitter att man varit i Milton Keynes efter Singapores GP. Varför? För att diskutera framtid med Toro Rosso? Eller för att diskutera framtid med Red Bull?
…Haas har lagt ner utvecklingen av årets bil. Nu produceras enbart nya delar till 2018. Då kommer inga större regeländringar så räkna med att F1 blir ännu snabbare nästa år.
Däck….däcktillverkaren Pirelli bekräftar att däcken blir mjukare nästa år.
– Vi har förändrat vår filosofi lite och kommer att göra däcken mjukare.
– De däcken som är mjuka i år kommer att vara medium nästa år, säger Pirellis chef Mario Isola.
Dessutom är det troligt att man inför ett däck som är ännu mjukare än de ultramjuka däcket. Så säg välkommen till de megamjuka däcken.
– Med den hårdaste gummiblandningen blir det ett stopp, med mediumdäcken två och med de mjuka tre stopp. När vi har mjukare däck med mer slitage ger det oss fler stopp och fler olika strategier
Den 1 december måste Pirelli ha utvecklat årets däck och man har två tester kvar, den 31 oktober och 1 november i Mexiko med Sauber och Force India, samt ett test med McLaren i Sao Paolo den 14.15 november.
•••
Den kommandehelgen är det dags för F1 i Malaysia.
För sista gången.
Sebastian Vettel har fyra segrar på banan som arrangerat F1 sedan 1999 – men efter årets deltävling är det över.
Mer inför den deltävlingen får ni i morgon.
Vi hörs!

Vilka förare kör F1 2018?

av Anna Andersson

Force India bekräftar Esteban Ocon som förare för 2018.
Det innebär att det officiellt bara finns fem förarplatser kvar för 2018.
Vilka förare kör F1 2018?

F1-bloggen summerar:

Race winner Mercedes driver Lewis Hamilton of Britain celebrates with teammate and second placed Mercedes driver Valtteri Bottas of Finland, right, on the podium after the British Formula One Grand Prix at the Silverstone racetrack in Silverstone, England, Sunday, July 16, 2017. (AP Photo/Martin Rickett)
Vilka förare kör F1 2018 ? Mercedes satsar på samma kort som i år. (AP Photo/Martin Rickett

Mercedes: Lewis Hamilton och Valtteri Bottas
Ferrari: Sebastian Vettel och Kimi Räikkönen
Red Bull: Daniel Ricciardo och Max Verstappen
Force India: Sergio Perez och Esteban Ocon
Renault: Nico Hülkenberg och Carlos Sainz
Haas: Romain Grosjean och Kevin Magnussen
Williams: Lance Stroll
Torro Rosso: Daniil Kvyatt
McLaren: Stoffel Vandoorne
Sauber:

Här är förarna som slåss om de sista platserna.
Williams:
Vill Felipe Massa köra ett år till? Ja om han kan konkurrera och tillföra något, nej om han får platsen för att han enligt sponsor Martini har åldern inne och bara är en pr-figur.
Marcus Ericsson och hans rådgivare Eje Elgh pratar, precis som han har gjort de tre senaste säsongerna, med Williams.
Robert Kubica drömmer om en F1-comeback. Han har Nico Rosberg som ny manager och den förre Williamsföraren Rosberg har fixat fram ett test med en av bilar från 2014. Kubica imponerade under sommarens tester för Renault, frågan är om hans fysik håller en hel tävlingshelg. Enligt uppgifter till motorsporttotal ska testet ske i Europa inom två veckor.
Jolyon Palmer, britten får inte vara kvar hos Renault, men han imponerade när han tog poäng i SIngapore. Han är över de 25 år som Williams har satt som krav.
Pascal Wehrlein, tysken fyller 23 år i år, men det är lite väl ungt för huvudsponsorn Martini – men han har kört hem poäng för Manor och Sauber. Han har dessutom vunnit DTM och sponsras av Williams motorleverantör Mercedes.

McLaren
Med den nya motorleverantören Renault bör Fernando Alonso vara klar för 2018. Han vann sina världsmästartitlar med just Renault.

Toro Rosso:
Pierre Gasly vann GP2 2016 och är Red ulls nästa stora talang. Han lär testas i Toro Rosso.

Sauber:

Marcus Ericsson (SWE), Sauber F1 Team. Marina Bay Street Circuit.
Vilka förare kör F1 2018? Är Marcus Ericsson en av dem?

Lyssnar vi på ryktena har Marcus Ericsson en plats i teamet, tack vare sina kontakter med ägarna. Han har också varit i teamet i tre år och är omtyckt, han är ambitiös, lojal och en juste kille som arbetar på utan att ha några baktankar.
Den andra förarplatsen lär en av Ferraris juniorförare ta, Antinio Giovanazzi som körde säsongens första lopp när Pascal Wehrlein var skadad eller Charles Leclerc som anses vara en av de största talangerna inom racingen. Ferrari vill binda Sauber närmare och låta sina talanger få F1-erfarenhet i teamet – där började faktiskt både Felipe Massa och Kimi Räikkönen sin karriär.

Pascal Wehrlein, tysken har visserligen kontrakt med Mercedes, men han har tagit samtliga poäng till Sauber i år. Mercedes vill ha kvar honom i F1 och enligt Wehrlein pågår det samtal mellan hans sponsor och Sauber.

Robert Kubica? Han vann Saubers första GP, men var inte helt nöjd med teamet när han lämnade för Renault – men så var det å andra sidan BMW han hade störst problem med och de har lämnat både Sauber och F1.

•••

Vill du diskutera helgens stora startkollision?

Kolla in gårdagens inlägg.

•••

Spectators are reflected on sunglasses of McLaren driver Fernando Alonso of Spain upon his arrival for a fan meeting at the Suzuka Circuit in Suzuka, central Japan, Thursday, Oct. 6, 2016, ahead of Sunday's Japanese Formula One Grand Prix. (AP Photo/Toru Takahashi)
LeMans 2018? (AP Photo)

Sedan ryktas det om att Fernando Alonso kör LeMans för Toyota 2018. Förra året körde han Indy 500 och hans mål är att vinna de tre klassikerna, Monacos GP, Indy 500 och LeMans.
– Grand Slam är mitt framtida mål och det består av tre lopp, säger Alonso som redan vunnit i Monaco.

– Om Indy 500 krockar med Monacos GP finns det ett lopp till. Det finns flera möjligheter för mig att göra 2018 till ett fantastiskt år.

Sida 1 av 1
  • Tjänstgörande sportredaktör: Andreas Lagnelius
  • Sportchef: Pontus Carlgren
  • Chefredaktör, vd och ansvarig utgivare: Lena K Samuelsson
  • Stf ansvarig utgivare: Lena Mellin
  • Redaktionschef: Lotta Folcker, Michael Poromaa, Karin Schmidt Hellsing
  • Sajtchef: Andreas Aspegren
  • Besöksadress: Västra Järnvägsgatan 21, Stockholm
  • Org.nr: 556100-1123
  • Momsregistreringsnr: SE 556100-112301
  • Kontakt: förnamn.efternamn@aftonbladet.se
  • Aftonbladet Plus Kundcenter: tipsa@aftonbladet.se
  • Telefon växel: 08 725 20 00
  • FÖLJ OSS

© Aftonbladet Hierta AB