Daniel Ricciardo log över hela ansiktet när han tog emot andrapriset i Melbourne.
Nu ler han inte längre.
Hemmaföraren har diskats.
FIA upptäckte att hans Red Bull har använt sig av ett för högt bränsleflöde (100 kg/timme är tillåtet). Därmed bröt han mot regel 5.1.4 i det nya tekniska reglementet. Red Bull bytte dessutom sin Fuel-Flow-Meter mellan kvalet och loppet.
Stallet har protesterat mot diskningen, men FIAS boss Charlie Whiting sa redan innan tävlingen att man inte skulle tolerera att någon bröt mot den här nya regeln.
I och med att Ricciardo diskades slutar Kevin Magnussen nu tvåa i sin debut. Det är det bästa resultatet som en rookie har gjort sedan 1996 då Jac Villeneuve körde in som tvåa bakom stallkompisen Damon Hill i Australien. Jenson Button är nya trea och därmed har McLaren ledningen i konstruktörsmästerskapet, McLaren som inte tog en enda pallplats 2013….
Sergio Perez tog nu den sista poängplatsen.
•••
Vi ska inte heller glömma bort rookie två, Daniil Kvyat Ryssland, som tog två poäng för sitt Toro Rosso. Därmed är han den yngsta föraren som tar poäng i historien. Han snodde det rekordet från Sebastian Vettel.
Den tredje rookien var Marcus Ericsson som tvingades parkera efter en tung helg.
Mer om honom läser du här.
Mer om loppet här:
•••
Mardrömsstart för Red Bull.
Här är deras statement:
”Following the decision of the FIA that Infiniti Red Bull Racing is in breach of Article 3.2 of the FIA Formula One Sporting Regulations and Article 5.1.4 of the FIA Formula One Technical Regulations with Car 3, the Team has notified the FIA of its intention to appeal with immediate effect.

Inconsistencies with the FIA fuel flow meter have been prevalent all weekend up and down the pit lane. The Team and Renault are confident the fuel supplied to the engine is in full compliance with the regulations.”
•••
Nu är det dags att fixa det sista till tidningen. Sedan ska jag sova och åka hem. Har haft ett par roliga dagar i Melbourne och jag hoppas att ni är nöjda med rapporteringen. Jag kommer inte att vara på alla race i år, men ska ändå försöka hålla er så uppdaterade som möjligt, både här, på sportbladet.se och i den rosa tidningen.