Konkurrensen från bidragsjobbare blev för hård för Vårgårda taxi. Nu tvingas de fem delägarna bomma igen kontoret och lägga ner verksamheten.
-Vårgårda taxi har funnit så länge det har funnits bilar här i Vårgårda. Nu har vi lönebidragare och nystartsjobbare att konkurrera med och det har gjort att vi inte kan driva företaget längre. Det känns grymt tråkigt, säger delägaren Perarne Hafström, 48.

2011 förlorade Vårgårda taxi en första upphandling om kommunens färdtjänst och särskoleskjuts. Vid en andra upphandling kröp man under konkurrenternas pris i ett försök att överleva. Men Vårgårda taxi gick på knäna och förlorade ett par miljoner i omsättning under förra året. Nu klarar man det helt enkelt inte längre.
– Till slut går det inte. Sista maj flyttar vi ut från kontoret, säger Perarne.

Själv går han vidare till tjänsten som vd för Alingsås taxi. Men fyra av de andra anställda blir arbetslösa. Dessutom förlorar ortsborna sina taxichaufförer som de känner sedan länge.
– Vi har länge kört särskolebarnen och har full koll på dem och deras speciella behov. Det har varit en trygghet för föräldrar, en del är fullständigt förtvivlade, säger Perarne.

I Västra Götaland har 1 029 nystartsjobb och lönebidrag beviljats under de senaste fyra åren, enligt statistik från Svenska Transportarbetareförbundet. Bara under 2011 beviljades 321 bidrag, att jämföra med antalet taxibilar som samma år var 2 118.
– Det här systemet skapar ju inga nya jobb. Det är någon företagare som får pengar över i stället. Taxibranschen är överetablerad och det är inte konkurrens på lika villkor. Det är en vansinnig frustration, säger Perarne.