2,2 sekunder.
Så mycket snabbare var Sebastian  Vettel än Fernando Alonsdo på den första träningen i USA. Annars var det en mycket hal premiär. Flera förare gnällde över att de halkade omkring, bland annat Nico Hülkenberg som ansåg att det var halare än om det hade regnat.
Han snurrade två gånger under passet.
Asfaltstemperaturen förändrades också drastiskt under passet, från 15 till 23 grader under de 90 minuterna som förarna var ute på banan.
När det gäller Sebastian Vettel så var hans snabbaste varv ungefär en sekund snabbare än vad tiderna i simulatorn visat och han var en sekund snabbare än sina konkurrenter i den tredje sektorn. Men det är en ny bana, första passet och tiderna lär vara en helt annan historia redan i eftermiddag.
Annars kan vi notera att Lewis Hamilton testade en ny framvinge medan hans teamkollega Jenson Button körde med den tidigare versionen och Ferrari smyckade återigen sin bil med FloVizfärger för att kunna mäta luftströmmarna på de nya komponenterna. Fernando Alonso var också näst snabbast.
Nu väntar vi på nästa träning som startar kl 20.00 svensk tid.

Resultaten från den första träningen:
1.  Sebastian Vettel    Red Bull-Renault       1m38.125              30
2.  Lewis Hamilton      McLaren-Mercedes       1m39.543s  + 1.418s   28
3.  Fernando Alonso     Ferrari                1m40.337s  + 2.212s   29
4.  Jenson Button       McLaren-Mercedes       1m40.528s  + 2.403s   29
5.  Mark Webber         Red Bull-Renault       1m40.650s  + 2.525s   30
6.  Felipe Massa        Ferrari                1m40.966s  + 2.841s   26
7.  Nico Hülkenberg     Force India-Mercedes   1m41.023s  + 2.898s   29
8.  Kamui Kobayashi     Sauber-Ferrari         1m41.036s  + 2.911s   28
9.  Nico Rosberg        Mercedes               1m41.159s  + 3.034s   32
10.  Sergio Perez        Sauber-Ferrari         1m41.473s  + 3.348s   29
11.  Paul di Resta       Force India-Mercedes   1m41.783s  + 3.658s   29
12.  Daniel Ricciardo    Toro Rosso-Ferrari     1m41.825s  + 3.700s   28
13.  Jean-Eric Vergne    Toro Rosso-Ferrari     1m41.833s  + 3.708s   29
14.  Kimi Räikkonen      Lotus-Renault          1m41.880s  + 3.755s   23
15.  Romain Grosjean     Lotus-Renault          1m41.998s  + 3.873s   27
16.  Pastor Maldonado    Williams-Renault       1m42.539s  + 4.414s   30
17.  Michael Schumacher  Mercedes               1m42.588s  + 4.463s   25
18.  Charles Pic         Marussia-Cosworth      1m43.288s  + 5.163s   23
19.  Heikki Kovalainen   Caterham-Renault       1m43.443s  + 5.318s   28
20.  Vitalij Petrov       Caterham-Renault       1m43.522s  + 5.397s   23
21.  Timo Glock          Marussia-Cosworth      1m44.464s  + 6.339s   24
22.  Bruno Senna         Williams-Renault       1m44.548s  + 6.423s   29
23.  Pedro de la Rosa    HRT-Cosworth           1m46.917s  + 8.792s   13
24.  Ma Qing Hua         HRT-Cosworth           1m48.559s  + 10.434s  19
•••
FIA funderar på om man ska ha ett varningssystem för förarna. Att den e som bryter mot reglerna får en punkt och den som har exempelvis  tolv punkter stängs av i ett lopp.
Charlie Whiting tänker ta upp frågan med stallen i Brasilien nästa vecka.
Vad tycker ni om den idén?

•••

Felix Rosenqvist är den av svenskarna som går bäst i Macau. Han startar i andra led i kvalracet. Han hade en riktigt bra tid på gång och den hade kunnat räcka till pole, men han tvingades avbryta varvet sedan passet flaggats av med den röda flaggan efter ännu en krasch.

Jimmy Eriksson, som inte kör för sitt ordinarie stall, har däremot problem, han är 21:a och Stig Blomqvists son Tom är 16:e man. I morgon är det kvalrace och själva loppet avgörs på söndag.